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清聽(tīng)聲學(xué)鳴笛抓拍系統(tǒng) 科學(xué)助力城市違法鳴笛治理
2020年07月27日 16:42:33來(lái)源:清聽(tīng)聲學(xué)點(diǎn)擊量:29977
導(dǎo)讀清聽(tīng)聲學(xué)是國(guó)內(nèi)專注聲學(xué)創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用的高科技企業(yè),是中科院聲學(xué)所產(chǎn)業(yè)化平臺(tái),清聽(tīng)聲學(xué)依托核心的聲源定位技術(shù),一舉研發(fā)出違法鳴笛抓拍系統(tǒng)和炸街車抓拍系統(tǒng),對(duì)車輛違法鳴笛和炸街車違法上路進(jìn)行科學(xué)管控和治理。
  【安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】 隨著城市汽車保有量增加,違法鳴笛與非法改裝“炸街”(炸街車)是目前城市交通噪音為突出的矛盾。由于鳴笛聲與“炸街轟鳴”聲無(wú)形無(wú)色難以捕捉,不少司機(jī)心存僥幸。如何科學(xué)高效的治理違法鳴笛和炸街車上路行為,是讓不少地方交管部門頭疼的事情。近日,為進(jìn)一步鞏固提升文明城市創(chuàng)建成果,實(shí)現(xiàn)還靜于民、還靜于城,杭州市在全市范圍內(nèi)部署啟動(dòng)為期 2 個(gè)月的違法鳴號(hào)集中治理行動(dòng),旨在全面提升機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄒ庾R(shí),打造文明有序的道路交通環(huán)境。
 
  清聽(tīng)聲學(xué)是國(guó)內(nèi)專注聲學(xué)創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用的高科技企業(yè),是中科院聲學(xué)所產(chǎn)業(yè)化平臺(tái),清聽(tīng)聲學(xué)依托核心的聲源定位技術(shù),一舉研發(fā)出違法鳴笛抓拍系統(tǒng)和炸街車抓拍系統(tǒng),對(duì)車輛違法鳴笛和炸街車違法上路進(jìn)行科學(xué)管控和治理。
 
 
  清聽(tīng)聲學(xué)推出違法鳴笛抓拍系統(tǒng)和炸街車抓拍系統(tǒng)
 
  蘇州清聽(tīng)聲學(xué)科技有限公司是國(guó)內(nèi)專注聲學(xué)創(chuàng)新技術(shù)的高科技企業(yè),長(zhǎng)期與中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所保持緊密的合作關(guān)系。2018年清聽(tīng)聲學(xué)聯(lián)合中科院聲學(xué)所,將聲源定位技術(shù)引入道路交通管控,利用聲源定位和聲音成像原理,自主開(kāi)發(fā)核心算法和軟件,一舉開(kāi)發(fā)出全國(guó)產(chǎn)化的違法鳴笛抓拍系統(tǒng)。目前,清聽(tīng)聲學(xué)違法鳴笛抓拍系統(tǒng)已經(jīng)率先完成公安部檢驗(yàn)認(rèn)證,在蘇州鄧蔚路的應(yīng)用點(diǎn),高日抓拍量達(dá)到100多起。隨后,江蘇、浙江、福建等多省也先后引入,進(jìn)行違法鳴笛集中治理。在完成大量的數(shù)據(jù)積累后,清聽(tīng)聲學(xué)鳴笛抓拍系統(tǒng)依托自身配套的深度學(xué)習(xí)算法,持續(xù)學(xué)習(xí)和提高抓拍捕獲率和準(zhǔn)確率,系統(tǒng)準(zhǔn)確率已高達(dá)99%,能在各種復(fù)雜的路況條件下高效工作。2019年,清聽(tīng)聲學(xué)還同步推出車載式鳴笛抓拍系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地布點(diǎn)抓拍,為移動(dòng)執(zhí)法提供技術(shù)服務(wù)。
 
  2019年年中,隨著在鳴笛抓拍和車輛噪音抓拍領(lǐng)域技術(shù)積累與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不斷豐富,清聽(tīng)聲學(xué)又推出了炸街車抓拍系統(tǒng),專門針對(duì)非法改裝車噪音擾民、飆車轟鳴,讓炸街黨和飆車黨無(wú)所遁形。清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)準(zhǔn)確率達(dá)95%以上,已順利通過(guò)公安部檢測(cè)認(rèn)證,并迅速在江蘇、浙江、河北、云南等省完成部署。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)和炸街車抓拍系統(tǒng),清聽(tīng)聲學(xué)依托聲源定位技術(shù)的車輛噪音抓拍體系完成。
 

 
  聲源定位技術(shù)是清聽(tīng)聲學(xué)鳴笛抓拍和炸街車抓拍的核心
 
  清聽(tīng)聲學(xué)車輛噪音抓拍系統(tǒng)(包括違法鳴笛抓拍系統(tǒng)和炸街車抓拍系統(tǒng))的核心技術(shù)是聲源定位技術(shù)。依托聲源定位,系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)捕捉鳴笛聲或炸街車轟鳴聲,并定位到鳴笛和炸街車輛。如果定位錯(cuò)誤,那輸出的信息就是錯(cuò)誤的,那么,在定位過(guò)程中,如何有效的排除環(huán)境噪音的干擾,做到精準(zhǔn)定位,就非常重要了。 據(jù)了解,清聽(tīng)聲學(xué)的聲源定位模塊采用了自動(dòng)噪音抑制技術(shù)的和AI BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),這能讓系統(tǒng)在復(fù)雜的路面環(huán)境中,自動(dòng)排除剎車、引擎、胎噪、電動(dòng)車?yán)?、雨聲,人聲,鳥(niǎo)叫聲等各用干擾,專注于車輛鳴笛聲和炸街車轟鳴聲,實(shí)現(xiàn)高達(dá)99%的抓拍準(zhǔn)確率。
 

 
  清聽(tīng)聲學(xué)車輛噪音抓拍體系應(yīng)用成果
 
  清聽(tīng)聲學(xué)車輛噪音抓拍系統(tǒng)針對(duì)違法車輛,進(jìn)行噪音定位抓拍、數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、分析與執(zhí)法,提供完整的端到端的智能應(yīng)用解決方案,綠化城市交通,守護(hù)城市宜居環(huán)境,推動(dòng)道路交通安全執(zhí)法走上智能化、數(shù)據(jù)化道路。
 
  清聽(tīng)聲學(xué)車輛噪音抓拍系統(tǒng)已經(jīng)在江蘇、浙江、福建、河北、云南等地率先完成部署,與交管部門達(dá)成“城市綠色交通”共建合作。
 
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