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國家政策密集出臺 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)前景可期
2021年08月16日 13:23:25來源:安防展覽網(wǎng)整理點擊量:44268
導讀據(jù)iResearch數(shù)據(jù)顯示,2016-2020年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)連續(xù)上漲趨勢,2020年產業(yè)規(guī)模增長到了2556億元,同比增長54.3%。
  【安防展覽網(wǎng) 市場分析】8月12日,工業(yè)和信息化部印發(fā)《關于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產企業(yè)及產品準入管理的意見》從加強數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡安全管理、規(guī)范軟件在線升級、加強產品管理、保障措施等方面提出11項具體意見。而不久前工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部三部門剛剛聯(lián)合印發(fā)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范(試行)》,旨在加快制造強國、科技強國、網(wǎng)絡強國、交通強國建設,推動汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術應用和產業(yè)發(fā)展,規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用。其實,2021年有關智能網(wǎng)聯(lián)汽車的政策一直在密集出臺。
 
  2021.2,《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》;
  2021.3,《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南(智能交通相關)》;
  2021.3,工信部成立智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)推進組;
  2021.3,《加快培育新型消費實施方案》;
  2021.4,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產企業(yè)及產品準入管理指南(試行)》;
  2021.5,《關于確定智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市的通知》(將北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫列為智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市。)
 
  國家政策的密集出臺也昭示著產業(yè)的發(fā)展前景。2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年,也是中國汽車產業(yè)進入結構調整、轉型升級,實現(xiàn)高質量發(fā)展的關鍵時期,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產業(yè)發(fā)展的新機遇,國家政策的指引,能夠幫助智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場走向一個健康、快速發(fā)展的道路,而經(jīng)過升級的中國汽車產業(yè)更加具備國際競爭能力。
 
  作為國家的重點戰(zhàn)略產業(yè)之一,智能網(wǎng)聯(lián)汽車有機聯(lián)合車聯(lián)網(wǎng)與智能車,搭載了先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術,是未來汽車產業(yè)的發(fā)展方向,也是智慧城市發(fā)展的重要組成部分。
 
  從產業(yè)鏈結構來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車上游有:感知系統(tǒng)制造業(yè),包含攝像頭制造業(yè)、雷達制造業(yè)和高精地圖與定位系統(tǒng)設計行業(yè)等;控制系統(tǒng)制造業(yè),包含有算法設計行業(yè)、芯片制造業(yè)和操作系統(tǒng)供應業(yè)等;通訊系統(tǒng)制造業(yè),包含有電子電器架構制造業(yè)和云平臺設計行業(yè)。中游有執(zhí)行系統(tǒng)制造業(yè)和整車制造行業(yè),執(zhí)行系統(tǒng)行業(yè)中包含了ADAS系統(tǒng)、智能中控和語音交互等的設計和制造行業(yè)。下游有開發(fā)測試和運營的行業(yè),包含有開發(fā)測試業(yè)、出行服務業(yè)和物流服務業(yè)等。
 
  產業(yè)鏈鏈十分豐富,將為市場帶來諸多機會!日前,上汽集團與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,涉及云計算、智能網(wǎng)聯(lián)等領域;上汽奧迪與阿里云正式簽署了合作備忘錄,內容涵蓋全域營銷、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字生態(tài)、智慧物流建設等領域。除此之外,威馬汽車和百度合作,吉利和博世合作等。從中不難看出,在智能網(wǎng)聯(lián)布局方面,車企的合作伙伴重心傾向于上下游供應鏈玩家和科技公司;車企會考慮到如何更好地進行上下游的垂直整合,以提供更好的出行服務體驗;與上下游的垂直整合可以幫助車企更好地優(yōu)化體驗,增強與用戶之間的互動。這意味著汽車市場的下半場競爭不再單單是汽車硬件的比拼,智能網(wǎng)聯(lián)等軟件將成為新的競爭點。近日《關于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產企業(yè)及產品準入管理的意見》的出臺,數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡安全就再次成為重點,此外,《意見》中也著重強調了軟件遠程升級(OTA)的管理??梢娷浖谥悄芫W(wǎng)聯(lián)企業(yè)產業(yè)中的重要性,未來汽車產業(yè)也更應當注重這方面的發(fā)展。
 
  據(jù)iResearch數(shù)據(jù)顯示,2016-2020年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)連續(xù)上漲趨勢,2020年產業(yè)規(guī)模增長到了2556億元,同比增長54.3%。中商產業(yè)研究院預計,2021年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)規(guī)模將超3500億元;政策供給疊加技術發(fā)展,業(yè)內認為智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場發(fā)展空間廣闊;華西證券研報分析稱,當前國內政策推動+產業(yè)鏈日益成熟,驅動智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展。前瞻產業(yè)研究院分析稱,我國智能汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期,車聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)量不斷增加,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產業(yè)規(guī)模預計也將呈現(xiàn)連續(xù)增長趨勢,到2026年,預計我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)規(guī)模將達到5859億元。
 
  本文據(jù)前瞻產業(yè)研究院、新京報等信息整理
關鍵詞 智能交通智能汽車
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