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鋼坯熱送車結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)及制造價(jià)格

時(shí)間:2019-10-30閱讀:89
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       鋼坯熱送車液壓系統(tǒng)動力源采用主車變速箱動力,取力器-油泵動力輸送到液壓油缸,油量的多少由泵的大小和變速箱的轉(zhuǎn)速決定,液壓系統(tǒng)壓力可達(dá)到22MPA。

       液壓系統(tǒng)的控制可有手動操作閥和遙控器控制,手打閥采用雙向閥。前后油頂由同步閥控制進(jìn)油量,保證兩個(gè)油缸速度同步。

       鋼坯保溫運(yùn)輸車采用翼開啟結(jié)構(gòu),兩側(cè)箱門下面由合頁鏈接,可向下開啟,紅熱鋼坯可用行車直接吊裝放在車廂內(nèi)。鋼坯放完之后,翼開啟結(jié)構(gòu)關(guān)閉。

      鋼坯熱送車保溫結(jié)構(gòu):內(nèi)側(cè)附保溫石棉,底部安防石棉和耐火磚,可確保500度以上的紅熱鋼坯溫度。

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