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倉儲機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生 物流業(yè)將拉開新序幕
2017年04月17日 17:54:07來源：中國智能制造網(wǎng)點(diǎn)擊量：36513
導(dǎo)讀每至節(jié)假日或購物狂歡季，都是倉儲工作人員的噩夢，甚至很多電商的員工需要晝夜輪班，每天工作十幾個(gè)小時(shí)，這種工作壓力是難以想象的。因此，倉儲機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。
　　【中國安防展覽網(wǎng) 媒體導(dǎo)讀】對于電商來說，倉儲管理是整個(gè)電商運(yùn)營體系中及其重要的一環(huán)，也是成本開始高的環(huán)節(jié)之一。通常來說，在電商的倉庫中，需要對貨物進(jìn)行分揀、位移、包裝等多個(gè)步驟，在早前，這些步驟基本上都由人工來完成，雖然很多倉庫中都有傳輸帶等設(shè)備來代替人類做一些移動(dòng)貨物的工作，但是由于機(jī)器比較固定，靈活度較低，很多工作還是需要人類來完成。每至節(jié)假日或購物狂歡季，都是倉儲工作人員的噩夢，甚至很多電商的員工需要晝夜輪班，每天工作十幾個(gè)小時(shí)，這種工作壓力是難以想象的。因此，倉儲機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。
 
倉儲機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生 物流業(yè)將拉開新序幕
 
　　早在2015 年，加拿大機(jī)器人公司Clearpath Robotics和OTTO Motors就推出過能夠搬運(yùn)1500 公斤重物的移動(dòng)機(jī)器人。一年前他們還推出了100 公斤搬運(yùn)級別的移動(dòng)機(jī)器人，在去年圣誕購物狂歡季發(fā)揮了重要作用。
 
　　近日，硅谷創(chuàng)業(yè)公司Fetch Robotics在美國ProMat大會(huì)上推出了兩款全新的大型物流載貨搬運(yùn)機(jī)器人，受到了業(yè)內(nèi)人士廣泛關(guān)注。據(jù)了解，此次亮相的其中一款Freight500機(jī)器人可謂是倉儲界的搬運(yùn)小能手， 500公斤的有效載荷輕松上陣，而且能夠處理“箱子”大小的貨物；另一款機(jī)器人Freight1500設(shè)計(jì)用于搬運(yùn)托盤類的標(biāo)準(zhǔn)貨箱，尺寸也更大，能夠搬運(yùn)1500公斤的有效載荷。
 
　　還有一家位于加利福尼亞州圣荷西的公司Fetch，公司的機(jī)器人經(jīng)常圍繞著倉儲室轉(zhuǎn)悠，而且還陪著公司員工散步。當(dāng)然，在倉儲機(jī)器人市場，并不只有這些。在推動(dòng)美國的倉儲運(yùn)營商提供更多的機(jī)器人服務(wù)，Amazon顯的頗為積極。
 
　　自Amazon收購Kiva后，就在美國市場引爆了倉儲機(jī)器人制造和運(yùn)送的軍備競賽。尤其是那些想趕上Amazon的公司。包括位于馬薩諸塞州沃爾瑟姆的6 River Systems，這家公司由前Kiva員工創(chuàng)立。
 
　　不難看出，在范圍內(nèi)，倉儲機(jī)器人為物流行業(yè)提供了更為便捷智能的方式，備受各大企業(yè)重視。反觀國內(nèi)，在邁向“中國制造2025”的過程中，國內(nèi)倉儲自身發(fā)展能力較弱，大多數(shù)倉儲技術(shù)水平低下，自動(dòng)化、信息化、智能化程度較低。儲物流作為物品流通的載體、電子商務(wù)的血液，面臨著革新的難題。
 
　　為破解難題，中國物流業(yè)正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，倉儲機(jī)器人也在國內(nèi)應(yīng)運(yùn)而生。從目前應(yīng)用來看，倉儲機(jī)器人主要以承擔(dān)著搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的機(jī)器人為主，可分為分揀機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、配送機(jī)器人。這些機(jī)器人不僅可以讓整個(gè)物流環(huán)節(jié)更加便利，減少錯(cuò)誤信息的發(fā)生，而且可以降低勞動(dòng)力的體力負(fù)擔(dān)，提高工作效率。
 
　　據(jù)了解，2020年，國內(nèi)的自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)計(jì)將超過1000億元，未來幾年行業(yè)增速有望保持15%以上。在巨大的市場誘惑下，國內(nèi)巨頭也紛紛加入到智能倉儲陣營中來。例如，亞馬遜以7.75億美元收購KIVA SYSTEM，京東砸重金自建倉儲，中國的物流企業(yè)，更需要適合自己的、有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的智能物流系統(tǒng)。
 
　　從近幾年市場發(fā)展趨勢來看，電商行業(yè)發(fā)展的勢頭突飛猛進(jìn)，且有愈演愈烈之勢。各大快遞巨頭更是將這場無硝煙的戰(zhàn)場從地上轉(zhuǎn)戰(zhàn)到航空。如今，又有智能倉儲搬運(yùn)機(jī)器人的實(shí)力加盟，相信這場物流業(yè)的“速度之戰(zhàn)“將拉開新的序幕。
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