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德勤中國(guó)物流與交通團(tuán)隊(duì)8日發(fā)布的《中國(guó)智慧物流發(fā)展報(bào)告》預(yù)計(jì)，到2025年，中國(guó)智慧物流市場(chǎng)的規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億元。報(bào)告指出，根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域，2016年，中國(guó)智慧物流...

邊緣計(jì)算并非新生事物，其運(yùn)算原理在很多年前就已經(jīng)被提出了。但隨著近期物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、5G時(shí)代到來(lái)，與這些領(lǐng)域息息相關(guān)的邊緣計(jì)算又被重新推向了風(fēng)口浪尖。

歲末年關(guān)，回望這一年，總有一些事，會(huì)讓我們銘記，也會(huì)有一些事，值得我們?nèi)タ偨Y(jié)、盤(pán)點(diǎn)，迎接新的一年再出發(fā)。

進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后，一個(gè)巨大進(jìn)步是一切活動(dòng)都在往移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)舞臺(tái)上轉(zhuǎn)移。所有社會(huì)活動(dòng)、金融交易等都在網(wǎng)絡(luò)上留下了痕跡或者說(shuō)有跡可循。由此帶來(lái)的進(jìn)步是革命性、歷史性和顛覆性的。

據(jù)外媒報(bào)道，安森美半導(dǎo)體已加入百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)，成為其合作伙伴。通過(guò)此次合作，兩家公司將研發(fā)即插即用可兼容的成像解決方案，并提供給其生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴使用。

2017年，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（loT）為傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)了變革的風(fēng)聲和興奮的議論。這是一場(chǎng)實(shí)質(zhì)性的轉(zhuǎn)變。我們已經(jīng)能夠看到，幾乎所有的行業(yè)都在投資物聯(lián)網(wǎng)，而且其中的*已經(jīng)開(kāi)始迅速采取行動(dòng)，讓物聯(lián)網(wǎng)解決方案落地，從而創(chuàng)造利潤(rùn)。

雖然行業(yè)主流觀點(diǎn)認(rèn)為AI是個(gè)時(shí)代，不是風(fēng)口，2017年大家還是深刻感受到風(fēng)來(lái)了，浪也來(lái)了……互聯(lián)網(wǎng)思維認(rèn)為“豬站在風(fēng)口上都會(huì)飛”，然而AI創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新者注定浪立潮頭的一般是少數(shù)，拍死在沙灘的卻是普遍。

半導(dǎo)體巨頭打響新年芯片漲價(jià)槍。歐洲半導(dǎo)體巨頭恩智浦（NXP）公司近日對(duì)其代理商發(fā)出了漲價(jià)通知，稱(chēng)將從2018年季度開(kāi)始對(duì)NXP旗下MCU（微控制器）、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)、汽車(chē)微控制器等主要產(chǎn)品上調(diào)價(jià)格5%-10%。另?yè)?jù)報(bào)道，因存儲(chǔ)芯片價(jià)瘋漲，發(fā)改委已經(jīng)約談...

隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)豐富了無(wú)人駕駛的范疇與深度，極大地推動(dòng)了無(wú)人駕駛商業(yè)化的進(jìn)程。無(wú)人駕駛在今天看來(lái)不算是一個(gè)全新的概念，部分車(chē)企巨頭已經(jīng)紛紛完成了無(wú)人駕駛的路測(cè)，并且各大汽車(chē)企業(yè)將無(wú)人駕駛初步商用化的時(shí)間點(diǎn)預(yù)估在20...

12月29日，北京大學(xué)法律人工智能實(shí)驗(yàn)室、法律人工智能研究中心成立儀式暨屆北京大學(xué)法律與人工智能論壇在該校召開(kāi)。