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治理* 七大城市布局城市大腦
2018年01月24日 09:06:07來源：中國安防展覽網(wǎng)點擊量：45164
導(dǎo)讀城市是人類的偉大創(chuàng)造，但由于人口、工業(yè)、交通運輸過度集中而造成的城市病正四處蔓延。而隨著智慧時代的到來，智能化成果和大數(shù)據(jù)信息的利用被當(dāng)作是推動城市治理、解決城市病的一大機遇，“城市大腦”應(yīng)運而生。
　　【中國安防展覽網(wǎng) 焦點新聞】城市是人類的偉大創(chuàng)造，但由于人口、工業(yè)、交通運輸過度集中而造成的城市病正四處蔓延。而隨著智慧時代的到來，智能化成果和大數(shù)據(jù)信息的利用被當(dāng)作是推動城市治理、解決城市病的一大機遇，“城市大腦”應(yīng)運而生。
 
治理* 七大城市布局城市大腦
 
　　什么是城市大腦？城市大腦是支撐未來城市可持續(xù)發(fā)展的全新基礎(chǔ)設(shè)施,其核心是利用實時全量的城市數(shù)據(jù)資源全局優(yōu)化城市公共資源，即時修正城市運行缺陷，實現(xiàn)城市治理模式突破、城市服務(wù)模式突破、城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破。接下來，我們就來看看“城市大腦”都為城市作出了怎樣的貢獻(xiàn)。
 
　　杭州
 
　　2016年10月杭州市發(fā)布了個城市大腦計劃。今2017年10月的云棲大會上，杭州城市大腦交出了周年答卷：與交通數(shù)據(jù)相連的128個信號燈路口，試點區(qū)域通行時間減少15.3%。在主城區(qū)，城市大腦日均事件報警500次以上，準(zhǔn)確率達(dá)92%，大大提高執(zhí)法指向性。目前杭州市交警支隊已經(jīng)在主城區(qū)通過城市大腦進(jìn)行紅綠燈調(diào)優(yōu)，并即時提供出警決策。
 
　　而在早試點啟動的蕭山區(qū)，已創(chuàng)新實現(xiàn)了120救護(hù)車等特種車輛的優(yōu)先調(diào)度，一旦急救點接到電話，城市大腦能夠根據(jù)交通流量數(shù)據(jù)，自動調(diào)配沿線信號燈配時，為救護(hù)車定制一路綠燈的生命線，并減少對其他交通的影響，到達(dá)現(xiàn)場的時間節(jié)省一半。除了在交通方面的布局，城市大腦與政務(wù)云結(jié)合，帶來了浙江“多跑一次”等政府網(wǎng)上服務(wù)項目，改“百姓跑腿”為“數(shù)據(jù)跑腿”，大大提高了群眾的民生服務(wù)獲得感。
 
　　重慶
 
　　2018年1月11日晚間，重慶市政府與阿里巴巴、螞蟻金服集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造基于“城市大腦”的“智能重慶”。阿里巴巴集團(tuán)宣布將在重慶成立“智能重慶中心”，輸出云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)，全面融入重慶的智能化建設(shè)。未來，重慶將以人工智能來輔助公共交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和調(diào)度，緩解城市擁堵。云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)將打通重慶的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，對整個城市進(jìn)行全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，將重慶打造成智能化的城市治理*。
 
　　雙方將共同推進(jìn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)，并推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)工業(yè)制造向“智造服務(wù)業(yè)”轉(zhuǎn)型升級。阿里云將聯(lián)合南岸區(qū)政府、賽迪研究院，搭建工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
 
　　深圳
 
　　日前，深圳市龍崗區(qū)大數(shù)據(jù)管理局正式揭牌成立，其主要職能為統(tǒng)籌推進(jìn)全區(qū)信息化建設(shè)和大數(shù)據(jù)發(fā)展應(yīng)用，推動龍崗智慧城市與數(shù)據(jù)強區(qū)建設(shè)。同時投資5億元，集城市運行管理、視頻會議、智慧城市體驗展示、政務(wù)數(shù)據(jù)機房于一體的“龍崗智慧城市大腦”也已在試運行階段。
 
