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貨拉拉整改進(jìn)度：升級安全功能 智能行駛記錄儀長沙試點(diǎn)
2021年03月12日 16:50:14來源：安防展覽網(wǎng)整理點(diǎn)擊量：48463
導(dǎo)讀雖然貨拉拉跳窗案已經(jīng)發(fā)生了一個(gè)多月，但是網(wǎng)絡(luò)上相關(guān)話題的搜索熱度依然居高不下，大家都很關(guān)心該案件的后續(xù)發(fā)展，
　　【安防展覽網(wǎng) 時(shí)事聚焦】自長沙女孩跳窗案件發(fā)生以來，網(wǎng)約貨運(yùn)平臺貨拉拉成了眾矢之的，一言一行都受到高度關(guān)注，雖然曾經(jīng)兩次公開致歉，也表示會(huì)積極配合調(diào)查取證，但是網(wǎng)民們似乎并不滿意，指責(zé)聲和漫罵聲仍然存在。正所謂“前車之鑒，后事之師”，面對此次意外帶來的巨大壓力和負(fù)面影響，貨拉拉表示全力推進(jìn)各項(xiàng)安全整改工作，會(huì)給大眾一個(gè)滿意的交代。3月11日，貨拉拉通過微博及微信公眾號正式發(fā)布整改進(jìn)度：訂單行程錄音功能上線，目前“安心拉”智能行駛記錄儀已經(jīng)在長沙試運(yùn)行，試點(diǎn)優(yōu)化后將逐步向全國推廣。
 
　　安防監(jiān)控缺失問題暴露
 
　　2021年2月6日晚，長沙一名23歲女子車某某在行使路上從副駕駛跳窗搶救無效身亡，由于司機(jī)周某某多次偏離行駛路線，女子詢問沒有得到解答，心里產(chǎn)生恐懼，選擇跳窗逃離危險(xiǎn)，恰恰是這起悲劇暴露出了貨拉拉平臺自身存在的漏洞和問題：貨拉拉網(wǎng)約車內(nèi)無任何錄音錄像設(shè)備、App也沒有錄音錄像功能，導(dǎo)致案件發(fā)生過程還原缺失了6分鐘的關(guān)鍵證據(jù)。
 
　　雖然貨拉拉跳窗案已經(jīng)發(fā)生了一個(gè)多月，但是網(wǎng)絡(luò)上相關(guān)話題的搜索熱度依然居高不下，大家都很關(guān)心該案件的后續(xù)發(fā)展，比如司機(jī)會(huì)被判刑嗎?貨拉拉會(huì)做出哪些整改?案件發(fā)生后，貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥宣布成立安全整改小組，倒查訂單流程，立即推進(jìn)整改工作，將采取上線全程錄音功能、擴(kuò)大安全車載設(shè)備部署、強(qiáng)化已有的安全功能、對路徑偏航進(jìn)行識別和預(yù)警、嚴(yán)格司機(jī)準(zhǔn)入制度等舉措。貨拉拉此次進(jìn)行整改，主要是針對此前湖南女孩墜車事件所呈現(xiàn)出的平臺安全漏洞。深圳市交通運(yùn)輸局也多次約談貨拉拉公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，表示將在法定職責(zé)范圍內(nèi)跟進(jìn)整改措施落實(shí)情況。
 
　　整改工作已有新進(jìn)展
 
　　2月24日，貨拉拉對此事再次致歉并公布了7項(xiàng)整改措施。3月10日，貨拉拉平臺所有的搬家/跟車訂單上線了行程錄音功能，承載錄像和信息采集功能的“安心拉”智能行駛記錄儀已在長沙裝車試運(yùn)行。4月起，將陸續(xù)在上海、杭州、蘇州等8個(gè)城市上線試運(yùn)行1萬臺，7月開始在全國推廣應(yīng)用，將于年底覆蓋同城業(yè)務(wù)50%訂單。在達(dá)到一定的覆蓋量后，搬家及跟車訂單會(huì)優(yōu)先推送給裝有“安心拉”智能行駛記錄儀的車輛。
 
　　安心拉是貨拉拉自主研發(fā)的智能行駛記錄儀，通過多路攝像頭(駕駛室攝像頭、路面攝像頭、貨廂攝像頭)、GPS等傳感器采集車內(nèi)環(huán)境和貨物數(shù)據(jù)，獲取更多訂單內(nèi)實(shí)時(shí)信息，并且與貨拉拉App聯(lián)通，與App端的安全中心一起，為運(yùn)輸保駕護(hù)航。“安心拉”智能行駛記錄儀有車內(nèi)外錄音錄像、實(shí)時(shí)車輛定位及軌跡采集、隱藏式報(bào)警、語音提示四項(xiàng)功能，內(nèi)置AI算法識別異常狀態(tài)，駕駛室、車廂有異動(dòng)均可實(shí)時(shí)提醒，保障用戶、司機(jī)及貨物安全。例如，“安心拉”識別到司機(jī)有疲勞駕駛、瞌睡等行為時(shí)，會(huì)觸發(fā)后臺分析并及時(shí)給司機(jī)提醒;當(dāng)貨廂內(nèi)的貨物有異常狀態(tài)時(shí)，該系統(tǒng)也會(huì)幫助識別并反饋，提升貨物安全性。
 
