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　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】據(jù)中國(guó)民航局網(wǎng)站消息，近日，由民航局指導(dǎo)、多方技術(shù)單位共同參與的《低空聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)安全飛行測(cè)試報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)正式公布。《報(bào)告》通過(guò)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)監(jiān)管項(xiàng)目技術(shù)測(cè)試，深度研究測(cè)試蜂窩網(wǎng)絡(luò)在無(wú)人機(jī)監(jiān)管的有效性，進(jìn)一步驗(yàn)證了電信聯(lián)盟(ITU)提出的“利用現(xiàn)有蜂窩網(wǎng)絡(luò)對(duì)低空輕小無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管”的技術(shù)可行性。該成果不僅代表著中國(guó)在低空空域的前沿探索，對(duì)引導(dǎo)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展，推動(dòng)低空數(shù)字化新產(chǎn)業(yè)更有著重要的意義。
 

科學(xué)監(jiān)管和技術(shù)支持讓無(wú)人機(jī)“安全放飛”
 

　　近年來(lái)，伴隨相關(guān)技術(shù)的成熟以及市場(chǎng)的拓展，我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)，消費(fèi)級(jí)與工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)均增長(zhǎng)迅速。目前，各類無(wú)人機(jī)已經(jīng)在航拍、植保、監(jiān)測(cè)、救援、巡檢等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用。
 

　　據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2020年，我國(guó)無(wú)人機(jī)銷量將超過(guò)25萬(wàn)架。無(wú)人機(jī)的發(fā)展形勢(shì)一片向好，已然成為受關(guān)注的新興行業(yè)之一。然而，無(wú)人機(jī)保有量的快速上漲，也促使“黑飛”、“擾航”等事故頻發(fā)，對(duì)航空安全、公共安全以及個(gè)人隱私保護(hù)造成了嚴(yán)重威脅。
 

　　面對(duì)發(fā)展迅猛的無(wú)人機(jī)可能帶來(lái)的安全隱患，反無(wú)人機(jī)行業(yè)逐漸興起，利用反無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)“黑飛”無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制，成為當(dāng)下較為有效的快速處置手段。針對(duì)無(wú)人機(jī)特點(diǎn)，安防企業(yè)也在積極研發(fā)先進(jìn)反無(wú)人機(jī)設(shè)備，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，包括探測(cè)技術(shù)、控制技術(shù)、跟蹤技術(shù)運(yùn)用于反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中，形成一個(gè)強(qiáng)大的防御系統(tǒng)，一旦無(wú)人機(jī)進(jìn)入禁飛區(qū)，系統(tǒng)便會(huì)探測(cè)到無(wú)人機(jī)，對(duì)其進(jìn)行跟蹤將其擊落。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)能夠做到對(duì)無(wú)人機(jī)“探測(cè)、跟蹤、識(shí)別、擊落”一體化，讓機(jī)場(chǎng)等公眾活動(dòng)場(chǎng)所免受無(wú)人機(jī)干擾，保障各方安全，創(chuàng)造安全穩(wěn)定的無(wú)人機(jī)飛行環(huán)境，讓無(wú)人機(jī)行業(yè)健康、有序的發(fā)展。據(jù)韓媒報(bào)道，為了確保本屆冬奧會(huì)的安全，韓國(guó)方面采取了一系列防范措施，包括配備照相機(jī)的無(wú)人機(jī)、具有人臉識(shí)別能力的無(wú)人機(jī)，和可以用網(wǎng)來(lái)捕捉可疑無(wú)人機(jī)的無(wú)人機(jī)，用以防范無(wú)人機(jī)“黑飛”。
 

　　如果說(shuō)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是讓無(wú)人機(jī)飛得舒心，那么技術(shù)支持就是讓無(wú)人機(jī)“安全放飛”的有力舉措。2017年11月23日，全國(guó)“無(wú)人機(jī)偵測(cè)防御系統(tǒng)”在廣州白云機(jī)場(chǎng)正式投入試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)防控區(qū)域內(nèi)無(wú)人機(jī)驅(qū)離和迫降，可實(shí)現(xiàn)8公里范圍內(nèi)360度全防區(qū)的偵測(cè)和預(yù)警，并支持24小時(shí)無(wú)間隔監(jiān)控和記錄。12月1日，民航局發(fā)布的《無(wú)人機(jī)圍欄》和《無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)規(guī)范》兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式生效。作為監(jiān)管無(wú)人機(jī)的有效工具，“電子圍欄”可以在相應(yīng)地理范圍中通過(guò)數(shù)據(jù)方式在系統(tǒng)中劃出特定區(qū)域，配合飛行控制系統(tǒng)保障運(yùn)行安全。同時(shí)，民航局組織收集、整理了全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)障礙物限制面保護(hù)范圍數(shù)據(jù)，目前共公布173個(gè)機(jī)場(chǎng)的數(shù)據(jù)，為無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)預(yù)裝機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)“電子圍欄”提供了準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，有效保障了機(jī)場(chǎng)飛行安全?！稛o(wú)人機(jī)云系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)規(guī)范》統(tǒng)一了數(shù)據(jù)接口的標(biāo)準(zhǔn)格式，未來(lái)，無(wú)人機(jī)的通信模塊可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口實(shí)現(xiàn)與管理及服務(wù)平臺(tái)的信息交互。
 

　　結(jié)語(yǔ)：無(wú)人機(jī)行業(yè)是安防未來(lái)發(fā)展的一個(gè)“熱點(diǎn)”。在民航局和國(guó)家相關(guān)部門的共同努力下，無(wú)人機(jī)的監(jiān)管將越來(lái)越科學(xué)有效，無(wú)人機(jī)的飛行講會(huì)更加安全有序，無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景將會(huì)更加廣闊！
 

　　(本文據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)、中國(guó)智能制造網(wǎng)、宇辰網(wǎng)、科技訊 、《中國(guó)民航報(bào)》信息整理，中國(guó)安防展覽網(wǎng)編輯發(fā)布)