【中國安防展覽網(wǎng) 城市在線】 乘客的安全如何更有效地保障?重慶長運璧山汽車站從去年開始實施了3G視頻技術,把車輛行駛的“一舉一動”都納入實時監(jiān)控之中。
工作人員展3G監(jiān)控平臺顯示的車輛運行情況
車輛行駛不僅考驗的是駕駛員的技術,更是承載著乘客的生命安全。乘客的安全如何更有效地保障?重慶長運璧山汽車站從2015年開始實施了3G視頻技術,把車輛行駛的“一舉一動”都納入實時監(jiān)控之中。截至目前,該公司的180輛客車都安裝了3G視頻監(jiān)控。
180輛客車安裝3G監(jiān)控 踩離合、打火、掛擋、打轉(zhuǎn)向燈、按喇叭、松手剎、松離合、起步,經(jīng)過收費站后,毛師傅在起步時仔細地完成了這一系列動作,客車繼續(xù)上路。
毛師傅是璧山開往重慶寺汽車站的一名客車駕駛員,從事這一職業(yè)已經(jīng)有20多年。作為一名老駕駛員,開車對毛師傅來講,那是再正常、再普通不過的事情了,但是這半年來,毛師傅又變得“認真”了。
“監(jiān)控隨時看到起的,被抽查看到開車時打電話、吃東西,要遭罰。”11月24日,駕駛客車回璧山,一路上,毛師傅都仔細認真。但毛師傅卻說這對他來說不是負擔,而是一項安全保障。
“有了這個監(jiān)控,開車要安全多了。”抵達終點,毛師傅一臉的輕松,他覺得,把一車乘客安全送達終點,他的使命才算完成。
毛師傅所說的監(jiān)控是指什么?在重慶長運璧山汽車站,向工作人員詢問得知,原來,該公司的180輛客車都有了3G監(jiān)控平臺。
客車上的舉動一目了然 在重慶長運璧山汽車站視頻監(jiān)控中心,看到工作人員輕點鼠標,一輛在百里之外行駛的大客車內(nèi)實時畫面就呈現(xiàn)在電腦上,司機的駕駛行為和乘客的神情都清晰可見。
該站相關負責人說,以前的客車上也安裝有GPS監(jiān)控,但該監(jiān)控只能反映客車的行駛軌跡而無法看到車內(nèi)的實時狀況。“即便車內(nèi)有攝像頭,也只能在客車回來后觀看記錄的情況。”這名工作人員表示,從去年開始,該站對發(fā)往區(qū)外的客車進行了監(jiān)控升級改造,安裝3G視頻技術。“車上的一舉一動,都可以通過3G網(wǎng)絡實時傳遞到監(jiān)控中心。”
現(xiàn)在,客車上發(fā)生的一舉一動,如超載超速、隨意上下客、疲勞駕駛等情況,遠在千里之外的監(jiān)控員都能一目了然。
為了更好地實時監(jiān)控車輛運行,監(jiān)控中心實施三班倒的工作制,24小時都有人值班,如果發(fā)現(xiàn)不安全因素,能夠隨時向駕駛員發(fā)送短信、語音提示等,要求對方規(guī)范行駛,并對相關駕駛員進行相關處罰。
出行市民如今更加放心 據(jù)該公司的負責人介紹,從2015年八九月開始,該公司就為主要運營區(qū)外的客車安裝了3G監(jiān)控技術。截至目前,該公司的180多輛往返璧山區(qū)外的客車都安裝了3G視頻技術。因為區(qū)內(nèi)的部分車輛等級不夠,暫時還沒有安裝3G視頻技術。
自從有了監(jiān)控“直播”,車輛行駛規(guī)范多了,也安全多了。與2015年同期相比,事故發(fā)生率同比下降30%,司機違法駕駛行為同比下降70%。在采訪中,不少乘坐該公司客運車輛的乘客表示,“師傅駕駛更謹慎,我們坐車也放心些。”
“群眾的出行安全也更有保障。”該公司負責人表示,他們將繼續(xù)為市民出行做好服務,讓市民朋友能夠放心出行。
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