摘要：針對(duì)軋鋼廠設(shè)備點(diǎn)檢中遇到的問題進(jìn)行分析，提出了使用無線測(cè)溫法來解決設(shè)備點(diǎn)檢問題的方案。通過對(duì)比有源無線溫度傳感器和無源無線溫度傳感器的技術(shù)參數(shù)及優(yōu)點(diǎn)，在高壓開關(guān)柜安裝無源無線溫度傳感器、在行車電機(jī)上安裝有源無線溫度傳感器，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。無線測(cè)溫系統(tǒng)運(yùn)行近一年，有效提升了點(diǎn)檢效率。但是，在運(yùn)行中也發(fā)現(xiàn)了一些問題，需進(jìn)一步改進(jìn)、完善，實(shí)現(xiàn)全廠無線測(cè)溫系統(tǒng)溫度的集中監(jiān)控。關(guān)鍵詞

未曉妃安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)分類1）按照機(jī)組容量：一般可以分為四種類型，這四種類型的容量也存在一定的差異性。小型機(jī)組。這種類型的機(jī)組容量一般在0.1～1kW。中型機(jī)組。這種類型的機(jī)組容量一般在1～1000kW。大型機(jī)組。這種類型的機(jī)組容量一般在1～10MW。巨型機(jī)組。這種類型的機(jī)組容量一般在10MW以上。2）運(yùn)行方式分類一般可以分為兩種類型。并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。這種系統(tǒng)和一般

專題：地鐵隧道氣象傳感器—免維護(hù)的氣象五參數(shù)測(cè)定儀@2023全+國(guó)+發(fā)+貨【FT-WQX5】山東風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司作為專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售微型氣象儀的企業(yè)，一直致力于微型氣象儀和氣象環(huán)境解決方案推廣應(yīng)用。具有完整的生產(chǎn)鏈、實(shí)力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和全面的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，我們研發(fā)生產(chǎn)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀、五要素微氣象儀、六要素微氣象儀和小型自動(dòng)氣象站等氣象產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用到氣象監(jiān)測(cè)、城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電、

分析！金屬款超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器@風(fēng)途@2023全+國(guó)+發(fā)+貨【FT-WQX2S】山東風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司作為專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售微型氣象儀的企業(yè)，一直致力于微型氣象儀和氣象環(huán)境解決方案推廣應(yīng)用。具有完整的生產(chǎn)鏈、實(shí)力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和全面的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，我們研發(fā)生產(chǎn)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀、五要素微氣象儀、六要素微氣象儀和小型自動(dòng)氣象站等氣象產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用到氣象監(jiān)測(cè)、城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電、航海船舶、航

NB/T10861-2021《水力發(fā)電廠測(cè)量裝置配置設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)水電廠的測(cè)量裝置配置做了詳細(xì)要求和指導(dǎo)。測(cè)量裝置是水力發(fā)電廠運(yùn)行監(jiān)測(cè)的重要環(huán)節(jié)，水電廠的測(cè)量主要分為電氣量測(cè)量和非電量測(cè)量。電氣測(cè)量指使用電的方式對(duì)電氣實(shí)時(shí)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，包括電流、電壓、頻率、功率因數(shù)、有功/無功功率、有功/無功電能等；非電量測(cè)量是指使用變送器把非電量轉(zhuǎn)換為4-20mA或者0-5V電信號(hào)進(jìn)行測(cè)量，包括溫度、轉(zhuǎn)速、壓力、液位、

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隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)字孿生的概念在各個(gè)行業(yè)中獲得了巨大的關(guān)注。這種利用物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的創(chuàng)新方法徹底改變了我們?cè)O(shè)計(jì)、開發(fā)和管理復(fù)雜系統(tǒng)的方式。從本質(zhì)上講，數(shù)字孿生是物理對(duì)象、流程或系統(tǒng)的虛擬表示。其是通過將來自傳感器、設(shè)備和其他來源的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與高級(jí)分析相結(jié)合而創(chuàng)建的。這個(gè)虛擬副本鏡像物理實(shí)體，允許實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析和優(yōu)化。無論是工廠車間、建筑物甚至整個(gè)城市的機(jī)器，數(shù)字孿生都提供了寶貴的

簡(jiǎn)婷安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801電池管理系統(tǒng)（BMS）安裝于儲(chǔ)能電池組內(nèi)，負(fù)責(zé)對(duì)儲(chǔ)能電池組進(jìn)行電壓、溫度、電流、容量等信息的采集，實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障分析，同時(shí)通過CAN總線與PCS、監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)機(jī)通信，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池進(jìn)行優(yōu)化的充放電管理控制。系統(tǒng)每簇電池組各自配一套電池管理系統(tǒng)，能達(dá)到有效和高效地使用每簇儲(chǔ)能電池及整體合理調(diào)配的目的。BMS具有電池電壓均衡、電池組保護(hù)、熱管理、電池

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