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智能交通深化改革 多個(gè)方面取得進(jìn)步突破
2015年01月21日 16:01:19來(lái)源:中國(guó)測(cè)控網(wǎng)點(diǎn)擊量:2242
導(dǎo)讀智能交通的發(fā)展是社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì),智能化是時(shí)代發(fā)展的主流,一切脫離了智能的事物終將被淘汰,交通也不例外。智能交通的發(fā)展將進(jìn)一步促進(jìn)智慧城市建設(shè),有效解決人們的出行問(wèn)題。在智能交通領(lǐng)域,應(yīng)用研究取得了多方面的進(jìn)展。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 市場(chǎng)分析】1月16日,浙江省交通運(yùn)輸工作暨治理城市交通擁堵工作電視電話會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議指出,2014年是交通運(yùn)輸工作全面深化改革開(kāi)局之年,浙江省上下圍繞“兩美浙江”和“四個(gè)交通”建設(shè)發(fā)展目標(biāo),交通建設(shè)投資突破900億元,實(shí)現(xiàn)了物流平臺(tái)不斷提升,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,綠色交通、公路“四化”、“五個(gè)一萬(wàn)”提升農(nóng)村公路等全面發(fā)展,了全省現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”逐步向綜合、智慧、綠色、平安領(lǐng)域縱深延伸,為全省經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
  
  會(huì)議強(qiáng)調(diào),浙江省上下要緊扣“三港一平臺(tái)”的建設(shè)發(fā)展目標(biāo),全力打造通達(dá)、便捷、經(jīng)濟(jì)、安全的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)行體系,以智能化、信息化推動(dòng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展;要重視理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新,加強(qiáng)環(huán)境、平臺(tái)、內(nèi)容、項(xiàng)目“四位一體”建設(shè),緊抓具有全局性、戰(zhàn)略性的交通基礎(chǔ)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)浙江交通在新常態(tài)下取得新成效;要加大工作力度,全面掀起城市治堵新高潮;要切實(shí)提高法治能力,強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)交通監(jiān)管,推進(jìn)平安交通體系建設(shè);要時(shí)刻繃緊安全這條弦,確保春運(yùn)安全,進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸工作。
  
  智能交通的發(fā)展是社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì),智能化是時(shí)代發(fā)展的主流,一切脫離了智能的事物終將被淘汰,交通也不例外。智能交通的發(fā)展將進(jìn)一步促進(jìn)智慧城市建設(shè),有效解決人們的出行問(wèn)題。在智能交通領(lǐng)域,應(yīng)用研究取得了多方面的進(jìn)展。
  
  智能優(yōu)化與控制系統(tǒng)取得新進(jìn)展
  
  近日,由中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所雷達(dá)系統(tǒng)研究與應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)教授、無(wú)線通信與信息論領(lǐng)域的人物鄭立中共同申請(qǐng)的大中華創(chuàng)新基金(The MIT Greater China Fund for Innovation)“分布式實(shí)時(shí)交通控制與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化”項(xiàng)目獲批。此前沈陽(yáng)自動(dòng)化所在智能交通優(yōu)化與控制系統(tǒng)研究方面已取得了系列進(jìn)展。
  
  經(jīng)過(guò)多年積累,沈陽(yáng)自動(dòng)化所雷達(dá)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在交通狀態(tài)感知與信息獲取智能裝備領(lǐng)域已經(jīng)推出了一系列產(chǎn)品,包括交通流量監(jiān)控雷達(dá)、交通卡口測(cè)速雷達(dá)、流動(dòng)電子警察、交通事件監(jiān)測(cè)雷達(dá)。產(chǎn)品已經(jīng)獲得交通相關(guān)領(lǐng)域全部生產(chǎn)與銷(xiāo)售資質(zhì)和認(rèn)證。銷(xiāo)售已經(jīng)覆蓋全國(guó)幾十個(gè)省市及地區(qū),同時(shí)得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。交通狀態(tài)感知智能裝備作為智慧城市智能交通領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)之一,為實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通信息誘導(dǎo)發(fā)布與管控,提高城市道路交通全局的協(xié)同優(yōu)化能力提供了有利的裝備和平臺(tái)保證。通過(guò)在交通領(lǐng)域智能裝備產(chǎn)品的推廣應(yīng)用和交通優(yōu)化控制方法的理論積累,同時(shí)借助沈陽(yáng)自動(dòng)化所與沈陽(yáng)市交警支隊(duì)、沈陽(yáng)市公安局的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,為進(jìn)一步提高沈陽(yáng)市乃至遼寧省的智能交通管控水平,奠定了更強(qiáng)的理論及應(yīng)用平臺(tái)基礎(chǔ)。
  
  RFID系統(tǒng)將智能交通推向高點(diǎn)
  
  隨著科技的進(jìn)步和智能交通的需求,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車(chē)輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無(wú)法保障投資者的收益及停放車(chē)輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車(chē)場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
  
  RFID智能系統(tǒng)不僅提高工作效率,節(jié)約人力物力,降低運(yùn)營(yíng)成本,防止員工徇私舞弊亂收費(fèi)并且整個(gè)管理系統(tǒng)更加安全可靠。包括司機(jī)身份識(shí)別、車(chē)輛圖像對(duì)比、車(chē)位自動(dòng)引導(dǎo)、車(chē)輛的出入情況、車(chē)位跟蹤記錄和收費(fèi)管理、隨時(shí)查詢(xún)和打印車(chē)輛信息。
  
  RFID技術(shù)以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)高速運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的快速識(shí)別特性,相較于傳統(tǒng)的交通信息采集技術(shù)有著無(wú)以比擬的優(yōu)勢(shì)。作為一項(xiàng)新興并走向成熟的技術(shù),RFID技術(shù),將成為未來(lái)交通信息采集與監(jiān)管的主要手段,RFID技術(shù)緩解了交通堵塞,它在交通管理中的廣泛應(yīng)用也必將成為未來(lái)智能交通的發(fā)展趨勢(shì)。
  
  智能交通建設(shè)是關(guān)系城市發(fā)展?fàn)顟B(tài)的指標(biāo)之一,隨著智慧城市逐漸開(kāi)展建設(shè)以來(lái),智能交通的發(fā)展也在逐漸改善。智能交通系統(tǒng)是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,隨著系統(tǒng)應(yīng)用的不斷創(chuàng)新、更新,智能交通體系逐漸的趨于完善。未來(lái),隨著智能時(shí)代的發(fā)展,交通體系將不能滿(mǎn)足時(shí)代發(fā)展的需求,智能交通體系將代替原有應(yīng)用。
  
  智能化是當(dāng)下時(shí)代發(fā)展的主流,交通智能化建設(shè)是交通體系改革的必然方式。現(xiàn)有的應(yīng)用體系已經(jīng)不能承載滿(mǎn)足人們的出行于城市建設(shè)的速度,因此,重塑智能交通體系,加強(qiáng)城市智能化建設(shè),更好的服務(wù)于智慧城市。
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