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當(dāng)前位置:智慧城市網(wǎng)資訊中心企業(yè)關(guān)注

新發(fā)產(chǎn)品更多
智慧停車三類主流玩家 如何深耕和擴(kuò)展市場?
2017年09月04日 10:02:33來源:賽文交通網(wǎng)點(diǎn)擊量:36572
導(dǎo)讀才下心頭又上眉頭,停車是否已成為困擾車主的的新難題?近日,國內(nèi)智能停車行業(yè)企業(yè)ETCP聯(lián)合調(diào)查公司聯(lián)合發(fā)布《中國城市停車調(diào)查報告(2015上半年)》。報告指出,國內(nèi)大部分車主都有過因停車問題感到困擾的經(jīng)歷,女司機(jī)碰到這一問題的機(jī)率更高達(dá)近90%。
  【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】才下心頭又上眉頭,停車是否已成為困擾車主的的新難題?近日,國內(nèi)智能停車行業(yè)企業(yè)ETCP聯(lián)合調(diào)查公司聯(lián)合發(fā)布《中國城市停車調(diào)查報告(2015上半年)》。報告指出,國內(nèi)大部分車主都有過因停車問題感到困擾的經(jīng)歷,女司機(jī)碰到這一問題的機(jī)率更高達(dá)近90%。
 
  根據(jù)調(diào)查報告,有近八成的車主因停車問題而感到困擾,在這個問題上,女性車主的感受尤為明顯,調(diào)查對象中,有近九成的女性車主因停車問題困擾不已。同時,有近八成的車主曾有過因某地停車難而放棄自駕前往的經(jīng)歷。
 
  如今,國家及各級地方政府紛紛將停車納入統(tǒng)籌規(guī)劃,期望從政策角度來有效引導(dǎo)交通需求,逐步解決城市停車矛盾,這給停車場行業(yè)的發(fā)展帶來了難得的機(jī)遇。
 
  再者,加上互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的持續(xù)推進(jìn),市場上不同廠家在其中耕耘的深度和范圍都有所不同。根據(jù)行情來看,目前角逐智慧停車場業(yè)務(wù)的企業(yè)主要分以下三類:
 
  一、停車設(shè)備供應(yīng)商
 
  停車場設(shè)備商在行業(yè)內(nèi)積累了一定的停車場資源、業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和用戶數(shù)據(jù),在停車場升級改造過程中在停車體驗(yàn)及功能設(shè)置上比較知根知底,并且牢牢控制著自有停車場資源的用戶入場權(quán)限,具有先發(fā)優(yōu)勢。
 
  企業(yè)代表:
 
  1.捷順
 
  捷順2017年半年度業(yè)績快報顯示,捷順的營業(yè)利潤保持持續(xù)增長,而主要原因便是當(dāng)前的出入口控制系統(tǒng),尤其是智慧停車市場保持快速發(fā)展。
 
  目前,捷順科技的產(chǎn)品線包括捷停車及捷生活A(yù)PP、停車場智能硬件、智能門禁、通道閘、城市級智能一卡通系統(tǒng)、停車場智能管理平臺、智慧商業(yè)O2O運(yùn)營平臺等各類軟硬件產(chǎn)品。捷順各類軟硬件產(chǎn)品之間實(shí)現(xiàn)充分互聯(lián)、互通和第三方資源接入,具備強(qiáng)大的平臺和數(shù)據(jù)整合能力。
 
  2.安居寶
 
  安居寶在停車場管理系統(tǒng)領(lǐng)域深耕多年,自公司“云停車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目”實(shí)施以來,對符合公司價值要求的停車場,通過向其提供設(shè)備使用權(quán)獲取停車場資源的同時獲得廣告發(fā)布權(quán)。
 
  該模式的推進(jìn),不僅使得項(xiàng)目推進(jìn)速度加快,有助于獲得更多及更加快速的整合停車場資源;同時,使得公司在推進(jìn)過程中可以馬上利用道閘進(jìn)行廣告運(yùn)營,時間實(shí)現(xiàn)運(yùn)營收入。
 
  3.富士智能
 
  隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展與壯大,富士智能斷深挖云停車領(lǐng)域的市場需求,與銀聯(lián)、騰訊、阿里巴巴等巨頭企業(yè)達(dá)成合作,將互聯(lián)網(wǎng)移動第三方支付技術(shù)充分運(yùn)用在云停車領(lǐng)域中,實(shí)現(xiàn)用戶零現(xiàn)金繳費(fèi)的超便捷支付模式。
 
  近年來,富士智能在云停車領(lǐng)域取得了突破性成果,自主研發(fā)的E7+物業(yè)大數(shù)據(jù)管控平臺、人車證合一識別技術(shù)、生物識別技術(shù)、人工智能等創(chuàng)新性研發(fā)技術(shù)均為行業(yè),與市場需求契合度極高。
 
  4.立方控股
 
  立方重點(diǎn)布局商業(yè)地產(chǎn)和城市停車,自成立以來一直專注于出入口控制與管理領(lǐng)域的研發(fā)和銷售,現(xiàn)主要涵蓋停車管理、門禁通道、安全防范和智慧城市四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
 
  目前,立方全新打造的移動端停車應(yīng)用“行唄”已經(jīng)正式上線,兼?zhèn)渲腔弁\嚒④囄还蚕砗鸵苿又Ц兜裙δ?,開辟了新的停車模式。“行唄”包括手機(jī)APP、藍(lán)牙盒子、視頻識別系統(tǒng)三大產(chǎn)品,在具體操作上,“行唄”主要考慮如何大限度地提高車位的利用率。
 
