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　　【中國安防展覽網(wǎng) 市場分析】1月16日第三屆ITSCHINA年度盛典16日在北京舉行。來自交通規(guī)劃部門、運輸部門、交管部門、科研院所及企業(yè)的專家領導近300人參會。

吳忠澤在會上發(fā)言指出，在當今信息化、智能化的時代，科學規(guī)劃、合理布局對高速公路和城市交通的信息化和智能化提出更高要求，應充分利用現(xiàn)代化技術手段進行重塑再造。他從“人”“路”“車”三方面闡述了智能交通的影響，呼吁業(yè)內齊心致力于交通行業(yè)體系改革。

據(jù)統(tǒng)計，受益于國家在交通領域投資計劃的逐步落實，2014年中國智能交通行業(yè)年均復合增長率超過20%，企業(yè)對智能交通市場充滿信心。


智能交通將現(xiàn)千億級市場——等你來撬動
　　
受益于相關鼓勵政策的發(fā)布和落實，國內智能交通行業(yè)取得了快速的發(fā)展，年均復合增長率超過20%。業(yè)內普遍認為，隨著新型城鎮(zhèn)化建設的推進和智慧城市相關政策的落實，智能交通行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊，行業(yè)發(fā)展將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長期。數(shù)據(jù)顯示，中國財政支出在智能交通系統(tǒng)上的投資額從2006年的182億元增長到2010年的481億元;2012年我國城市智能交通行業(yè)市場總規(guī)模為159.90億元，同比增長21.70%;2013年受政府投資推動智慧城市建設的影響，我國智能交通行業(yè)應用投資增長至407.99億元，增長率則高達28.5%;2014年智能交通行業(yè)基礎建設基本成型，注重應用成為發(fā)展主要方向，增長率接近30%，應用投資規(guī)模超過500億;到2015年，由于項目頻出，城市智能交通市場吸引了越來越多的非傳統(tǒng)城市智能交通企業(yè)參與其中。同時，為緩解政府資金周轉壓力，以工程總承包方式建設的城市智能交通項目也逐漸增多。有專家預測今年智能交通行業(yè)應用投資將增長將超過700億元。

隨著我國智慧產(chǎn)業(yè)的不斷推進，智能交通這一細分領域的發(fā)展也正在加速，不少地方已經(jīng)制訂并公布各類智能交通發(fā)展規(guī)劃，國家層面的宏觀規(guī)劃也有望制訂頒布。智能交通行業(yè)市場廣闊，技術相對成熟，行業(yè)模式已趨成型，行業(yè)發(fā)展值得期待，千億級市場等待企業(yè)的撬動。

技術是發(fā)展智能交通的關鍵——2015智能交通技術亮點
　　
通常，我們認為一個產(chǎn)業(yè)的興衰與兩個因素有莫大關聯(lián)：市場和技術。智能交通千億級市場的到來，讓企業(yè)欣喜不已，但我們不可否認我國智能交通發(fā)展還存在著一些亟待解決的問題，突出的表現(xiàn)是城市環(huán)保和擁堵問題。與民生相關的智能交通牽動億萬人的神經(jīng)。為此，今后一段時期，面向建設綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的重大需求，迎接大數(shù)據(jù)時代為智能交通技術發(fā)展所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，立足國情、運用新技術手段、結合智慧城市建設，構建具有中國特色的新一代智能交通系統(tǒng)，將是我國智能交通發(fā)展的重要方向。也正因為如此，2015年智能交通技術會出現(xiàn)新的亮點，或是過往技術的新應用。

1、突破車路狀態(tài)感知與交互等關鍵技術，來提升交通運行監(jiān)測能力和技術水平。這是我國智能交通產(chǎn)業(yè)未來亟待要加強和突破的重點，為了滿足公眾出行的多樣化、個性化和動態(tài)化的交通服務需求，以及交通應急救援，跨行業(yè)綜合交通服務需求，首先我們要建立起交通數(shù)據(jù)采集、共享和信息發(fā)布的制度。

2、應用大數(shù)據(jù)、云計算、智能終端等新技術，共同推進新一代的交通信息服務系統(tǒng)的建立，提供服務市民便捷的出行服務。

3、以車聯(lián)網(wǎng)技術構建綠色交通體系，促進運輸市場的電子化、網(wǎng)絡化提高運輸效率，降低能源消耗，實現(xiàn)技術性節(jié)能減排，減少尾氣排放污害。車聯(lián)網(wǎng)技術的推廣應用，對于優(yōu)化車載服務、提高車輛性能、提升交通效率均具有重要意義。歐、美、日等發(fā)達國家均投入了大量的人力物力，開展車聯(lián)網(wǎng)技術研究和產(chǎn)業(yè)化應用推廣。而在我國，機動車的快速增長帶來了交通擁堵、環(huán)境污染、能源消耗、交通事故等諸多問題。車聯(lián)網(wǎng)技術的出現(xiàn)，為解決這些問題提供了新的思路和手段。另一方面，作為物聯(lián)網(wǎng)具有應用前景的組成部分之一，車聯(lián)網(wǎng)所帶來的社會及經(jīng)濟效應，必將在我國經(jīng)濟轉型，培育新型產(chǎn)業(yè)的過程中扮演重要角色。

　結語：未來的交通信息化之路，應力求在重點技術領域取得突破，在主要關鍵技術領域內取得具有應用價值的重大成果，為智能交通系統(tǒng)建設和智能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供技術支持，促進低碳交通裝備的戰(zhàn)略轉型，提升綜合交通的安全性和運輸效率，以更大的力度來推動中國綠色交通的技術開發(fā)和規(guī)?；瘧茫晟品煞ㄒ?guī)，為廣大人民群眾提供快捷、舒適、便利、安全的出行環(huán)境和交通服務，讓現(xiàn)代化的先進交通科技廣泛惠及民生。