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史詩(shī)級(jí)大片即將上映 安防技術(shù)如何避免“人在囧途”？
2018年01月08日 14:28:09來(lái)源：中國(guó)安防展覽網(wǎng)整理點(diǎn)擊量：42078
導(dǎo)讀對(duì)于80、90后來(lái)說(shuō)一年一度的史詩(shī)級(jí)“災(zāi)難片”，《春節(jié)》即將上映！全國(guó)各地，不論男女老少，全民幾億人次參演，劇情分網(wǎng)上搶票、堵車、趕車等幾大項(xiàng)。人在囧途也好晝夜搶票也好黃牛黨趁虛而入也罷，所有人都在不遺余力地為春運(yùn)大片貢獻(xiàn)自己的力量。當(dāng)然，安防也參演了此部春運(yùn)大片。
　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】對(duì)于80、90后來(lái)說(shuō)一年一度的史詩(shī)級(jí)“災(zāi)難片”，《春運(yùn)》即將上映！全國(guó)各地，不論男女老少，全民幾億人次參演，劇情分網(wǎng)上搶票、堵車、等車、趕車等幾大項(xiàng)。人在囧途也好，晝夜搶票也好，黃牛黨趁虛而入也罷，所有人都在不遺余力地為春運(yùn)大片貢獻(xiàn)自己的力量。當(dāng)然，安防也不例外。
 
史詩(shī)級(jí)大片即將上映 安防技術(shù)如何避免“人在囧途”？
 
　　搶票：新技術(shù)防囤票
 
　　據(jù)悉，2018年春運(yùn)期間，為了防止囤票，相關(guān)部門(mén)積極引起新技術(shù)，利用AI及大數(shù)據(jù)“聰明”地設(shè)置圖形驗(yàn)證碼。也就是說(shuō)，圖形驗(yàn)證碼是動(dòng)態(tài)出現(xiàn)，當(dāng)某一條線路非常熱門(mén)時(shí)，為了減輕瞬時(shí)購(gòu)票壓力，圖形驗(yàn)證碼會(huì)隨機(jī)出現(xiàn)；如是非熱門(mén)路線，旅客可直接購(gòu)票，不會(huì)出現(xiàn)圖形驗(yàn)證碼；再者，為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，今年12306還使用了兩個(gè)公有云，實(shí)現(xiàn)“雙云互備保障”，日均售票能力從1000萬(wàn)張?zhí)嵘?500萬(wàn)張。提高人們購(gòu)票的速度。
 
　　除此之外，采用身份閱讀器也是防止囤票的一種好方法。身份閱讀器采用TypeB非接觸IC卡閱讀技術(shù)，以無(wú)線傳輸方式與專用芯片進(jìn)行安全認(rèn)證后，將芯片內(nèi)的個(gè)人信息資料讀出，將此信息上傳至計(jì)算機(jī)，并完成解碼、顯示、存儲(chǔ)、查詢和自動(dòng)錄入等功能。可以更好的對(duì)乘客進(jìn)行真?zhèn)蔚尿?yàn)證，無(wú)需人工進(jìn)行監(jiān)督，乘客只需自己到閱讀器上進(jìn)行驗(yàn)證就可拿到乘車票，更加的安全。
 
　　堵車：大數(shù)據(jù)分析 出行更順暢
 
　　供需平衡則路暢，供不應(yīng)求則易堵。結(jié)合歷年春運(yùn)情況和各互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)春運(yùn)大數(shù)據(jù)，城市交通大數(shù)據(jù)智能決策支持平臺(tái)，可對(duì)路網(wǎng)交通運(yùn)行的三大特征進(jìn)行分析計(jì)算：交通容量、出行需求、交通狀態(tài)，從而對(duì)2018年春運(yùn)旅客出行需求進(jìn)行分析研判，助力交通出行。
 
　　利用卡口式電警、視頻交通流、信號(hào)燈、GIS-T交通地理信息、浮動(dòng)車等5類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，城市交通大數(shù)據(jù)智能決策支持平臺(tái)可以自動(dòng)計(jì)算路網(wǎng)交通容量、掌握市民出行需求、感知路網(wǎng)交通狀態(tài)，掌握城市交通運(yùn)行的“生命指標(biāo)”。以路網(wǎng)容量、出行需求、路網(wǎng)狀態(tài)為關(guān)鍵指標(biāo)，以交叉口、關(guān)鍵路段為節(jié)點(diǎn)，將城市交通系統(tǒng)解構(gòu)為可聚類的單元，根據(jù)不同單元交通運(yùn)行情況，采取不同交通管控策略。
 
