以銀行要求為例，銀行是依法成立的經(jīng)營貨幣信貸業(yè)務(wù)的金融機構(gòu)。采用一些智能通道閘產(chǎn)品的結(jié)合，如：翼閘、擺閘等，可以實現(xiàn)行內(nèi)人員通行限制及規(guī)范，確保行內(nèi)治安有條不紊的進行，同時結(jié)合監(jiān)控設(shè)備可以實時對相應(yīng)區(qū)域的監(jiān)管，真真正正的實現(xiàn)行內(nèi)的人員管制問題。然而，智能通道閘在銀行等金融領(lǐng)域的應(yīng)用，應(yīng)該具備如下的功能：一、銀行智能通道閘應(yīng)具備完善的系統(tǒng)信息記錄功能如今，銀行等金融領(lǐng)域的場所，某

項目簡述：本景區(qū)是天津*一個大型山頂風景區(qū)，游客甚多，每年前來拜佛求簽者絡(luò)繹不絕！日均人流量達3000-5000人，節(jié)假日可達5萬人。景區(qū)設(shè)置大門處4通道三輥閘通道機，對游客進行檢票控制。系統(tǒng)可有效管理當天的門票數(shù)量和門票收入，同時對景區(qū)的進出控制更加快捷！深圳中燁通道-橋式三輥閘、立式三棍閘、全自動三輥閘適用于各種進出口通道、人行通道、小區(qū)、食堂、工廠、地鐵、車站、碼頭、商場、景點公園、

伴隨我國經(jīng)濟的快速發(fā)展及科技水平的迅速提高，群眾消費觀念的理性轉(zhuǎn)變。全國各地尤其是沿海各大型城市一棟棟“智能大廈”，一座座“智能車站”，一個個“智能小區(qū)”，如雨后春筍般冒起。工廠大門(企事業(yè)單位等)用智能通道實現(xiàn)員工考勤管理，旅游景點大門(會展中心，車站進出口)用智能通道實現(xiàn)門票收費管理，一卡通系統(tǒng)，門禁考勤系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)作為各使用場合中*的子系統(tǒng)也得到了極大地發(fā)展。(智能通道閘+

擺閘在于其他通道閘機相比時具有客流量大，通行速度快，美觀的優(yōu)勢。而在選擇擺閘閘機時大致需要注意以下幾點：1、美觀性：擺門式閘機的潮流是單柱雙擺，細長型。美觀性只能自行判斷。2、安全性：擺閘一般靠紅外光電檢測人流，檢測錯誤時，擺門會打到行人，造成不必要的糾紛，光電管數(shù)量不能太少。擺門轉(zhuǎn)動力氣不能太大，否則會傷人。在關(guān)閉位置，擺門不能被手動掰開，否則失去了門禁的基本要求。3、可靠性：

橋式智能擺閘是智能通道管理系統(tǒng)系列產(chǎn)品之一，對外采用標準的電氣接口，橋式智能擺閘能方便的將多種讀寫器集成在本產(chǎn)品上，橋式智能擺閘還專門設(shè)計了滿足消防要求的控制系統(tǒng)，以便在緊急情況下，使通道暢通，保證人員及時疏散，橋式智能擺閘性能穩(wěn)定，安全可靠，橋式智能擺閘可廣泛應(yīng)用于車站、碼頭、會所等人流多，而又需要監(jiān)控的場合。橋式智能擺閘功能特點：■橋式智能擺閘具有故障自檢和報警提示功能，方

防撞擺閘是一款針對通用系列擺閘存在的缺陷進行升級換代的新型高科技通道產(chǎn)品,該產(chǎn)品采用全新工業(yè)級電路控制系統(tǒng)以及*的機械傳動設(shè)計,加上無誤的限位技術(shù),使得該產(chǎn)品無論是在性能、平穩(wěn)度、環(huán)保、壽命、及性價比等方面都大步提升.全防撞擺閘具有通用系列擺閘的所有功能,同時擁有其不可比擬的顯著優(yōu)勢.用于人行通道及自動售檢票管理,如機場、地鐵、圖書館、寫字樓、影劇院、辦公樓、工廠、景區(qū)、車站、休閑娛樂

一般情況下，人行通道閘是專門為人設(shè)計的，但在使用單位場地的限制下，一些場地要求即可滿足人行，又要求小型機動車輛也可以順利通行，如：摩托車、電動車，甚至有嬰兒車、*等。這里創(chuàng)新通科技就針對幾款通道閘來為大家做個講解。*種：三輥閘。三輥閘的外形設(shè)計上更傾向于人行，并且是針對人員進出管理嚴格的場所。盡管三輥閘通道寬度zui大可達550mm，但依然無法為小型機動車輛的通行提供便利，因此不建議采用

哪些通道閘適合配置在影劇院入口?擺閘、翼閘還是三輥閘?影劇院入口通道建議配置票務(wù)系統(tǒng)，減少人員支出，同時還能管理現(xiàn)場的進出秩序。其中三輥閘、翼閘和擺閘是影劇院首先考慮的通道閘機。影劇院通道閘選擇：擺閘、翼閘、三輥閘各有優(yōu)劣分析。三輥閘+票務(wù)系統(tǒng)。地鐵、輕軌、旅游景區(qū)普遍考慮的閘機，無論從性能、安全性、實用性、維護保養(yǎng)等方面都優(yōu)于其他通道閘，并且價格較便宜，露天場所也可以使用。擺閘+

針對通道閘產(chǎn)品選型眾多的情況來看，使用單位對通道控制產(chǎn)品選型的關(guān)鍵在于，選用的通道閘產(chǎn)品是否能符合使用單位在外觀及功能上的要求，zui終能否真正達到安全管理的目的。就目前而言，大部分的通道閘使用單位采用人工管理與設(shè)備管理相結(jié)合的方式，對管理的區(qū)域進行有效管理。門禁通道閘系統(tǒng)對外采用標準電氣接口，可方便地將條碼卡、ID卡、IC卡等讀寫設(shè)備集成到通道閘設(shè)備上，從而為出入人員提供有序文明的

目前，地鐵通道閘已經(jīng)*投入使用，從維護通道處的有序、文明進出，到自動檢票系統(tǒng)，讓整個地鐵的運作井然有序。地鐵通道閘一般采用翼閘、擺閘兩種，作為速通通道的*選擇。隨著各個地鐵采用了雙通道人行通道閘與自動售票系統(tǒng)，城市軌道交通系統(tǒng)也逐漸走進人們的生活中。城市軌道交通系統(tǒng)可以采用一卡通系統(tǒng)消費系統(tǒng)，無論是公交、brt、打的或者地鐵，都以刷卡方式完成消費，實現(xiàn)一人一卡，通行便利。城市軌道交