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車聯(lián)網(wǎng)白皮書(2023年)
2024年02月09日 08:36:36來(lái)源:中國(guó)信息通信研究院點(diǎn)擊量:37607
導(dǎo)讀汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力正經(jīng)歷從“改變能源供給模式”向“改變車輛駕駛主導(dǎo)權(quán)”演進(jìn),我國(guó)持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),健全政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,明確提出“構(gòu)建‘車能路云’融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)”,智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步共識(shí)并落地實(shí)踐。
  【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力正經(jīng)歷從“改變能源供給模式”向“改變車輛駕駛主導(dǎo)權(quán)”演進(jìn),我國(guó)持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),健全政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,明確提出“構(gòu)建‘車能路云’融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)”,智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步共識(shí)并落地實(shí)踐。
 
  白皮書聚焦2023年涌現(xiàn)的新熱點(diǎn)、新趨勢(shì)、新業(yè)態(tài),重點(diǎn)關(guān)注我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車載體、新型基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建體系、數(shù)據(jù)要素價(jià)值三大方面的發(fā)展,分析智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品與業(yè)態(tài)創(chuàng)新變革進(jìn)程、總結(jié)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部署進(jìn)展以及技術(shù)迭代演進(jìn)趨勢(shì)、闡述數(shù)據(jù)要素安全釋放價(jià)值以及保障舉措,并從“企業(yè)融合、行業(yè)協(xié)同、區(qū)域共用”3個(gè)層面提出持續(xù)深化智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的舉措建議。
 
  白皮書核心觀點(diǎn)
 
  1. 車聯(lián)網(wǎng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
 
  全球汽車工業(yè)變革開啟智能網(wǎng)聯(lián)下半程,我國(guó)在自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證、應(yīng)用示范及商業(yè)化推廣方面處于并跑階段,在網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合創(chuàng)新方面仍然處于領(lǐng)跑地位。
 
  2. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品與業(yè)態(tài)創(chuàng)新不斷
 
  整車產(chǎn)品圍繞“智能駕駛”和“智能座艙”的智能化、網(wǎng)聯(lián)化能力持續(xù)升級(jí),牽引“高性能計(jì)算平臺(tái)-操作系統(tǒng)-功能軟件”技術(shù)架構(gòu)不斷迭代演進(jìn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為繼智能手機(jī)之后的又一新型智能終端。
 
  3. 基礎(chǔ)設(shè)施賦能作用進(jìn)一步增強(qiáng)
 
  我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)“路-網(wǎng)-云”新型基礎(chǔ)設(shè)施面向個(gè)人、行業(yè)和政府不同類別用戶的應(yīng)用場(chǎng)景不斷深化,商業(yè)化服務(wù)模式加速孵化, “建設(shè)-運(yùn)營(yíng)”的價(jià)值閉環(huán)模式以及城市級(jí)輻射效應(yīng)成為地方政府、投資主體、用戶各方關(guān)注的焦點(diǎn)。
 
  4. 數(shù)據(jù)成為汽車、交通創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)要素
 
  “業(yè)務(wù)貫通-數(shù)智決策-流通賦能”的多次多維數(shù)據(jù)要素類型及應(yīng)用場(chǎng)景不斷明晰;圍繞數(shù)據(jù)生產(chǎn)、數(shù)據(jù)流通和數(shù)據(jù)應(yīng)用3個(gè)環(huán)節(jié)的新技術(shù)手段促進(jìn)數(shù)據(jù)要素價(jià)值安全釋放;數(shù)據(jù)全生命周期安全管理、公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)、企業(yè)數(shù)據(jù)交易變現(xiàn)的支撐體系初步形成。
 
  5. 智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略仍需持續(xù)深化
 
  車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涉及汽車、信息通信、交通運(yùn)輸多個(gè)行業(yè),又需兼顧考慮技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)治理等多重屬性,仍然面臨企業(yè)間、行業(yè)間、區(qū)域間多個(gè)層面的協(xié)同難題,是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)工程。
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