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人行通道閘在各種場(chǎng)合應(yīng)用 選購需注意

閱讀:1822      發(fā)布時(shí)間:2015-12-1
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  如果說前幾年二三級(jí)城市門禁通道閘系統(tǒng)市場(chǎng)是被視為安防業(yè)的一根“雞肋”的話,如今已經(jīng)有越來越多的門禁通道閘企業(yè)將其視為了“香餑餑”。然而,門禁通道閘企業(yè)數(shù)量眾多,良莠不齊,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,占據(jù)傳統(tǒng)市場(chǎng)的國(guó)外企業(yè)也開始向中端市場(chǎng)出擊,在低端市場(chǎng),由于進(jìn)入門檻較低,堆積了大量的本土安防門禁企業(yè),價(jià)格戰(zhàn)頻頻爆發(fā)。
  
  人行通道閘在各種場(chǎng)合應(yīng)用

  
  隨著現(xiàn)代人對(duì)安全需求的提升,人行通道閘安全方便的特點(diǎn)使其應(yīng)用范圍越來越廣。在小區(qū)、校園、大廈、車站、工地等場(chǎng)合的應(yīng)用凸顯了通道閘的優(yōu)勢(shì)。
  
  工地人行通道閘改善環(huán)境
  
  工地上工人雜亂,具體的工作量,工作效率很難統(tǒng)計(jì),通過安裝人行通道閘對(duì)建筑工人的一卡通系統(tǒng),進(jìn)行數(shù)據(jù)整理,匯總可以有效的掌握科學(xué)數(shù)據(jù),進(jìn)行科學(xué)的分析,對(duì)提高管理效能,提高管理水平,具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。利用建筑工人一卡通系統(tǒng),也可以提高工程現(xiàn)場(chǎng)工人的,吃飯,物資管理,等系統(tǒng)的有效管理。使工地場(chǎng)所內(nèi)財(cái)物不易丟失。
  
  工地智能人行通道推薦使用智能三輥閘,智能三輥閘是人流通道的主要控制設(shè)備,用于人員出入口、上下班考勤、就餐、人員身份控制等各種管理功能口需要進(jìn)行控制的場(chǎng)所。智能三輥閘的使用可以使工地人流有序的通過通道,兼具經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、靈活性、安全保密性、可靠性、簡(jiǎn)單性、擴(kuò)容等諸多優(yōu)勢(shì)。
  
  大廈人行通道閘功能多
  
  現(xiàn)代智能樓宇每日進(jìn)出大廈的人員眾多,傳統(tǒng)的人員出入管理手段往往只是依靠簡(jiǎn)單的門禁系統(tǒng)對(duì)zui終端的房門進(jìn)行管理,對(duì)數(shù)量龐大的訪客人員管理手段單一,存在著嚴(yán)重的安全管理隱患。因此,立足于智能樓宇的人行通道近年來得到更廣泛的關(guān)注。
  
  在大廈主出入口設(shè)置智能人行通道閘可對(duì)大廈進(jìn)出人員進(jìn)行有效管理,從而提高大樓安全性。在大廈的主出入口處設(shè)立幾組雙向通道閘(根據(jù)通道的寬度合理設(shè)置閘機(jī)數(shù)量),大樓內(nèi)部工作人員憑借大樓一卡通系統(tǒng)中心發(fā)行的內(nèi)部員工卡可以自由出入通道,避免了閑雜人等(如惡意上門推銷人員)對(duì)內(nèi)部工作人員的騷擾。
  
  校園安全引校園通道應(yīng)用
  
  近年來校園事故的頻發(fā),給社會(huì)以警醒。企業(yè)也在思考,立足安防如何給孩童提供更好的保護(hù),校園安全通道,即是這樣背景下提供的解決方案。通道技術(shù)人員表示,現(xiàn)在系統(tǒng)集成商們普遍采用的是RFID的無線射頻識(shí)別技術(shù)。學(xué)生攜帶電子卡片在通過校門時(shí),被放置在校門周邊的設(shè)備感應(yīng)到信息并上報(bào)到軟件端,完成一次信息采集的過程,識(shí)別學(xué)生入校并準(zhǔn)確的將平安短信發(fā)給家長(zhǎng)。
  
