【安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】 自動駕駛進入下半場，相關政策及商業(yè)化應用逐步加快。7月，國務院出臺《優(yōu)化營商環(huán)境“新20條”》，提出推動實現(xiàn)封閉場地測試結果全國通用互認，以及在條件成熟的特定區(qū)域探索開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用等；9月，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)發(fā)布會宣布，在今年年底前，網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)將在亦莊經(jīng)開區(qū)正式建成；10月，在中國信息通信展“5G+車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展高峰論壇”上，工信部表示將推動重點高速公路加快進行車聯(lián)網(wǎng)的改造升級，目前京滬高速全線的車聯(lián)網(wǎng)升級改造項目已經(jīng)啟動。
與此同時，各地的行動計劃也紛紛展開。由于疫情期間，自動駕駛在無接觸配送、緩解勞動力緊張方面表現(xiàn)良好，地方政府也將汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉型作為工作重點，加大了對自動駕駛的支持力度。7月，長沙印發(fā)《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細則(試行)V3.0》，此次更新對智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試管理、高速測試、無測試駕駛人自動駕駛等方面進行了優(yōu)化；8月，海南省工信廳、省公安廳、省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《海南省智能汽車道路測試和示范應用管理辦法(試行)》，成為支持高速公路自動駕駛測試的省份。
第三季度各地發(fā)放載人測試、示范應用牌照數(shù)量較二季度大幅增加。據(jù)公開資料的不完全統(tǒng)計，北京、長沙、合肥等地在三季度共發(fā)放27張自動駕駛牌照，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠程測試許可和智能網(wǎng)聯(lián)汽車主駕無人測試許可。其中，合肥*頒發(fā)自動駕駛測試與應用示范牌照，多達12張。在疫情平穩(wěn)控制背景下，自動駕駛在礦山、港口等限定場景應用較快。
對于實現(xiàn)自動駕駛的方案，單車智能終走向車路協(xié)同的發(fā)展路徑已成為行業(yè)共識，由于單車智能存在單車感知不足、生產(chǎn)成本居高不下、“長尾”挑戰(zhàn)解決較難、群智規(guī)劃無法協(xié)同等問題，短期內無法實現(xiàn)高級別自動駕駛。目前各國政府和企業(yè)都在積極探索網(wǎng)聯(lián)式解決方案。
在車路協(xié)同領域布局多年，千方科技有深厚的技術和經(jīng)驗積累。2016年10月，為落實北京市、河北省與工信部簽署的基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應用示范框架協(xié)議，在北京市經(jīng)信委的指導下，千方科技聯(lián)合汽車、通信、互聯(lián)網(wǎng)、交通的多家聯(lián)合組建成立“北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”，負責國家智能汽車與智慧交通示范區(qū)建設、管理與運營工作。經(jīng)過五年的發(fā)展，北京目前在自動駕駛技術領域處于全國的位置，無論在政策標準創(chuàng)新、道路開放里程、產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設等方面均走在*列。
在產(chǎn)品和解決方案上，千方科技可提供V2X車端、路側、云控管理服務平臺、路側感知及邊緣計算等全系列完整的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和解決方案，目前已在國家智能汽車與智慧交通示范區(qū)的海淀/亦莊基地，中關村自動駕駛創(chuàng)新示范區(qū)環(huán)保園、北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、北京CBD等區(qū)域部署。此外，千方科技落地的車路協(xié)同項目還包括延崇高速示范段、雄安新區(qū)車路協(xié)同示范等項目。
不久前，千方科技正式發(fā)布集感知、計算、控制、交互、通訊、管理和服務為一體的邊緣智能體。面向車路協(xié)同服務場景，可提供碰撞預警、盲區(qū)預警、路口通行輔助、公交等車輛優(yōu)先通行等。傳統(tǒng)的云計算在車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，時間延遲明顯而且連接不穩(wěn)定，這會極大降低對車聯(lián)網(wǎng)的體驗。邊緣智能體使更多的系統(tǒng)計算能力，分布且下沉到路邊，使交通系統(tǒng)從感知到控制執(zhí)行的閉環(huán)周期變得更短，很多在原有的系統(tǒng)當中由于實時性無法保證的應用功能將得以實現(xiàn)，整體的運行效率更高，時延更低、帶寬更大。
當前，我國進入到建設交通強國的重要戰(zhàn)略期，在政府主導和市場各方通力協(xié)作下，與5G新基建和智能汽車產(chǎn)業(yè)相伴而行的車路協(xié)同將在未來十年迎來規(guī)模商用的黃金時代。據(jù)麥肯錫報告顯示，中國自動駕駛規(guī)模將突破萬億美元，有潛力成為世界上大的自動駕駛汽車市場。
順應新趨勢，把握新機遇，迎接新挑戰(zhàn)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車從測試階段走向應用階段的新進程中，需要各個參與主體不斷發(fā)揮協(xié)同作用，以合作謀發(fā)展，以發(fā)展求共贏。千方科技表示，以自動駕駛為應用先導，進而催化并促進車路云網(wǎng)等交通核心要素的全面發(fā)展，這才是自動駕駛能夠帶來的更高層次的社會價值。未來將充分發(fā)揮技術優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，為我國自動駕駛規(guī)模化應用加速落地夯實基礎。
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