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當(dāng)前位置:智慧城市網(wǎng)資訊中心行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

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團(tuán)標(biāo)《車(chē)輛車(chē)云通信信息安全技術(shù)要求》發(fā)布實(shí)施
2022年10月28日 08:50:20來(lái)源:全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)點(diǎn)擊量:32203
導(dǎo)讀《車(chē)輛車(chē)云通信信息安全技術(shù)要求》(T/GHDQ 91—2022)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),于2022年10月23日發(fā)布,并于2022年10月24日正式實(shí)施。
  【智慧城市網(wǎng) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)】隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的興起,汽車(chē)的信息安全問(wèn)題越來(lái)越突出,車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信的安全傳輸就變得非常重要。車(chē)與云服務(wù)器之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)形式是車(chē)聯(lián)網(wǎng)最大的信息安全問(wèn)題,如果數(shù)據(jù)未經(jīng)加密而采用明文傳輸,數(shù)據(jù)很容易被截獲,不但會(huì)導(dǎo)致用戶(hù)隱私泄漏,同時(shí)也會(huì)加大車(chē)輛的安全隱患,因此有必要對(duì)車(chē)云通信信息安全技術(shù)做出規(guī)范性要求,從而確保車(chē)云業(yè)務(wù)應(yīng)用層通信的安全性。
 
  由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院宣布提出,吉林省汽車(chē)電子協(xié)會(huì)歸口管理,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院、吉林大學(xué)汽車(chē)仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、一汽解放汽車(chē)有限公司、吉林大學(xué)通信工程學(xué)院、中汽創(chuàng)智科技有限公司、一汽奔騰轎車(chē)有限公司、富賽汽車(chē)電子有限公司、上海伊世智能科技有限公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司技術(shù)中心等多家單位共同參與起草的《車(chē)輛車(chē)云通信信息安全技術(shù)要求》(T/GHDQ 91—2022)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),于2022年10月23日發(fā)布,并于2022年10月24日正式實(shí)施。
 
  本文件是一個(gè)基礎(chǔ)性規(guī)范,對(duì)車(chē)云業(yè)務(wù)安全傳輸通信提出規(guī)范化要求,統(tǒng)一設(shè)計(jì)要點(diǎn),形成平臺(tái)化技術(shù)要求,來(lái)保證車(chē)云通信傳輸?shù)陌踩?、可靠?br /> 
  1、范圍
 
  本文件規(guī)定了車(chē)輛車(chē)云通信的設(shè)計(jì)要求,包括車(chē)輛車(chē)云通信的技術(shù)要求、安全連接流程、安全通信協(xié)議數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)等。
 
  本文件適用于匹配車(chē)聯(lián)網(wǎng)傳輸功能的裝置,匹配具有車(chē)聯(lián)網(wǎng)傳輸通信功能的M、N類(lèi)車(chē)輛。
 
  2、規(guī)范性引用文件
 
  下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
 
  GB/T40855-2021電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法
  GB/T40861-2021汽車(chē)信息安全通用技術(shù)要求
  GM/Z0001-2013密碼術(shù)語(yǔ)
  RFC5246:TheTransportLayerSecurity(TLS)ProtocolVersion1.2。
 
  標(biāo)準(zhǔn)全文在線(xiàn)閱讀:《車(chē)輛車(chē)云通信信息安全技術(shù)要求》
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