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ETC推廣駛?cè)搿翱燔嚨馈?千方科技發(fā)力大數(shù)據(jù)稽查
2019年09月04日 10:01:24來(lái)源：千方科技點(diǎn)擊量：32140
導(dǎo)讀在加速推廣ETC應(yīng)用的同時(shí)，有必要借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的深入應(yīng)用，不斷完善高速公路收費(fèi)稽核系統(tǒng)。
　　【安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】今年以來(lái)，取消高速公路省界收費(fèi)站的工作推進(jìn)不斷提速，借助ETC的普及，在取消省界收費(fèi)站之后，全國(guó)高速公路將真正成為“一張網(wǎng)”。
 
　　然而，在公眾體驗(yàn)節(jié)省費(fèi)用、便捷通行等利好的同時(shí)，高速公路的管理運(yùn)營(yíng)單位卻飽受新情況的困擾。取消高速公路省界收費(fèi)站，以前車輛通行費(fèi)用由不同省份省界處分別收取，改成全程一次結(jié)算，單次收費(fèi)額度大增。在巨大的利益驅(qū)使下，部分車主利用系統(tǒng)的一些“漏洞”偷逃費(fèi)，且方式呈現(xiàn)多樣化，給高速運(yùn)營(yíng)單位帶來(lái)大量經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
 
　　高速公路運(yùn)營(yíng)單位正在積極探索新技術(shù)的應(yīng)用，尋求偷逃費(fèi)問題的解決之道。作為智慧高速建設(shè)的中堅(jiān)力量，千方科技旗下千方捷通基于在高速公路行業(yè)的深厚積淀，通過對(duì)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的融合，為高速公路量身定制了大數(shù)據(jù)稽核解決方案。
 
　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著ETC的普及，海量的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)致整個(gè)收費(fèi)體系龐大，收費(fèi)交易數(shù)據(jù)將激增，同時(shí)，壞卡、車輛 OBU 故障等客觀因素以及惡意屏蔽、不插卡等主觀原因使得交易異常原因更多樣，異常處理流程也將更復(fù)雜。
 
　　在加速推廣ETC應(yīng)用的同時(shí)，有必要借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的深入應(yīng)用，不斷完善高速公路收費(fèi)稽核系統(tǒng)。千方捷通利用云計(jì)算的計(jì)算存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的彈性擴(kuò)展能力、大數(shù)據(jù)技術(shù)和AI實(shí)時(shí)分析能力而開發(fā)的“收費(fèi)稽核與信用體系建設(shè)方案”(以下簡(jiǎn)稱“建設(shè)方案”)，聚焦于稽核管理、信用管理、質(zhì)量管理等業(yè)務(wù)流程和算法模型的研發(fā)創(chuàng)新，可有效解決行業(yè)面臨的收費(fèi)交易數(shù)據(jù)激增、異常原因更復(fù)雜、追繳處理流程更復(fù)雜三大挑戰(zhàn)。
 
　　具體而言，建設(shè)方案包含云計(jì)算平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、業(yè)務(wù)應(yīng)用等三大基礎(chǔ)架構(gòu)。其中，大數(shù)據(jù)平臺(tái)使用數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)探索、畫像分析、算法模型實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，應(yīng)用平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)稽核管理、信用管理、名單管理、質(zhì)量管理、系統(tǒng)管理等13個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用。
 
　　從布局可以看出，相比較傳統(tǒng)稽核方法，融合了多種新技術(shù)的建設(shè)方案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)稽核工作的支持；在此基礎(chǔ)上，千方捷通在大數(shù)據(jù)稽核解決方案的眾多細(xì)節(jié)上也根據(jù)高速公路具體應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)。
 
　　比如，建設(shè)方案中的稽核管理系統(tǒng)由事后稽查的模式，改為事中稽查，綜合利用車輛信息、視頻軌跡、衛(wèi)星定位軌跡等信息生成車次的“車輛通行檔案”，當(dāng)發(fā)現(xiàn)疑似逃費(fèi)車輛，系統(tǒng)自動(dòng)生成稽核工單，并推送至稽核人員核查。稽核結(jié)果為“確認(rèn)欠費(fèi)”的，對(duì)于ETC車輛，系統(tǒng)將欠費(fèi)記錄推送到ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行欠費(fèi)追繳，超過補(bǔ)交時(shí)限未全額補(bǔ)費(fèi)的在部級(jí)系統(tǒng)錄入追繳黑名單；對(duì)于CPC卡車輛，由路段稽查人員直接在部級(jí)系統(tǒng)錄入追繳黑名單。
 
　　在ETC全面普及的今天，ETC應(yīng)用的量變正在引發(fā)質(zhì)變。如果說當(dāng)下核心問題是如何推動(dòng)ETC的普及，那么在ETC普及后如何更加科學(xué)、地管理和運(yùn)營(yíng)這一套系統(tǒng)，則是必須提前考慮的關(guān)鍵問題。
 
　　針對(duì)高速公路信用體系，建設(shè)方案的信用管理系統(tǒng)運(yùn)用大數(shù)據(jù)畫像技術(shù)，完成對(duì)車輛、車輛所有人、ETC 賬戶人、駕駛?cè)说刃庞弥黧w的標(biāo)簽建模與標(biāo)識(shí)；并按照信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建多維度的信用畫像，通過可視化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)不同維度的標(biāo)簽進(jìn)行檢索，實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)信用信息共享交換，對(duì)信用管理工作進(jìn)行考核評(píng)價(jià)等。
 
　　在幫助高速公路開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型上，千方科技不僅擁有大數(shù)據(jù)稽核解決方案。未來(lái)，通過云化和數(shù)據(jù)化，智慧高速將產(chǎn)生更多智能場(chǎng)景，千方科技正在構(gòu)建一個(gè)涵蓋硬件、應(yīng)用開發(fā)、場(chǎng)景服務(wù)、用戶、管理方的智慧高速新生態(tài)。智慧高速已經(jīng)迎來(lái)新時(shí)代。滿足人民對(duì)美好出行的愿望，這對(duì)千方來(lái)說，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。
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