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　　【中國安防展覽網(wǎng) 城市在線】 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，與智能出行系統(tǒng)配合可實現(xiàn)“、安全、舒適、節(jié)能”行駛的新一代汽車?！侗本┦兄悄芫W(wǎng)聯(lián)駕駛技術創(chuàng)新工程（2016年-2025年）》近日正式啟動，以推動無人駕駛技術的攻克。包括“無人駕駛”在內的智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術，列入了北京市的重點科技創(chuàng)新工程。
       
　　　　
　　目前，中國汽車保有量已達1.5億輛，“能源、污染、擁堵、安全”等汽車四大公害問題日益尖銳。根據(jù)國家發(fā)布的計劃，至2020年，遠程通訊互聯(lián)終端整車裝備率將達50%，駕駛輔助、部分自動駕駛車輛市場占有率約30%。2025年，遠程和短程通訊終端的整車裝備率增至80%，高度自主駕駛車輛市場占有率約10%到20%。
　　
　　為推動無人駕駛技術的攻克，北京市科委組織編制了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術創(chuàng)新工程（2016年-2025年）》，提出了北京市智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術研發(fā)、示范應用及產業(yè)發(fā)展目標。重點任務包括關鍵技術研發(fā)和應用、測試驗證體系建立、示范運營、試驗環(huán)境建設及產業(yè)培育等。
　　
　　同時，北京市科委還牽頭成立了智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術專家委員會。專家委員會由清華大學汽車工程系教授等23名專家組成，分為整車組、感知組、通信及信息組、標準及驗證組等4個專業(yè)組，并設總體組統(tǒng)籌推進專家組工作。