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交通安全時刻警醒 多方著手掐滅源頭隱患
2016年01月22日 10:35:39來源:中國安防展覽網(wǎng)點擊量:64528
導(dǎo)讀道路交通安全成為危急人生命的一大殺手,為減少交通事故發(fā)生。交警部門在交通系統(tǒng)中設(shè)置各種針對交通違法行為查處的設(shè)備,用強硬措施減少交通安全事故發(fā)生。遍布街頭巷尾的電子警察系統(tǒng),讓各種交通違法行為無處遁形。
  【中國安防展覽網(wǎng) 焦點新聞】日前,浙江省文明辦、省公安廳交管局等部門聯(lián)合發(fā)布2015年度浙江省文明出行現(xiàn)狀,通報全省2015年度交通安全形勢。數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,全省汽車保有量1122萬輛,比2014年新增108萬輛,增長10.7%。而去年浙江省有4200余人死于車禍,令人扼腕嘆息。在交通事故死亡的原因中,前五的主要有影響安全行為(包括沒有與前車保持安全距離、未按規(guī)定系安全帶或安全頭盔、駕車打手機、不按規(guī)定使用燈光、遇危險情況不當(dāng)操作、注意力不集中等)、無證駕駛、未按規(guī)定讓行、超速行駛、違反交通信號。在查處的交通違法案件中,超速行駛457萬起,占較重比例。

  
  道路交通安全成為危急人生命的一大殺手,為減少交通事故發(fā)生。交警部門在交通系統(tǒng)中設(shè)置各種針對交通違法行為查處的設(shè)備,用強硬措施減少交通安全事故發(fā)生。遍布街頭巷尾的電子警察系統(tǒng),讓各種交通違法行為無處遁形。這些電子警察按其功能可分為:
  
  沖紅燈電子警察——這是路面上普遍也是大家熟悉的電子警察設(shè)備,通過埋設(shè)在停車線附近的感應(yīng)線圈,檢測車輛穿越停車線的完整信號,判斷車輛是否沖紅燈。
  
  區(qū)間測速電子警察——主要設(shè)置在快速路及高速公路上,主要在相距一定距離(如5公里)安裝兩套自動車牌識別設(shè)備,通過記錄車輛進(jìn)入起點處及駛離終點處的時間,計算出車輛在該路段上行駛的平均速度,對超過道路高限速行駛的車輛自動進(jìn)行拍照。
  
  逆行電子警察——在單行道逆行也會被抓拍。專門拍攝逆行違法的電子警察設(shè)備通過埋設(shè)在單行道路上的兩個感應(yīng)線圈,判斷車輛的行駛方向。當(dāng)檢測到違反道路規(guī)定行駛方向的車輛時,設(shè)備自動拍攝照片。
  
  不按道行駛電子警察——主要設(shè)置在已劃分小型車道、大型車道的快速路上,如北環(huán)大道、南坪快速、107國道等,設(shè)備通過高精度的光電傳感器,自動檢測在小型車道上行駛的大型車,對其自動進(jìn)行拍照。
  
  大貨車沖禁令電子警察——深圳有不少路段禁行或限行大貨車,交警部門在相關(guān)路段也安裝了專門抓拍大貨車沖禁令的電子警察。自動檢測在路段上行駛的大型車,對其自動進(jìn)行拍照,提供包括車輛所在車道、違法地點、違法時間、車型及車牌等要素,為查處違法行為提供詳實、準(zhǔn)確、清晰的證據(jù)。
  
  單點測速電子警察——主要設(shè)置在容易因超速造成交通事故的危險路段上,設(shè)備通過計算車輛穿越前后兩個感應(yīng)線圈所需的時間,立即計算出當(dāng)前車輛的行駛速度,對超過道路高限速行駛的車輛自動進(jìn)行拍照。
  
  黃標(biāo)車沖禁令電子警察——通過安裝在路段上的自動車牌識別設(shè)備,獲得車輛號。抓拍后,數(shù)據(jù)會跟環(huán)保局的黃標(biāo)車數(shù)據(jù)庫進(jìn)行自動比對,核查出是否屬于黃標(biāo)車。
  
  除了交管部門的強效措施,駕駛員自己也提高警惕,利用現(xiàn)代智能設(shè)備,避免交通事故發(fā)生。
  
  電子狗又稱駕駛安全預(yù)警儀,是一種車載裝置,由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)所組成,包括雷達(dá)、GPS定位、中央處理器和智能測速預(yù)警系統(tǒng)。主要是利用GPS衛(wèi)星定位及雷達(dá)信號檢索,提前提醒車主電子眼或測速雷達(dá)等測速設(shè)備的存在,防止因為超速等違規(guī)而被罰款和扣分。
  
  行車記錄儀記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊,安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。隨著公交、大巴和校車強制安裝行車記錄儀外,物流運輸公司也開始強制安裝行車記錄儀。
  
  疲勞駕駛警示系統(tǒng),該系統(tǒng)目前主要應(yīng)用與專業(yè)運輸車隊,如大客車、工程車等。不過近日騰訊推出一看疲勞檢測設(shè)備:騰訊神眼,具有三大功能。是疲勞和走神預(yù)警功能,它通過后置攝像頭拍攝駕駛員的面部狀態(tài),當(dāng)檢測到駕駛員閉眼1.5秒鐘或者視線離開前方1.5秒后,就會立馬發(fā)出警告。第二是分析碰撞風(fēng)險或危險性車道偏離預(yù)警,這個情況是要在車速大于大于30km/h的時候才會產(chǎn)生作用。后,它還可以提供尋車功能。
  
  此外,對行人與機動車,行人及非機動車闖紅燈自動抓拍系統(tǒng)將闖紅燈行為進(jìn)行規(guī)范。若是行人、非機動車主不遵守交通規(guī)則,攝像機會錄下整個過程。當(dāng)信號燈變成紅燈,若有行人越過等候區(qū),系統(tǒng)抓拍張照片,同時發(fā)出語音提醒,提示退回待行區(qū);行人若不顧語音提醒,走到斑馬線中間時及繼續(xù)前行時,會被抓拍第二張與第三張照片;第四張照片則為闖紅燈者的特寫,能清晰顯示其全貌??赡茉谛腥岁J了紅燈而在竊喜時,不經(jīng)意間抬頭卻發(fā)現(xiàn)自己的不道德行為已經(jīng)被放大投映、廣而告之,由此產(chǎn)生的羞恥感不免讓我們更加注意自己的言行。
關(guān)鍵詞 智能交通行車記錄儀感應(yīng)線圈
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