　　等車：監(jiān)控設(shè)備大顯身手
 
　　從安全層面來(lái)看。如今，全國(guó)各地大部分火車站在春運(yùn)期間，除了傳統(tǒng)的武警24小時(shí)輪班巡控外，都會(huì)大量安裝各類專業(yè)安防監(jiān)控設(shè)備，后方人員通過(guò)高清監(jiān)控畫(huà)面就可以對(duì)諾大的現(xiàn)場(chǎng)做到一目了然，從而指揮、布控。視頻監(jiān)控的嚴(yán)防死守，為春運(yùn)安全增添一層防護(hù)屏障，保障民眾財(cái)產(chǎn)安全，很大程度緩解春運(yùn)人手不足等問(wèn)題，有利于社會(huì)秩序穩(wěn)定，防患于未然。
 
　　等車：安檢設(shè)備保障車站安全
 
　　針對(duì)春運(yùn)帶來(lái)的部分站點(diǎn)擁擠狀況，地鐵站一方面可以通過(guò)加派安檢人員、增設(shè)安檢門(mén)，來(lái)提高人流通行速度。另一方面可以從技術(shù)升級(jí)入手，達(dá)到事倍功半的效果。目前，太赫茲人體安檢儀、雙視角X光機(jī)、智能識(shí)別報(bào)警X光安檢儀等安檢設(shè)備在技術(shù)、功能上不斷革新，大大提高識(shí)別速度與準(zhǔn)確率。而針對(duì)人的安全驗(yàn)證，以人臉識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的安檢設(shè)備，僅需2秒就能完成驗(yàn)證通過(guò)，“刷臉”過(guò)檢的便捷模式目前已在機(jī)場(chǎng)、火車站等試點(diǎn)使用，成效明顯。此外還有針對(duì)貨物安檢的民航貨運(yùn)集裝器雙視角輻射型安檢系統(tǒng)可以每小時(shí)可檢查貨物20噸，為傳統(tǒng)貨站小型安檢機(jī)每小時(shí)通檢率的4倍，解決了大型集裝箱需散貨過(guò)機(jī)的問(wèn)題，大大提升了貨物裝機(jī)前的操作效率。
 
　　趕車：人臉識(shí)別助力便捷出行
 
　　2017年1月13日，以北京西站為代表的國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)大站開(kāi)啟了刷臉進(jìn)站的時(shí)代。在經(jīng)歷了一年人臉識(shí)別的井噴式爆發(fā)后，2018年春運(yùn)期間，更多的火車站將應(yīng)用“刷臉”技術(shù)。目前我國(guó)已經(jīng)投入使用人臉識(shí)別驗(yàn)票系統(tǒng)的火車站地區(qū)已經(jīng)有：北京、上海、鄭州、西安、太原、武漢、長(zhǎng)沙、南昌、廣州、西寧、呼和浩特、蘇州、蘭州萬(wàn)州等各城市。
 
　　趕車：智能機(jī)器人答疑指路
 
　　2017年春運(yùn)，廣州南站和深圳北站共集中推出11臺(tái)智能機(jī)器人，讓春運(yùn)問(wèn)詢服務(wù)變得越來(lái)越智能化、信息化。通過(guò)事先植入程序，安保機(jī)器人不但可以語(yǔ)音回答旅客有關(guān)列車時(shí)刻、購(gòu)票信息、地點(diǎn)指引等問(wèn)詢，還擁有監(jiān)控巡邏、陌生人員報(bào)警、異常聲音報(bào)警、夜間值守等安保功能。白天可作為客服導(dǎo)覽為顧客辦理業(yè)務(wù)，夜間又可化身安保人員，啟動(dòng)安保模式，自主安防巡檢，當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，管理人員可遠(yuǎn)程控制機(jī)器人主動(dòng)出擊，有效威懾和制服危險(xiǎn)分子，防范于未然。
 
　　結(jié)語(yǔ)：《春運(yùn)》大片將是先進(jìn)安防產(chǎn)品大顯身手的舞臺(tái)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人證合一核驗(yàn)系統(tǒng)、安檢設(shè)備、智能機(jī)器人等安防產(chǎn)品將在春運(yùn)期間大顯身手，安防企業(yè)也能籍此機(jī)會(huì)大展宏圖。
 
　　(本文根據(jù)安防知識(shí)網(wǎng)、長(zhǎng)城安防網(wǎng)、雷鋒網(wǎng)、中新網(wǎng)、今日關(guān)注、慧聰安防網(wǎng)、賽文交通網(wǎng)信息整理，中國(guó)安防展覽網(wǎng)編輯發(fā)布)
 
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