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美國加州進行無人公交車測試
2018年03月22日 08:58:53來源:鎂客網(wǎng)點擊量:38577
導(dǎo)讀近日,據(jù)國外媒體報道,美國加州的城市San Ramon開始測試無人公交車,這也是加州次測試無人公交車。市政府官員希望利用無人駕駛汽車緩解交通擁堵、提高車輛的利用率。
  【中國安防展覽網(wǎng) 新聞】近日,據(jù)國外媒體報道,美國加州的城市San Ramon開始測試無人公交車,這也是加州次測試無人公交車。市政府官員希望利用無人駕駛汽車緩解交通擁堵、提高車輛的利用率。
 
  此次測試的無人公交車屬于電動車,車內(nèi)能夠容納12名乘客,其中六人有座位,其他六人則需要站立。此次測試的小型巴士并未配置備份司機,車輛也沒有方向盤和剎車板,可以說是一個名副其實的無人駕駛車輛。
 
  測試中,無人公交車的行駛速度并不高。在測試中,如果有人走到無人巴士前,車輛將會迅速停車。
 
  據(jù)悉,今年下半年,等無人公交車測試結(jié)束后,該市將會在特定線路上投入少量車輛,正式啟動運營,主要是把一些上班族運送到商業(yè)園區(qū)。
 
  該市市長Bill Clarkson表示,除了緩解交通擁堵之外,無人公交車也將緩解停車難的問題。目前城市的每一個停車位都要耗費大量資金建設(shè),如果無人公交車大量投入使用,將會降低政府的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本。
 
  目前,已經(jīng)有不少公司在研發(fā)無人巴士或無人公交車,日本、歐洲以及我國深圳和南京等國家或城市已經(jīng)啟動了試驗性運營。其中的日本軟銀集團旗下的一家公司也在研發(fā)自動駕駛大巴。并且,其大巴已經(jīng)被日本東京電力公司預(yù)購,作為公司的通勤巴士來使用。
 
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,和無人轎車、無人卡車相比,無人公交車具備更好的商用條件,因為公交車沿著固定的線路行駛,更容易獲取大量數(shù)據(jù),并且具備更好的安全性和可靠性。
關(guān)鍵詞 無人駕駛智能交通
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