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中通智慧公交解決方案:應(yīng)時代而生 為未來而來
2020年10月20日 16:21:10來源:中國客車網(wǎng)點擊量:37109
導(dǎo)讀2020年9月18日,中通智能駕駛客車贏得2020CAB-C全國自動駕駛客車營運能力挑戰(zhàn)賽大型客車組第一名,再次印證了中通客車在智慧客車領(lǐng)域的實力與成績。
  【安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】 2020年9月18日,中通智能駕駛客車贏得2020CAB-C全國自動駕駛客車營運能力挑戰(zhàn)賽大型客車組第一名,再次印證了中通客車在智慧客車領(lǐng)域的實力與成績。
 
  早在8月份,中通客車便發(fā)布了智慧公交解決方案,為公交車主動安全、運行效率、運營優(yōu)化等提供有效支撐。通過突破關(guān)鍵技術(shù),加強前瞻布局,深入拓展“智能+”,中通客車贏得了新一輪技術(shù)創(chuàng)新的主動權(quán)。
 
  搶抓機遇 乘勢而上
 
  近年來,國務(wù)院、交通運輸部明確將公交都市作為城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的建設(shè)重點,先后發(fā)布公交都市建設(shè)的多項政策文件。
 
  同時,隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、5G通訊等新技術(shù)的快速發(fā)展,網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動化、共享化已成為客車行業(yè)發(fā)展的新方向。在國家雙戰(zhàn)略的加持下,中通客車推出了“智慧道路+智能公交+云控平臺”智慧公交解決方案,將解決人多、車多、路網(wǎng)多等資源不協(xié)調(diào)的難題,積極促進安全高效智能公交新體系的構(gòu)建與完善。
 
  人、車、線、場、路立體協(xié)同
 
  在智慧道路方面,通過路側(cè)邊緣節(jié)點、交通邊緣云等感知車輛密度速度,來引導(dǎo)道路上的車輛規(guī)避擁堵路段,實現(xiàn)交通的高效調(diào)度。
 
  在智慧公交方面,基于整車CAN數(shù)據(jù)應(yīng)用的智能終端組合,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用,并建立大數(shù)據(jù)模型,實現(xiàn)全車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、安全閉環(huán)管理“可視化”,立體防護“人-車-線-場-路”安全。
 
  值得一提的是,基于固定路線公共交通運輸場景,中通客車研發(fā)了新一代L4級自動駕駛公交車,目前該車已在開放道路測試運營超30000公里,5000多名各界乘客試乘體驗。在云控平臺方面,針對公交管理應(yīng)用,建立數(shù)據(jù)時空關(guān)聯(lián),多維數(shù)據(jù)挖掘,分析線路客流、駕駛行為、線路危險路段,為駕駛員培訓(xùn)、線路安排等提供數(shù)據(jù)支撐;通過精準(zhǔn)分析客流早晚高峰、乘客組成等數(shù)據(jù),形成公交運行態(tài)勢、駕駛員評價報告,為公交運營優(yōu)化提供支撐。
 
  “互聯(lián)網(wǎng)+公交”深度融合
 
  中通客車推出智慧公交解決方案,實現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+公交”的深度融合。對于客車運營者來說,可有效解決公交系統(tǒng)普遍存在的經(jīng)濟效益差、人員勞動強度高、安全事故頻發(fā)等難題,助力公交運營實現(xiàn)穩(wěn)、快、準(zhǔn)、安。對于客車行業(yè)來說,將逐漸改善民眾的出行方式,中國公共交通繼續(xù)向化、精細(xì)化、智能化發(fā)展。
 
  未來,一個更加智能的出行新時代將全面開啟,中通客車也將持續(xù)探索,用智慧助力交通運輸轉(zhuǎn)型升級,為早日建成交通強國貢獻力量。
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