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夜間停車難考驗城市管理智慧
2017年09月01日 09:54:19來源:紅網(長沙)點擊量:39461
導讀近日,北京市交通委發(fā)布了北京市停車資源普查報告,普查報告顯示,目前本市城鎮(zhèn)地區(qū)停車位總量382萬個,城鎮(zhèn)居住區(qū)停車缺口129萬個。本市夜間停車矛盾突出,三環(huán)內嚴重缺位區(qū)占比高達84%。(8月31日《北京青年報》)
  【中國安防展覽網 企業(yè)關注】近日,北京市交通委發(fā)布了北京市停車資源普查報告,普查報告顯示,目前本市城鎮(zhèn)地區(qū)停車位總量382萬個,城鎮(zhèn)居住區(qū)停車缺口129萬個。本市夜間停車矛盾突出,三環(huán)內嚴重缺位區(qū)占比高達84%。(8月31日《北京青年報》)
 
  不僅是北京城鎮(zhèn)地區(qū),國內很多城市都存在停車位供需矛盾突出的問題。因而,如何化解停車矛盾已經成了城市管理急需解決的問題。
 
  停車位不足,自然就會帶來亂停亂放行為。為了解決這一難題,很多地方都采取了扣分加罰款的處罰措施,甚至有地方還出臺“嚴禁停令”,但這依然不能從根本上解決問題。所以,我們經常能夠看到車主為了停車和交警玩起“躲貓貓”游戲。
 
  既然治理停車難靠“罰”于事無補,那么就需要傾聽公眾心聲,重新審視自己的管理方式。尤其是,一些老城區(qū)車道窄、建筑物多,這更需要通過整合資源來滿足日益增長的停車需要?,F(xiàn)實中,很多城市都沒有對所轄區(qū)域的車輛數(shù)量做出估算,更別說去優(yōu)化停車位資源了。所以,治理城市停車問題需要多用點心。
 
  城市管理者不妨依據地域、服務功能、產權歸屬等對停車位進行分類管理。尤其可以建立互聯(lián)網停車管理系統(tǒng),讓車主隨時都可知曉目的地周邊的停車情況,這將大大減少“扎堆”現(xiàn)象的發(fā)生。與此同時,學校、醫(yī)院、企事業(yè)單位等地方,一到晚上就會騰出很多停車空位,只要對此做好管理,也可以進一步緩解停車緊張的局面。
 
  破解夜間停車難問題,宜“疏”不宜“堵”,而這則考驗著城市管理的智慧。當然,盤活現(xiàn)有停車資源僅僅是一個有效方式,而要想從根本上解決問題,仍需要考慮“增量”——不管對于老城區(qū)還是新城區(qū)來說,在現(xiàn)有停車資源的基礎上,合理規(guī)劃建設泊車區(qū)域,仍是需要提上議事日程的。
 
  文/趙耀世 編輯:王俞
 
  (原標題:夜間停車難考驗城市管理智慧)
關鍵詞 抓拍系統(tǒng)超速系統(tǒng)信號控制器
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