  5.藍(lán)卡
 
  隨著大型商業(yè)中心和大型場館的逐漸增多,如何很好地利用地下停車場、地上停車樓空間,建立越來越智能的車位引導(dǎo)系統(tǒng),為車主提供更加清晰明確的車位引導(dǎo)、車位反查服務(wù)以及更多地增值服務(wù),是藍(lán)卡一直在考慮的問題。
 
  如今,藍(lán)卡科技細(xì)致研究了諸多停車場的“痛點(diǎn)”后推出了“Beacon導(dǎo)航高清視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)”。Beacon導(dǎo)航模塊可幫助車主導(dǎo)航到目標(biāo)位置的就近區(qū)域停放車輛,同時,還可通過智能錄像功能查看進(jìn)出車位視頻,避免剮蹭糾紛,進(jìn)行后續(xù)追責(zé)。
 
  二、安防設(shè)備供應(yīng)商
 
  在停車場內(nèi),停放車輛的防盜防竊非常重要,視頻監(jiān)控攝像機(jī)自然成為停車場內(nèi)*的設(shè)備。當(dāng)前,安防設(shè)備供應(yīng)商開始發(fā)力停車場業(yè)務(wù),由于在視頻技術(shù)、可視化管理、門禁管理等綜合能力方面比其他競爭著有著獨(dú)特的優(yōu)勢,因此也被業(yè)內(nèi)看成是非常強(qiáng)勁的競爭者。
 
  企業(yè)代表:
 
  1.海康威視
 
  ??低曌鳛橐砸曨l為核心的物聯(lián)網(wǎng)解決方案和數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)提供商,在停車領(lǐng)域深耕多年,早在13年便陸續(xù)發(fā)布了智能尋車等智慧停車相關(guān)產(chǎn)品與解決方案。
 
  例如,在封閉式停車場實(shí)現(xiàn)無卡入場、車位誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ?在集約智能停車場中,??低曌灾餮邪l(fā)的AGV智能泊車機(jī)器人系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車輛停放/取車的自動化,場庫內(nèi)人車分離,安全,此系統(tǒng)還曾成功應(yīng)用于第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會·烏鎮(zhèn)峰會,成為機(jī)器人智能泊車應(yīng)用案例。
 
  除此之外,還有路邊停車應(yīng)用、城市級停車誘導(dǎo)應(yīng)用等案例,“財大氣粗”的??低曉谥腔弁\嚿系牟季诛@得頗為豪氣。
 
  2.大華股份
 
  伴隨著汽車保有量的迅速增加,停車場規(guī)模的不斷擴(kuò)大,汽車和停車場之間的矛盾也日益突出。停車場找車位難,尋車難,停車場管理難等問題頻頻浮現(xiàn)。
 
  大華可視化智能停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)包括車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ噧纱髽I(yè)務(wù)部分:區(qū)域誘導(dǎo)屏可以從區(qū)域相關(guān)車位檢測器獲取相關(guān)信息實(shí)時更新區(qū)域余位信息,實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)。
 
  反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)在停車場內(nèi)的各個重要點(diǎn)位部署反向?qū)ぼ嚈C(jī),車主通過車牌號、車位號或停車時間段查找自己的車輛,系統(tǒng)會基于地圖模式為車主實(shí)時規(guī)劃出尋找愛車的優(yōu)路線。車主也可以通過掃描二維碼關(guān)聯(lián)到相應(yīng)的手機(jī)APP,軟件也會基于地圖模式規(guī)劃出尋車的優(yōu)路線。
 
  三、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
 
  互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入停車場業(yè)務(wù),自然彪炳的是要顛覆停車場行業(yè)的經(jīng)營模式和商業(yè)模式,作為信奉互聯(lián)網(wǎng)思維,依托資本市場對傳統(tǒng)行業(yè)扮演攪局者的角色,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)慣用“補(bǔ)貼、免費(fèi)送設(shè)備”等互聯(lián)網(wǎng)營銷手段,在宣傳陣勢上先打一棒,以求快速搶占市場及虜獲低級用戶。
 
  企業(yè)代表:ETCP
 
  ETCP運(yùn)營模式是對全國的停車場進(jìn)行智慧化+標(biāo)準(zhǔn)化改造,推出“三免政策”,讓停車場不花一分錢進(jìn)行整體智慧升級改造;讓車主在APP上實(shí)現(xiàn)實(shí)時查詢空余車位、車場導(dǎo)航、不停車進(jìn)出停車場、自動電子支付等停車體驗(yàn)。
 
  其后,通過掌握支付入口,利用停車這個汽車后服務(wù)市場的佳切入口,挖掘與汽車相關(guān)的全部服務(wù),打造基礎(chǔ)停車為切入點(diǎn)的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。簡單地說,ETCP不靠停車*,而靠大數(shù)據(jù)、大平臺引入的例如洗車、保養(yǎng)、車險、維修等一系列汽車后服務(wù)和推廣服務(wù)獲取利潤。
 
  ETCP的核心在于服務(wù)整個停車體驗(yàn)全流程,依靠大數(shù)據(jù)挖掘及LBS推送,為車主提供更多的便捷。公開資料顯示,ETCP目前覆蓋全國十幾個城市近3000個停車場,車主注冊用戶超過百萬。
 
  原標(biāo)題 面對新機(jī)遇 | 智慧停車領(lǐng)域的主流企業(yè)如何行動?
 
關(guān)鍵詞 3S系統(tǒng)及軟件信號控制器測距儀
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