【中國安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】 ??低晱?006年起開始研發(fā)智能技術(shù),主要聚焦于視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)。憑借對(duì)研發(fā)的持續(xù)投入,和前瞻性的研究,公司捕捉到的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。實(shí)現(xiàn)“跳出了安防做安防”,融合人工智能的技術(shù)應(yīng)用,不斷盤活自身的市場(chǎng)范圍,開發(fā)產(chǎn)品的創(chuàng)新點(diǎn)。
目前,公司在人工智能應(yīng)用方面推出的主要產(chǎn)品布局在安全生活、工業(yè)制造和汽車智能化三個(gè)領(lǐng)域。
安防領(lǐng)域:“深眸”、“臉譜”、“神捕”系列
2015年,??低晱暮蠖水a(chǎn)品布局人工智能,推出了基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的后端產(chǎn)品--“獵鷹”“刀鋒”智能服務(wù)器,此系列產(chǎn)品已在南昌“天網(wǎng)項(xiàng)目二期”,武進(jìn)智慧交通等重大項(xiàng)目中發(fā)揮著重要作用。
此后,隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步加快,海康威視開始向前端進(jìn)行布局。去年11月,??低曂瞥龌谏疃葘W(xué)習(xí)技術(shù)的全系列智能安防產(chǎn)品家族:涵蓋“深眸”系列智能攝像機(jī)、“神捕”系列
智能交通產(chǎn)品、“超腦”系列智能NVR、“臉譜”系列人臉分析服務(wù)器等等。
“深眸”系列專業(yè)由智能攝像機(jī),由槍機(jī)、筒機(jī)、球機(jī)、雙目、多目、鷹眼等一系列形態(tài)各異的產(chǎn)品組成,其依托強(qiáng)大的多引擎硬件平臺(tái),內(nèi)嵌專為視頻監(jiān)控場(chǎng)景設(shè)計(jì)、優(yōu)化的深度學(xué)習(xí)算法?;谏疃葘W(xué)習(xí)技術(shù),它可以支持人臉識(shí)別、人員行為分析、人體屬性分析、人臉動(dòng)態(tài)對(duì)比等多種智能檢測(cè),具備比人腦更的安防大數(shù)據(jù)歸納能力??梢詫?shí)現(xiàn)在各種復(fù)雜環(huán)境下人、車、物的多重特征信息提取和事件檢測(cè),可充分滿足多場(chǎng)景、多行業(yè)的應(yīng)用需求。
智能停車:智能泊車機(jī)器人
2016年,??低曂瞥鲋悄懿窜嚈C(jī)器人。智能泊車機(jī)器人采用的是公司開發(fā)的視覺&慣性雙導(dǎo)航技術(shù)以實(shí)現(xiàn)自主定位,其定位誤差可縮減至5mm以下。機(jī)器人可以完成2000kg汽車的升舉、搬運(yùn)、旋轉(zhuǎn)、下放,車主只需通過智能停車場(chǎng)的App點(diǎn)擊取碼,其智能中心系統(tǒng)將自動(dòng)為泊車機(jī)器人規(guī)劃泊車位置和優(yōu)路徑,調(diào)度泊車機(jī)器人駛出,進(jìn)行車輛停泊,在2000平米的停車場(chǎng)中2分鐘內(nèi)便可完成整個(gè)停車過程。
智能泊車機(jī)器人于2016年11月16日在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上落地,成為機(jī)器人智能停車應(yīng)用案例。智能泊車機(jī)器人可以同時(shí)調(diào)度500輛汽車,讓同等面積停車場(chǎng)的車位數(shù)量增加20%~40%。在烏鎮(zhèn)
物聯(lián)網(wǎng)街的智能停車場(chǎng),智能泊車系統(tǒng)使此前的64個(gè)車位增加到了89個(gè)。
雖然由于智能硬件的成本較高,目前智能泊車系統(tǒng)還沒有具體的盈利模式和推廣戰(zhàn)略。但此系統(tǒng)的開發(fā)無疑是公司在人工智能領(lǐng)域布下的重要一棋,未來有助于公司人工智能戰(zhàn)略的推進(jìn)。
智能機(jī)器人:“阡陌”智能倉儲(chǔ)機(jī)器人
公司基于自身在硬件、嵌入式、ISP,模式識(shí)別領(lǐng)域的深厚積累,在近年開始在機(jī)器視覺領(lǐng)域發(fā)力,主攻無人機(jī)及智能化機(jī)器人系統(tǒng)方向。
2015年,公司推出“阡陌”智能機(jī)器人,機(jī)器人是公司阡陌智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的一部分。系統(tǒng)由機(jī)器人(AGV)、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)(RCS)和智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(iWMS)三大核心模塊組成,利用多種調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維,可進(jìn)行多機(jī)器人集群協(xié)調(diào)工作,通過數(shù)據(jù)智能分析,實(shí)現(xiàn)多機(jī)器人路徑規(guī)劃及機(jī)器人交通管理,提升了大型倉儲(chǔ)自動(dòng)化、信息化及智能化的水平。通過系統(tǒng)智能監(jiān)控機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài),機(jī)器人可進(jìn)行自主充電,提升了管理效率。
阡陌系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人自主感知和自主決策的效果,機(jī)器人定位精度高(毫米級(jí))、可與企業(yè)ERP全功能對(duì)接、部署靈活,可有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
雖然相比亞馬遜的KIVA,前者度和影響力已有一定的積累,但“阡陌”的設(shè)計(jì)更切合中國本土倉儲(chǔ)行業(yè)的特點(diǎn)。“阡陌”機(jī)器人已在??底约旱陌卜喇a(chǎn)業(yè)基地,以及網(wǎng)易考拉海購的跨境倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈服務(wù)商--海滄科技投入使用。傳統(tǒng)倉庫中,工作人員60%以上的時(shí)間是花費(fèi)在取貨上,而“阡陌”機(jī)器人實(shí)現(xiàn)多個(gè)機(jī)器人協(xié)同工作共同完成智能倉儲(chǔ)各項(xiàng)任務(wù),大幅提升工作效率,解決了倉儲(chǔ)物流行業(yè)的痛點(diǎn)。
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