　　關(guān)于“行程錄音功能”，解釋稱，該功能將在司機(jī)抵達(dá)裝貨地后自動(dòng)同步開啟錄音。行程中，只要App保持運(yùn)行，錄音即可持續(xù)。卸貨完畢訂單結(jié)束后，錄音也會(huì)結(jié)束并自動(dòng)上傳云端保存7天。對于疑問訂單或糾紛訂單，將適當(dāng)延長保存時(shí)限，為糾紛訂單判責(zé)以及涉警異常訂單提供依據(jù)。另外，在安全事件處置方面，我們也已完成安全處置標(biāo)準(zhǔn)流程升級，并在業(yè)務(wù)落地的180個(gè)城市與當(dāng)?shù)鼐浇⒘诵畔⑼▓?bào)專屬通道，確保與平臺相關(guān)的涉警信息可快速通暢流轉(zhuǎn)，與此配套的7×24小時(shí)專屬處置團(tuán)隊(duì)也已組建完成。
 
　　安全問題引人擔(dān)憂
 
　　網(wǎng)約車是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的新生事物，近年來發(fā)展迅猛。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心數(shù)據(jù)顯示，截至2017年12月，國內(nèi)網(wǎng)約專車和快車用戶規(guī)模已達(dá)到2.36億，增長率為40.6%。然而乘客使用網(wǎng)約車服務(wù)時(shí)卻頻頻遇險(xiǎn)，引發(fā)了大眾對網(wǎng)約車安全問題的擔(dān)憂，尤其是對女性乘客來說，更應(yīng)該提高警惕。
 
　　各大網(wǎng)約車平臺針對安全管理的整改措施：
 
　　1、滴滴：據(jù)介紹，在順風(fēng)車方面，滴滴出行順風(fēng)車已經(jīng)將個(gè)性化標(biāo)簽和評論功能下線;合乘雙方個(gè)人信息和頭像僅自己可見，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)虛擬頭像;車主每次接單前必須進(jìn)行人臉識別;暫停接受22點(diǎn)-6點(diǎn)期間出發(fā)的訂單，并對在22點(diǎn)之前出發(fā)但預(yù)估服務(wù)時(shí)間超過22點(diǎn)的訂單，在出發(fā)前對合乘雙方進(jìn)行安全提示。
 
　　2、易到：已上線“一鍵報(bào)警”“我要求助”功能，24小時(shí)對“一鍵報(bào)警、我要求助”進(jìn)行客訴工單監(jiān)控，線上線下聯(lián)動(dòng)快速解決處理司乘兩端緊急重大客訴需求。 另外，在客服方面，將進(jìn)行人力補(bǔ)充，加強(qiáng)客服團(tuán)隊(duì)安全意識，加入隱私號服務(wù)，取消客服外包人員分級訪問權(quán)限設(shè)置問題。全面依法合規(guī)經(jīng)營，嚴(yán)格駕駛員及車輛準(zhǔn)入制度，通過行之有效的運(yùn)營策略促進(jìn)合規(guī)化進(jìn)程，并清退存量不合規(guī)駕駛員及車輛。
 
　　3、萬順：對接入平臺的車輛拆除了“司機(jī)手動(dòng)鎖死功能系統(tǒng)”，暢通了乘客遇緊急情況的逃生通道，保障乘客安全;對接入平臺的司機(jī)和車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核和監(jiān)管，與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)配合，逐一核實(shí)司機(jī)合伙人的信息和資質(zhì)，確保人車合規(guī)。
 
　　4、首汽：建立客服人才指數(shù)管理制度，增加與顧客相關(guān)的關(guān)鍵崗位認(rèn)證要求;上線試運(yùn)行車聯(lián)網(wǎng)C I系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行車途中實(shí)時(shí)監(jiān)控，檢測車內(nèi)外狀態(tài)、司機(jī)儀容儀表、是否酒駕、疲勞駕駛、超速、急停急加速等危險(xiǎn)駕駛行為;雙證認(rèn)證優(yōu)化，加大合規(guī)司機(jī)的招募獎(jiǎng)勵(lì)措施;對不合規(guī)司機(jī)逐步封停。
 
　　結(jié)語：想要建立安全的網(wǎng)約車環(huán)境，絕非一日之功，也不可一蹴而就。貨拉拉對此表示，除了集中力量加速整改進(jìn)程，也會(huì)虛心聽取大眾建議，這才是維護(hù)網(wǎng)約車安全該走的正道。
關(guān)鍵詞 貨拉拉行駛記錄儀安全
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