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北京超大單體智能停車場值得推廣
2017年08月03日 15:46:22來源:中國江蘇網(wǎng)點擊量:34997
導(dǎo)讀*,全國各地的大小城市星羅棋布,城市交通擁堵已經(jīng)成為城市交通的急性腫瘤。尤其是機動車停車難,更是交通綜合癥的棘手問題。因為,城市的管理者只想著如何將樓房蓋得更高,但卻從未想過密集的高樓大廈將會給城市交通帶來多大的阻力
  【中國安防展覽網(wǎng) 時事聚焦】7月31日,北京市大單體停車場五棵松地下停車場開通運營,共有2679個車位。除了“大”,這個停車場還具備智能反向?qū)ぼ?、提前繳費、ETC快速繳費、微信和支付寶繳費及AGV機器人停車體驗等“聰明”的停車功能(8月1日新京報)。
 
  *,全國各地的大小城市星羅棋布,城市交通擁堵已經(jīng)成為城市交通的急性腫瘤。尤其是機動車停車難,更是交通綜合癥的棘手問題。因為,城市的管理者只想著如何將樓房蓋得更高,但卻從未想過密集的高樓大廈將會給城市交通帶來多大的阻力。而且,根本沒有把機動車停車場考慮在城市的整體規(guī)劃當中。所以,公安交警只好在城市的慢車道上大做文章。于是,慢車道上一個又一個用白漆畫出的停車位,讓慢車道上的行人失去了應(yīng)有的安全空間;于是,慢車道上行人與機動車相互碰撞的不安全隱患時有發(fā)生;于是,慢車道上的行人便成了生命安全被歧視的弱勢群體。
 
  人們常說,要以人為本,但在現(xiàn)實生活當中,極不重視和珍惜生命安全的事情比比皆是;人們常說,要居安思危,但在現(xiàn)實生活當中,人的生命安全已經(jīng)被機動車擠壓到很小的生態(tài)環(huán)境當中。而且,即便是人行道上,也被機動車隨意停放,讓盲人找不到盲道和下腳的地方了,嚴重違反了《殘疾人權(quán)益保障法》的有關(guān)規(guī)定。但是,城管執(zhí)法人員、公安交警和民政部門卻沒人為盲人們依法主持公平與正義。因此,這些由機動車造成的無數(shù)生命安全隱患,已經(jīng)到了刻不容緩解決的時候了,決不能對人的生命安全繼續(xù)保持沉默。
 
  那么,在大中小城市就需要依法統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)與機動車發(fā)展速度相適應(yīng)的機動車停車場。而且,停車場的問題絕不能繼續(xù)被忽視;而且,需要根據(jù)高樓大廈和居住人口的多少科學決策機動車停車場的問題。絕不應(yīng)該讓機動車停車難一年又一年地影響城市的健康發(fā)展,決不能讓人的生命安全被機動車侵犯。
 
  那么,全國各地的城市管理者就需要借鑒北京建設(shè)停車場的成功經(jīng)驗。正如亞里士多德先生所說:“法律就是秩序,有良好的法律才有好的秩序。”車爾尼雪夫斯基說:“生命,如果跟時代的崇高的責任聯(lián)系在一起,你就會感到它。”這說明,人的生命安全需要用法律和道德來維護;這說明,人的生命安全必須建立在法治化的管理軌道上,才能使交通秩序井然有序,才能使人的生命安全得到依法保障和珍惜與尊重。
 
  而且,未來的機動車停車場必須高度重科學技術(shù)的運用,,必須讓停車場具有智能化服務(wù)功能,一定要讓停車場與時俱進,絕不能讓停車場剛建好就成為落后的代名詞。而且,一定要讓停車場成為促進城市邁向現(xiàn)代化的好幫手,而不是多余的建筑垃圾。同時,應(yīng)當充分考慮停車場與周邊建筑和商業(yè)網(wǎng)點之間的相互互補服務(wù)功能所形成的社會潛在效益。
關(guān)鍵詞 智慧停車大數(shù)據(jù)智能化
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