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成都公交“智慧大腦”扎實推進公交數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級
2023年02月07日 15:02:09來源:成都公交集團點擊量:37230
導(dǎo)讀2月2日,成都市市場監(jiān)管局發(fā)布數(shù)據(jù),成都市2022年新登記市場主體57.94萬戶,位居副省級城市第一。
  【智慧城市網(wǎng) 城市在線】2月2日,成都市市場監(jiān)管局發(fā)布數(shù)據(jù),成都市2022年新登記市場主體57.94萬戶,位居副省級城市第一。
 
  優(yōu)異的“成績單”離不開多方努力。近年來,為助力優(yōu)化營商環(huán)境,不斷提升群眾出行幸福指數(shù),成都公交緊扣高質(zhì)量發(fā)展要求,突出“九個有力有效”,以實現(xiàn)“高質(zhì)量管理、高品質(zhì)服務(wù)、高效率出行”為目標(biāo),通過匯聚人、車、路、場、站、環(huán)境等公交場景全要素信息資源,加快建設(shè)集綜合監(jiān)測、指揮調(diào)度、運營管理于一體的公交運營調(diào)度指揮中心(BOCC),扎實推進公交數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級。
 
  BOCC系統(tǒng)全面建成后,將帶來哪些令人期待的新變化?
 
  日均處理數(shù)據(jù)1億條,筑牢智慧公交數(shù)字底座
 
  成都公交BOCC系統(tǒng)對客流情況、線路運營、安全服務(wù)、車輛維保、場站管理等各類基礎(chǔ)性信息實時歸集,接入了12個交通相關(guān)行業(yè)30余個系統(tǒng)數(shù)據(jù),包括地鐵、場站、出租、能耗等領(lǐng)域數(shù)據(jù),日均處理數(shù)據(jù)約1億條,建立從數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)應(yīng)用及數(shù)據(jù)治理的全生命周期數(shù)據(jù)管控體系,推動數(shù)據(jù)標(biāo)準化、規(guī)范化提檔升級,筑牢智慧公交數(shù)字底座,推動業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、資產(chǎn)價值化。
 
  10萬個感知單元,構(gòu)筑超大城市級智慧公交線網(wǎng)
 
  成都公交BOCC系統(tǒng)首次實現(xiàn)10萬余個感知設(shè)備、刷卡掃碼以及地圖運營商等多元數(shù)據(jù)匯聚分析,全局視角綜合診斷公交線網(wǎng)問題,對線路競合管理、長短線路配置、線路動態(tài)規(guī)劃等方案進行科學(xué)化評估及精準化調(diào)整,實現(xiàn)對超大城市級公交線網(wǎng)的實時推演和精準管控,從源頭解決公交線網(wǎng)線路過度重復(fù)、末端覆蓋失衡等問題。
 
  目前,該系統(tǒng)已促進成都“5+1”區(qū)域300米公交站點覆蓋率提升4.2%、公交直達軌道站點覆蓋率提升9%,“7+2”區(qū)域500米公交站點覆蓋率提升4%、公交直達軌道站點覆蓋率提升12%。
 
  “1+15”指揮調(diào)度體系,助力城市公共交通高質(zhì)效營運
 
  成都公交BOCC系統(tǒng)結(jié)合車輛定位、電量、客流需求、周轉(zhuǎn)時間等動態(tài)屬性因素,實現(xiàn)公交線網(wǎng)搭乘最優(yōu)、配車最少、班次最少的全局智能排班動態(tài)調(diào)度應(yīng)用,實現(xiàn)運力投放更加精準;實時掌握充電樁、車輛充電狀態(tài),自動安排充電計劃、預(yù)測充電時間,并支持根據(jù)運營計劃推薦充電方案。同時,建立15個智慧運營指揮調(diào)度分中心,將原分散型調(diào)度崗位收歸集中,按照“集中調(diào)度,統(tǒng)一指揮”原則,實現(xiàn)精準高效指揮調(diào)度。目前,智能排班調(diào)度已在90%以上的公交線路上應(yīng)用,車輛利用率提升10%。
 
  6000+個計數(shù)“黑科技”,掌握出行規(guī)律讓出行更舒心
 
  逐步實現(xiàn)公交客流計數(shù)器全覆蓋,采用全新3D監(jiān)測跟蹤技術(shù),多維度精準掌握全天客流出行規(guī)律和公交車內(nèi)擁擠度,客流采集精準度可達95%以上。通過對客流高峰時段、區(qū)域進行高精度監(jiān)管和預(yù)警,與OCC系統(tǒng)聯(lián)動,實現(xiàn)事前干預(yù);根據(jù)客流OD及需求自動配置線路班次、車型,自動推薦區(qū)間線,疏散斷面大客流;對發(fā)車大間隔、到點未發(fā)車、運行間距不均勻等異常情況自動檢測和預(yù)警,及時均衡路網(wǎng)運力。
 
  隨著BOCC系統(tǒng)的建立完善,不僅可以實現(xiàn)前端應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)管、提高需求響應(yīng)速率,同時能規(guī)范數(shù)據(jù)需求受理和管控流程,使?fàn)I運生產(chǎn)計劃編制更加科學(xué),有效驅(qū)動內(nèi)部管理創(chuàng)新和數(shù)據(jù)賦能。此外,BOCC系統(tǒng)還將具備巴士社區(qū)小程序、智能語音客服、星級服務(wù)評價等功能,提升數(shù)字化運營管理服務(wù)能力。
 
  成都公交將不斷探索優(yōu)化公共交通出行場景和數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè),實現(xiàn)公交運營智慧化、服務(wù)管理精細化、出行服務(wù)多元化,構(gòu)建高品質(zhì)服務(wù)的綠色公交、智慧公交。
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