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2020年12月11日 13:11:07來源：?？低?/span>點(diǎn)擊量：37672
導(dǎo)讀南通交通執(zhí)法支隊(duì)在成立之初定下“科技興隊(duì)”的主基調(diào)，聯(lián)合海康威視合力打造交通運(yùn)輸執(zhí)法聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。
　　【安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】   12月1日至2日，江蘇全省綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在南通市順利召開，南通市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)的科技執(zhí)法建設(shè)給與會(huì)者留下深刻印象。
 
　　會(huì)議期間，與會(huì)代表觀摩了南通交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革的歷程、執(zhí)法裝備和科技執(zhí)法建設(shè)成果等，聽取南通市“大數(shù)據(jù)+指揮中心+綜合執(zhí)法隊(duì)伍”改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
 
　　南通交通執(zhí)法支隊(duì)攜手?？低暎瑯?gòu)建現(xiàn)代化科技執(zhí)法新模式
 
　　南通交通執(zhí)法支隊(duì)在成立之初定下“科技興隊(duì)”的主基調(diào)，聯(lián)合?？低暫狭Υ蛟旖煌ㄟ\(yùn)輸執(zhí)法聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)，融合?？低?ldquo;數(shù)智融合”理念，打造“大數(shù)據(jù)+指揮中心+綜合執(zhí)法隊(duì)伍”一體的科技執(zhí)法模式，交通執(zhí)法由傳統(tǒng)模式向“精準(zhǔn)執(zhí)法、高效執(zhí)法”模式轉(zhuǎn)變。
 
　　打造“鷹眼”研判系統(tǒng)，大幅提升“黑車”查處準(zhǔn)確率
 
　　交通運(yùn)輸執(zhí)法中非法營(yíng)運(yùn)車輛(俗稱“黑車”)歷來是社會(huì)關(guān)注、群眾投訴的熱點(diǎn)，查處“黑車”中面臨的“取證難、執(zhí)法難、處罰難”是全國(guó)性難題。
 
　　南通執(zhí)法支隊(duì)與?？低曇黄鹌祁}開局，依托大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)研發(fā)非法營(yíng)運(yùn)“鷹眼”智能研判系統(tǒng)，系統(tǒng)包括智能值守、智能比對(duì)、智能研判、智能關(guān)注、實(shí)時(shí)預(yù)警五大功能，通過該系統(tǒng)對(duì)疑似“黑車”提前形成電子證據(jù)庫，執(zhí)法人員攔車檢查前已掌握違法證據(jù)，徹底解決“黑車”的“查處難、取證難”問題。執(zhí)法人員借助該系統(tǒng)對(duì)布控車輛查處準(zhǔn)確率和有效率達(dá)到80%以上，實(shí)現(xiàn)了向精準(zhǔn)執(zhí)法的轉(zhuǎn)變，在保障路暢人安、凈化城市環(huán)境方面取得了顯著成效。
 
　　構(gòu)建源頭治超“管家”，探索源頭一體化監(jiān)管新模式
 
　　源頭治理是公路超限超載運(yùn)輸治理中基礎(chǔ)、關(guān)鍵、根本的一環(huán)，南通在全省率先建成“貨物裝載源頭信息化監(jiān)管平臺(tái)”，融數(shù)據(jù)匯集、分析研判、超限預(yù)警、運(yùn)單管理、工單督辦等多功能于一體，接入全市近200家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位稱重?cái)?shù)據(jù)和視頻，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)在線監(jiān)管，進(jìn)一步加強(qiáng)了源頭企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)，從貨運(yùn)源頭上遏止了車輛超限超載行為，有力維護(hù)了道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
 
　　創(chuàng)新建立三級(jí)考核體系，依托“數(shù)據(jù)在線率、視頻連通率、數(shù)據(jù)合格率、超限處理率、復(fù)磅率”等關(guān)鍵指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)縣級(jí)治超辦、行業(yè)主管部門、源頭裝載單位的監(jiān)督考核，形成監(jiān)管閉環(huán)。
 
　　匯聚各類數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)賦能各類執(zhí)法業(yè)務(wù)
 
　　執(zhí)法數(shù)據(jù)中心匯聚物聯(lián)感知數(shù)據(jù)、道路運(yùn)政數(shù)據(jù)、車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)、船舶AIS數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)汽車衡數(shù)據(jù)等，建立專業(yè)數(shù)據(jù)分析模型和智能算法，用大數(shù)據(jù)結(jié)合人工智能對(duì)各類行為進(jìn)行分析研判，為執(zhí)法提供決策輔助，為精準(zhǔn)執(zhí)法、高效執(zhí)法打?qū)嵒A(chǔ)。
 
　　依托執(zhí)法數(shù)據(jù)中心建成的“云執(zhí)法”平臺(tái)集綜合執(zhí)法業(yè)務(wù)與指揮調(diào)度于一體，執(zhí)法人員可全面掌握、監(jiān)測(cè)執(zhí)法資源和路網(wǎng)、水網(wǎng)信息動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)智能值守、智能研判、智能查處。
 
　　指揮中心通過移動(dòng)執(zhí)法APP派發(fā)執(zhí)法檢查計(jì)劃，在道路執(zhí)法、水上執(zhí)法中實(shí)現(xiàn)第一時(shí)間統(tǒng)籌力量、派發(fā)指令、掌握實(shí)況、指揮處置等業(yè)務(wù)，構(gòu)建“閉環(huán)、快捷、扁平、實(shí)戰(zhàn)”的可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)。
 
　　?？低暸c交通運(yùn)輸執(zhí)法用戶持續(xù)推動(dòng)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)和綜合執(zhí)法業(yè)務(wù)深度融合應(yīng)用，加速推進(jìn)交通執(zhí)法業(yè)務(wù)應(yīng)用研究、開發(fā)、落地，打通科技創(chuàng)新成果走向?qū)崙?zhàn)的后一公里。
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