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美媒：關于物聯(lián)網(wǎng) 美國能向中國學什么？

2018年03月17日 12:42:52來源：環(huán)球網(wǎng)點擊量：37806

導讀美國《福布斯》3月5日文章，原題：關于物聯(lián)網(wǎng)，我們能向中國學什么？ 25年前我次到中國時，街道和人行道上都是人、自行車和卡車?，F(xiàn)在我剛從中國回來——這是第14次到中國，盡管那里的交通仍然很繁忙，但有明顯的不同。

　　【中國安防展覽網(wǎng) 新聞】美國《福布斯》3月5日文章，原題：關于物聯(lián)網(wǎng)，我們能向中國學什么？ 25年前我次到中國時，街道和人行道上都是人、自行車和卡車?，F(xiàn)在我剛從中國回來——這是第14次到中國，盡管那里的交通仍然很繁忙，但有明顯的不同。今天，嵌入物聯(lián)網(wǎng)技術的自行車、大巴和火車形成的智能交通流使城市交通更智能、更方便、更有效。

　　在很多方面，智能共乘道出了中國物聯(lián)網(wǎng)交通的精髓：從中國傳統(tǒng)上吸取智慧，同時以新穎而出乎意料的方法與先進技術進行融合。讓我感到震驚的是隨處可見的跡象表明：中國不再是一個技術模仿者，它已發(fā)展成熟為一個技術創(chuàng)新者，正在鞏固其作為物聯(lián)網(wǎng)的地位。

　　中國政府自2010年起就頒布了物聯(lián)網(wǎng)的相關政策，其雄心勃勃的目標是到2020年時該市場達到1630億美元。然而，由于過去幾年的年增長率達到了20%，中國經(jīng)濟信息社現(xiàn)在認為中國的物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模到2020年時將超過2300億美元。為了在自主交通和其他的物聯(lián)網(wǎng)解決方案方面，中國正積極地從美國和其他地方招聘人工智能和大數(shù)據(jù)等領域里的專家。中國市場本身活力，競爭激烈，不僅僅存在于大公司之間，而且眾多的初創(chuàng)公司正努力打敗當前的公司。事實上，在硅谷開拓事業(yè)的如搖滾明星般的技術專家正返回中國尋求新機遇。

　　美國應該學習些什么呢？我們不應該忽視政府在激勵科技市場方面所起的作用。政府在物聯(lián)網(wǎng)領域所起到的管理者、議程制定者和技術采用者的角色具有深遠影響。我認為我們應該注意并考慮吸取中國物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的精髓：思維著眼于，行動專注于當?shù)?，不害怕從事革命性的變革。從小小的成功起步并把他們發(fā)展成為一個更大的平臺。在標準制定方面要積極——中國現(xiàn)在支持并大力投資關鍵的標準機構，而不是推廣中國的具體標準。要想在舞臺上勝出，到了與中國伙伴進行接觸并學習他們成功經(jīng)驗的時候了。我將繼續(xù)跟蹤那里正在發(fā)生的事情，我也渴望下一次去中國時能目睹、體驗和學習中國正在進行的物聯(lián)網(wǎng)轉型。(作者馬切伊·克蘭茲，陳一譯)

關鍵詞物聯(lián)網(wǎng)智慧城市

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