  如果說前幾年二三級(jí)城市門禁通道閘系統(tǒng)市場(chǎng)是被視為安防業(yè)的一根“雞肋”的話,如今已經(jīng)有越來越多的門禁通道閘企業(yè)將其視為了“香餑餑”。然而,門禁通道閘企業(yè)數(shù)量眾多,良莠不齊,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,占據(jù)傳統(tǒng)市場(chǎng)的國(guó)外企業(yè)也開始向中端市場(chǎng)出擊,在低端市場(chǎng),由于進(jìn)入門檻較低,堆積了大量的本土安防門禁企業(yè),價(jià)格戰(zhàn)頻頻爆發(fā)。
  
  人行通道閘在各種場(chǎng)合應(yīng)用
  
  隨著現(xiàn)代人對(duì)安全需求的提升,人行通道閘安全方便的特點(diǎn)使其應(yīng)用范圍越來越廣。在小區(qū)、校園、大廈、車站、工地等場(chǎng)合的應(yīng)用凸顯了通道閘的優(yōu)勢(shì)。
  
  工地人行通道閘改善環(huán)境
  
  工地上工人雜亂,具體的工作量,工作效率很難統(tǒng)計(jì),通過安裝人行通道閘對(duì)建筑工人的一卡通系統(tǒng),進(jìn)行數(shù)據(jù)整理,匯總可以有效的掌握科學(xué)數(shù)據(jù),進(jìn)行科學(xué)的分析,對(duì)提高管理效能,提高管理水平,具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。利用建筑工人一卡通系統(tǒng),也可以提高工程現(xiàn)場(chǎng)工人的,吃飯,物資管理,等系統(tǒng)的有效管理。使工地場(chǎng)所內(nèi)財(cái)物不易丟失。
  
  工地智能人行通道推薦使用智能三輥閘,智能三輥閘是人流通道的主要控制設(shè)備,用于人員出入口、上下班考勤、就餐、人員身份控制等各種管理功能口需要進(jìn)行控制的場(chǎng)所。智能三輥閘的使用可以使工地人流有序的通過通道,兼具經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、靈活性、安全保密性、可靠性、簡(jiǎn)單性、擴(kuò)容等諸多優(yōu)勢(shì)。
  
  大廈人行通道閘功能多
  
  現(xiàn)代智能樓宇每日進(jìn)出大廈的人員眾多,傳統(tǒng)的人員出入管理手段往往只是依靠簡(jiǎn)單的門禁系統(tǒng)對(duì)zui終端的房門進(jìn)行管理,對(duì)數(shù)量龐大的訪客人員管理手段單一,存在著嚴(yán)重的安全管理隱患。因此,立足于智能樓宇的人行通道近年來得到更廣泛的關(guān)注。
  
  在大廈主出入口設(shè)置智能人行通道閘可對(duì)大廈進(jìn)出人員進(jìn)行有效管理,從而提高大樓安全性。在大廈的主出入口處設(shè)立幾組雙向通道閘(根據(jù)通道的寬度合理設(shè)置閘機(jī)數(shù)量),大樓內(nèi)部工作人員憑借大樓一卡通系統(tǒng)中心發(fā)行的內(nèi)部員工卡可以自由出入通道,避免了閑雜人等(如惡意上門推銷人員)對(duì)內(nèi)部工作人員的騷擾。
  
