智慧城市
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物聯(lián)網(wǎng)路燈如何讓城市變得更加智能
每一條街道都是安裝收集數(shù)據(jù)和運(yùn)行物聯(lián)網(wǎng)城市所需傳感器的理想場(chǎng)所。當(dāng)大多數(shù)人想到“智慧城市”時(shí),路燈并不是他們想到個(gè)的東西,但目前遍布城市的數(shù)億根路燈桿正越來(lái)越多地被改造成物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)收集點(diǎn)。 -
我國(guó)交通里程增速迅猛 智慧化管理各出奇招
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局于2019年8月13日發(fā)布*經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就報(bào)告。報(bào)告顯示,2018年末,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)到13.2萬(wàn)公里,高鐵營(yíng)業(yè)總里程3萬(wàn)公里,居世界位。 -
人工智能技術(shù)在城市應(yīng)急管理中有這些創(chuàng)新應(yīng)用
作為公共安全的一部分,城市應(yīng)急管理工作也與人工智能相結(jié)合,產(chǎn)生了豐富的應(yīng)用技術(shù)、方法和場(chǎng)景。 -
智慧城市之爭(zhēng):北上廣深杭“特色”大腦精彩紛呈
每個(gè)城市的智慧城市發(fā)展都有自己的特色,尤其以北上廣杭深智慧城市發(fā)展特色明顯,智慧城市的建設(shè)在發(fā)展中更為多元,針對(duì)北上廣杭深不同的發(fā)展定位可以對(duì)比出不同的智慧城市建設(shè)的方向與理念。 -
城市大腦讓城市更智慧 但沒(méi)想到這些問(wèn)題都能應(yīng)對(duì)
城市大腦的意義在于可對(duì)城市全面、全量、實(shí)時(shí)的認(rèn)知、搜索、預(yù)測(cè)和優(yōu)化決策,用AI加算力挖掘不可替代的價(jià)值。 -
智慧城市建設(shè)取得階段性進(jìn)展 安防企業(yè)步履堅(jiān)定
智慧城市的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與管理是一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程,企業(yè)作為智慧城市建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的直接參與者,是不可缺失的一環(huán)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用,則讓城市的安防從過(guò)去簡(jiǎn)單的安全防護(hù)系統(tǒng)向城市綜合化體系演變。 -
智能交通系統(tǒng) 為你出行提供便利
今天(8月8日),華為發(fā)布了產(chǎn)業(yè)展望GIV@2025,提出智能世界正在加速而來(lái),觸手可及,并預(yù)測(cè):到2025年,智能技術(shù)將滲透到每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織,58%的人口將能享有5G網(wǎng)絡(luò),14%的家庭擁有“機(jī)器人管家”,97%的大企業(yè)采用AI。 -
“智慧城市”在港澳:口號(hào)喊得不多 但一直在路上
被寫入國(guó)家戰(zhàn)略的“智慧城市”開(kāi)始在方方面面改寫人們的生活,即使對(duì)詞意不甚理解,身處城市之中,也多少能感受到它的影響。辦證環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化了,或許可以放入智慧政務(wù)的目錄之下。留意到社區(qū)愈發(fā)密集的攝像頭,這可以和所謂的“智慧安防”聯(lián)系起來(lái)。 -
以AIOT硬件為基礎(chǔ) 搭建社區(qū)智能化管控平臺(tái)
新型智慧社區(qū)建設(shè),就是要把企業(yè)建設(shè)的精力從O2O商圈抽出來(lái),主要原因是做好商圈,重點(diǎn)在于運(yùn)營(yíng),而物業(yè)方目前還不是特別關(guān)注商圈運(yùn)營(yíng)。因此,涉足智慧社區(qū)建設(shè)的企業(yè),需要首先將主要精力放到服務(wù)好居民、物業(yè)管理人員以及政府相關(guān)管理部門。 -
從四個(gè)城市案例管窺雪亮工程建設(shè)現(xiàn)狀
目前全國(guó)已基本建成了一半以上的雪亮工程,不過(guò),各城市建設(shè)進(jìn)度與側(cè)重點(diǎn)也各不相同,小編在此截取幾個(gè)代表性的城市,以管窺全國(guó)各地雪亮工程建設(shè)情況。
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