【安防展覽網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】中秋小長假剛過完不久,國慶長假業(yè)已在望,除小部分人選擇“躺床”七日游外,大部分人都選擇外出旅游。根據(jù)業(yè)界預(yù)測,2019年國慶假期期間旅游人次或?qū)⒔咏?億,各大旅游城市、景區(qū)、民宿、旅行社紛紛“嚴(yán)陣以待”。
城市交通負(fù)擔(dān)重 電子眼成輔助執(zhí)法利器
而無論游客去哪,城市交通都是繁忙的領(lǐng)域之一。據(jù)悉,若有一輛車強(qiáng)行變道加塞,就會導(dǎo)致約七輛車的通行延誤且綠燈車輛通行量減少30%-40%,交通流量恢復(fù)原狀則至少需要兩個信號燈的周期。這種現(xiàn)象若是頻繁出現(xiàn),在車滿為患的國慶車道上,難免會引起司機(jī)的暴躁情緒,影響交通安全。
目前,為提高交通安全水平與執(zhí)法效率,全國各地道路已普遍安裝了電子眼。所謂“電子眼”,就是智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng),集成車輛檢測、車牌識別、網(wǎng)絡(luò)通信等多種技術(shù),國慶期間容易出現(xiàn)的闖紅燈、超速、逆行、越線等違章行為均逃不過它的“法眼”。
那么,電子眼如何拍攝違章圖片?
與傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)有所不同,在電子眼的監(jiān)控范圍內(nèi),地下一個路段內(nèi)鋪有感應(yīng)線圈,通過感知路面壓力來將信號傳遞到寄存器,其原理是感知壓力的脈沖信號。例如紅燈時,汽車前輪過線而后輪沒有越過,則只有一個脈沖信號,如果兩輪都越過,則傳遞兩個連續(xù)脈沖,并且進(jìn)行拍照。這也是為什么紅燈時汽車前輪過線再退回線內(nèi)時仍然會被拍照。
此外,目前電子眼也有效結(jié)合了部分生物特征識別技術(shù)與車牌識別技術(shù)。人臉識別技術(shù)的巧妙利用,使得違章者可能一不小心就會成為“網(wǎng)紅”;而利用每一輛車對應(yīng)車牌號的條件,電子眼能夠?qū)^往的每一輛機(jī)動車的車輛和車號牌圖像進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r記錄。
不滿足于“違章抓拍” 電子眼身兼數(shù)職
在現(xiàn)代的社會,電子眼也不滿足于“違章抓拍”等功能,開始身兼數(shù)職:既管交通違法也管社會治安,還會抓拍街面不法行為。
今年,上海全市公共區(qū)域布設(shè)就布設(shè)了安防“神經(jīng)元”70余萬套件,即時感知推送各類風(fēng)險隱患,全領(lǐng)域全天候全時段為城市安全站崗放哨。其中,街面“電子警察”已經(jīng)被升級為“平安衛(wèi)士”,既管交通違法,也管社會治安等街面不法行為。不法行為往往一經(jīng)實(shí)施,即被識別,大大提升了城市安全水平。相信這一措施會很快被更多城市借鑒。
結(jié)語:電子眼布陣下,越來越多的僥幸變成了冒險。不過,與其想著如何躲避電子眼,更妥帖的辦法還是牢記交規(guī),在行車過程中多一份等待,做到文明禮讓。當(dāng)所有的交通參與者都能自覺遵守交規(guī),多一份謙讓時,也就會使得交通通行環(huán)境更加文明與和諧
(本文據(jù)億歐、百度百科、北京商報、廣州日報、企業(yè)購、安防知識網(wǎng)、上觀新聞、信息整理,安防展覽網(wǎng)編輯)
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