  校園安全引校園通道應(yīng)用
  
  近年來校園事故的頻發(fā),給社會(huì)以警醒。企業(yè)也在思考,立足安防如何給孩童提供更好的保護(hù),校園安全通道,即是這樣背景下提供的解決方案。通道技術(shù)人員表示,現(xiàn)在系統(tǒng)集成商們普遍采用的是RFID的無線射頻識(shí)別技術(shù)。學(xué)生攜帶電子卡片在通過校門時(shí),被放置在校門周邊的設(shè)備感應(yīng)到信息并上報(bào)到軟件端,完成一次信息采集的過程,識(shí)別學(xué)生入校并準(zhǔn)確的將平安短信發(fā)給家長(zhǎng)。
  
  人行通道閘產(chǎn)品在通道內(nèi)側(cè)不同位置設(shè)置一定數(shù)量的對(duì)射探測(cè)點(diǎn),人員通過時(shí),肢體將遮擋住探測(cè)點(diǎn),多個(gè)探測(cè)點(diǎn)形成對(duì)通過人員的運(yùn)動(dòng)軌跡和行為進(jìn)行有效識(shí)別,人行通道通過基于高性能ARM9技術(shù)的中心控制器中運(yùn)行的追蹤型通行邏輯檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)率的邏輯判斷,驅(qū)動(dòng)人行通道門翼的響應(yīng)動(dòng)作,人行通道產(chǎn)品一般不采用傳統(tǒng)的點(diǎn)式紅外對(duì)射探測(cè)的方式,而是采用LED高密度矩陣式紅外檢測(cè)光幕,判斷行人在通道內(nèi)所處于的位置區(qū)域、狀態(tài)、通行方向和授權(quán)驗(yàn)證的有效性,進(jìn)行計(jì)算和分析,從而做出相應(yīng)的判斷。現(xiàn)追蹤型通行檢測(cè)方式,保護(hù)行人安全。傳感器點(diǎn)位數(shù)量越多,安全性和功能性就越優(yōu),但同時(shí)邏輯算法的復(fù)雜性就越高。在同類產(chǎn)品中,品牌的廠家zui多就用到16對(duì),有的甚至高達(dá)20對(duì),監(jiān)測(cè)距離zui小可達(dá)到12厘米,而國(guó)內(nèi)的大部分中低端產(chǎn)品廠家使用的大多在10對(duì)左右,其中使用zui少的產(chǎn)品只有4對(duì)。
  
  產(chǎn)品的防夾保護(hù)功能是通過門單元和通行檢測(cè)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的,行人通行過程中,任意一道保護(hù)傳感器被觸發(fā),通道會(huì)處于打開的狀態(tài)。而當(dāng)通道門扇關(guān)閉時(shí)遇到物體阻擋后,門扇會(huì)立即變?yōu)樽杂蔂顟B(tài),這樣防止夾傷通行人員,保障了我們行人通行時(shí)的人身安全。
  
  在發(fā)生緊急情況時(shí)的緊急處理功能。人行通道設(shè)備要預(yù)留消防信號(hào),當(dāng)接收到消防信號(hào)預(yù)警或斷電情況時(shí),門扇會(huì)自動(dòng)解除鎖定變?yōu)樽杂蔂顟B(tài),形成無障礙通道緊急的疏散人群。不會(huì)導(dǎo)致意外傷亡事故發(fā)生。這種緊急情況的功能,也可以通過遠(yuǎn)程通道監(jiān)控管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)通道運(yùn)行狀態(tài)的設(shè)置和切換。
  
  三、性能安全:可靠持久的運(yùn)行能力
  

  主要是要了解人行通道產(chǎn)品門單元部件的電機(jī)技術(shù)、*運(yùn)行時(shí)間、人員單位時(shí)間內(nèi)的通過率、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。
  
  在保障可靠性方面,首是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是直流無刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在當(dāng)前,伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)是zui進(jìn)的一種電機(jī)技術(shù)。市場(chǎng)中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī),而采用無刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是,運(yùn)行速度快、無機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。采用直流無刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)的門單元?jiǎng)幼鲿r(shí)間小于0.8秒,從而保證人行通道每分種60人的高通行率。人行通道產(chǎn)品一般*運(yùn)行時(shí)間不低于300萬次。

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