　　而對于龍崗這座產(chǎn)業(yè)大區(qū)和人口而言，智慧城市的建設(shè)迫切性顯得尤為重要。龍崗一方面需要落實“東進(jìn)戰(zhàn)略”，完成打造深圳東部中心的使命；一方面則面臨原特區(qū)外基礎(chǔ)設(shè)施欠賬較多，城市快速發(fā)展所帶來的“城市病”。
 
　　雄安
 
　　2017年11月8日，雄安新區(qū)與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。螞蟻金服宣布將在城市基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)，城市運營、管理，創(chuàng)新活力塑造等方面與雄安新區(qū)展開合作，雙方將共建螞蟻金服雄安金融科技創(chuàng)新中心，搭建區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施平臺等，阿里云ET城市大腦，菜鳥網(wǎng)絡(luò)機器人亦將落地雄安新區(qū)。
 
　　西安
 
　　交通擁堵幾乎是每個城市都要面對的難題。隨著“城市交通大腦”在西安的開間，這一難題有望得到改善甚至解決。2018年1月西安市工信委專門組織市交通運輸局、市公安局等4部門召開“城市交通大腦”項目推進(jìn)會，“城市交通大腦”合作項目是西安和阿里云第二次合作。
 
　　將通過與阿里云合作完成西安城市的大數(shù)據(jù)建設(shè)，將人工智能技術(shù)引進(jìn)來，引入西安城市治理中，實現(xiàn)西安市政務(wù)數(shù)據(jù)、民生數(shù)據(jù)、社會互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)多項數(shù)據(jù)的融合。政務(wù)數(shù)據(jù)包括日常城市管理等，民生包括公交、地鐵、出租等運行數(shù)據(jù)。通過這些數(shù)據(jù)的融合，以交通為突破口，來整合全市的交通數(shù)據(jù)資源，從而改善或解決西安城市的交通擁堵問題。
 
　　
 
　　蘇州
 
　　2017年年初，蘇州在省內(nèi)啟動建設(shè)“城市大腦”，據(jù)介紹，作為“城市大腦”項目在交通治理領(lǐng)域的新應(yīng)用，這套事故預(yù)測系統(tǒng)一個月前剛上線試運行。系統(tǒng)利用園區(qū)自2010年來累計統(tǒng)計的200億條相關(guān)數(shù)據(jù)，依托機器學(xué)習(xí)，建立了2小時道路交通時空預(yù)測模型。雖然還只是試運行，但交警部門已經(jīng)明顯感受到了項目帶來的變化。試點區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)通行速度提高16.7%，交通事故下降5%，交通類警情同比下降7.7%。
 
　　經(jīng)過五個月建設(shè)，及公安、市容市政、交通、旅游、軌交公司等部門、三大運營商以及主要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的各類數(shù)據(jù)，累計處理歷史業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)3000多億條，同時打通了數(shù)據(jù)實時傳輸通道，每天匯聚數(shù)據(jù)6.8億條。
 
　　衢州
 
　　作為“雪亮工程”全國首批示范城市，2017年開始衢州依托阿里云ET城市大腦創(chuàng)新探索，設(shè)計“四網(wǎng)一大腦”總體架構(gòu)，通過人工智能建立全域感知系統(tǒng)，打通群眾安全感的“后一公里”。衢州城市大腦實現(xiàn)可調(diào)控、即時化智能視頻分析建設(shè)，通過機器視覺、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，打破原有工作模式，整合跨區(qū)域、跨部門、跨層級數(shù)據(jù)，促進(jìn)共享。
 
　　衢州市綜治辦介紹，衢州“雪亮工程”的一大顯著特點是依托人工智能阿里云ET城市大腦，大力提升智能化應(yīng)用水平，不僅使大數(shù)據(jù)分析如虎添翼，更讓“雪亮工程”從只管看的“眼睛”升級為能看能思考的“頭腦”。讀懂?dāng)z像頭，到能思考、能判斷、能決策，這其中應(yīng)用到一系列技術(shù)。
 
　　結(jié)語：“城市大腦”的出現(xiàn)讓“治堵有方”成為了現(xiàn)實，開始了城市出行新方式。在觀察“城市大腦”在交通上取得好成績的同時，我們也知道了改善交通只是城市大腦發(fā)展過程中的一小步，未來城市大腦還將擁有更多功能。
 
　　(本文整理自杭州日報、錢江晚報、西安新聞網(wǎng)、南方周末、砍柴網(wǎng)、通信世界網(wǎng)、名城新聞網(wǎng))
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