avav588con,最近2019中文免费字幕在线观看,欧美一道本一区二区三区,九九热在线观看,经典好看免费AV

移動(dòng)版

當(dāng)前位置：智慧城市網(wǎng)資訊中心科技動(dòng)態(tài)

新發(fā)產(chǎn)品更多
西工大垂直管射折疊翼無(wú)人機(jī)研究取得重大突破
2023年05月30日 09:17:30來(lái)源：警安裝備網(wǎng)點(diǎn)擊量：32991
導(dǎo)讀管射折疊翼無(wú)人機(jī)是近年來(lái)興起的新型巡飛與精確制導(dǎo)裝備。由于考慮便攜性和靈巧性，管射折疊翼無(wú)人機(jī)采用儲(chǔ)存、運(yùn)輸、發(fā)射一體，發(fā)射管的有限空間約束極大限制了無(wú)人機(jī)機(jī)翼尺寸，從而影響了折疊翼無(wú)人機(jī)氣動(dòng)性能，是一門“螺螄殼里做道場(chǎng)”的藝術(shù)。單次折疊的串列翼布局是國(guó)際上主流的折疊翼無(wú)人機(jī)布局形式。
　　【智慧城市網(wǎng) 科技動(dòng)態(tài)】“嘭！”“發(fā)射正常！”“機(jī)翼尾翼展開正常！”“螺旋槳最大功率推進(jìn)！”“姿態(tài)改平正常！”“開始巡航！”“到達(dá)目標(biāo)上空發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”“目標(biāo)鎖定成功！”“完成打擊！”。
 
　　伴隨著這一連串的指令，西工大無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)研究院昌敏老師負(fù)責(zé)的大仰角彈射長(zhǎng)航時(shí)“游隼”管射折疊翼無(wú)人機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“游隼”長(zhǎng)航時(shí)折疊翼無(wú)人機(jī))捷聯(lián)圖像末制導(dǎo)閉環(huán)試驗(yàn)成功。
 
　　管射折疊翼無(wú)人機(jī)是近年來(lái)興起的新型巡飛與精確制導(dǎo)裝備。由于考慮便攜性和靈巧性，管射折疊翼無(wú)人機(jī)采用儲(chǔ)存、運(yùn)輸、發(fā)射一體，發(fā)射管的有限空間約束極大限制了無(wú)人機(jī)機(jī)翼尺寸，從而影響了折疊翼無(wú)人機(jī)氣動(dòng)性能，是一門“螺螄殼里做道場(chǎng)”的藝術(shù)。單次折疊的串列翼布局是國(guó)際上主流的折疊翼無(wú)人機(jī)布局形式。
 
　　經(jīng)過長(zhǎng)期研究，昌敏老師團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)串列翼布局對(duì)于有限尺寸的發(fā)射管來(lái)說(shuō)，機(jī)翼面積更大些。但是受發(fā)射管長(zhǎng)度限制，機(jī)翼展弦比不高。而且隨著攻角的增加，串列翼布局的前后翼遠(yuǎn)距氣動(dòng)耦合誘導(dǎo)阻力增加得很快，串列布局的折疊翼無(wú)人機(jī)最佳升力系數(shù)不高，升阻比也較低，并且很難再有所提高，這意味著飛行器平臺(tái)的飛行性能被這個(gè)天花板牢牢壓制，因此這就成為了折疊翼無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展的瓶頸。
 
　　“折疊翼無(wú)人機(jī)頂層設(shè)計(jì)沒有錯(cuò)，問題在于飛行平臺(tái)本身，必須想辦法補(bǔ)齊空間強(qiáng)約束下的總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)短板，我們有信心在5個(gè)月內(nèi)完成垂直發(fā)射大展弦比折疊翼無(wú)人機(jī)演示驗(yàn)證。”昌敏在項(xiàng)目開題會(huì)上向工程單位立下“保證書”。
 
　　在分析試飛數(shù)據(jù)和反推動(dòng)力學(xué)模型后，團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)多次折疊方案中“Z型折疊”總體上能夠滿足設(shè)計(jì)要求，但是其技術(shù)資料極少，其核心是高動(dòng)態(tài)變體結(jié)構(gòu)的氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)和動(dòng)力學(xué)精確建模與預(yù)報(bào)技術(shù)。在團(tuán)隊(duì)不斷攻關(guān)下，成功提出了“氣動(dòng)-結(jié)構(gòu)協(xié)同的大展弦比折疊翼無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)”，首次將中國(guó)“由陸到空”“由海到空”折疊翼無(wú)人機(jī)升阻比大幅提升，將中國(guó)巡飛平臺(tái)的氣動(dòng)性能提上了一個(gè)新的平臺(tái)。
 
　　在成功完成大展弦比折疊翼無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)后，團(tuán)隊(duì)又將目光投向了海空跨域飛行。
 
　　由陸到空、由海到空是折疊翼無(wú)人機(jī)的主要跨域路徑，而基于海面、陸地的高仰角發(fā)射飛行是約束折疊翼無(wú)人機(jī)使用范圍的技術(shù)瓶頸。研究團(tuán)隊(duì)通過探明折疊翼面瞬時(shí)變體中的力系生成機(jī)制，揭示了變體幾何布局-動(dòng)力拓?fù)?氣動(dòng)力系架構(gòu)-高仰角起飛瞬時(shí)轉(zhuǎn)彎等時(shí)變耦合機(jī)理，突破了水面搖晃態(tài)垂直發(fā)射氣動(dòng)力系拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變體重構(gòu)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“游隼”長(zhǎng)航時(shí)折疊翼無(wú)人機(jī)國(guó)內(nèi)首次深水釋放、水面漂浮垂直冷發(fā)射無(wú)人機(jī)自主飛行驗(yàn)證與首次電動(dòng)后推螺旋槳陸地垂直冷發(fā)射折疊翼無(wú)人機(jī)自主飛行驗(yàn)證。
 
　　“空天地海互通，有人無(wú)人協(xié)同，這是無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)研究院的努力方向，借助無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中產(chǎn)生催化效應(yīng)，完成我國(guó)相關(guān)技術(shù)體系的智能化水平提升，是我們無(wú)人系統(tǒng)專業(yè)的時(shí)代使命。”無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)白俊強(qiáng)如是說(shuō)。
關(guān)鍵詞 折疊翼無(wú)人機(jī)技術(shù)
相關(guān)閱讀更多
版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：智慧城市網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智慧城市網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：智慧城市網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源（非智慧城市網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

正在閱讀：西工大垂直管射折疊翼無(wú)人機(jī)研究取得重大突破
我要投稿
  • 投稿請(qǐng)發(fā)送郵件至：(郵件標(biāo)題請(qǐng)備注“投稿”）afzhan@foxmail.com
  • 聯(lián)系電話0571-87756384
智慧城市行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)平臺(tái)
智慧城市網(wǎng)APP

功能豐富 實(shí)時(shí)交流

智慧城市網(wǎng)小程序

訂閱獲取更多服務(wù)

微信公眾號(hào)

關(guān)注我們

抖音

智慧城市網(wǎng)

抖音號(hào)：afzhan

打開抖音 搜索頁(yè)掃一掃
i

視頻號(hào)

AF智慧城市網(wǎng)

視頻號(hào)ID：sphF7DOyrojJnp8

打開微信掃碼關(guān)注視頻號(hào)

小紅書

智慧城市

小紅書ID：2537047074

打開小紅書 掃一掃關(guān)注
反饋