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　　【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】據(jù)統(tǒng)計，2013年智能交通市場規(guī)模已達到400億的規(guī)模，其中城市道路智能交通市場發(fā)展勢頭尤為迅猛，大單記錄屢屢翻新。在智能交通中離不開車、人、路三大因素，道路技術(shù)的發(fā)展對任何車的影響十分重要，而近年來，隨著科技的發(fā)展，新型道路技術(shù)讓智能交通更顯智能。
　　
　　下面就讓我們來認識一下這些神奇的技術(shù)：
　　
　　1.發(fā)光道路表面

　　
　　來自荷蘭的Roosegarde工作室研發(fā)出一種新技術(shù)，可以將公路表面變成一種可傳達信息的巨大“屏幕”。簡單來說，這種技術(shù)基于一種特殊涂料，可以吸收太陽能，并能感受到溫度變化。這種道路表面目前已經(jīng)應(yīng)用在荷蘭多條公路上，白天吸收太陽能，夜晚能夠發(fā)光，代替路燈進行道路照明。不僅如此，如果感受到溫度變化如下雪，它還能夠在道路上顯示漂亮的大雪花，就像一幅畫一樣。
　　
　　2.無線感應(yīng)式道路充電站

　　
　　繼特斯拉之后，電動汽車已經(jīng)成為一種新時尚，包括寶馬、日產(chǎn)、大眾和雷諾等多家廠商，都致力于推出新款電動汽車。不過，由于電動汽車短時間內(nèi)只能使用鋰電池，所以隨時充電是十分必要的，但需要復雜電纜的充電樁，顯然還難以普及在所有道路上。所以，無線感應(yīng)充電就成為了下一個研發(fā)重點。
　　
　　目前，寶馬和戴姆勒、高通及美國電信均在研發(fā)電動汽車的無線充電站，通過在道路及汽車上安裝電磁充電線圈，來實現(xiàn)無線感應(yīng)式充電。這種形式不僅更節(jié)省空間，充電操作也更為簡單，可謂是未來道路設(shè)計的趨勢之一。
　　
　　3.內(nèi)置太陽能電池板的公路

　　
　　瀝青馬路已經(jīng)存在了太久，是時候做一些改變了。目前，一項項目正在Kickstarter及Indiegogo平臺上進行集資，內(nèi)容是建造基于太陽能技術(shù)的公路。這項技術(shù)可以在道路中集成太陽能電池板，從而收集太陽能，并為城市公共設(shè)施、企業(yè)甚至家庭供電。更棒的是，道路還集成了發(fā)光二極管，可以用于照明，并且能夠散發(fā)熱量，下雪時不必在通過撒鹽來融雪。據(jù)悉，這項技術(shù)已經(jīng)開始在美國部分城鎮(zhèn)開始測試，有望在2016年進行實際使用。
　　
　　4.智能高速公路
　　
　　大量的歐洲汽車制造商已經(jīng)加入到“Car2Car”聯(lián)盟，致力于發(fā)展汽車之間的無線連通性。除了汽車間可以通過無線網(wǎng)絡(luò)共享信息，但實際上這個過程中也少不了作為樞紐的道路網(wǎng)絡(luò)。利潤，汽車在某高速公路外道拋錨，車載電腦會立即向道路網(wǎng)絡(luò)發(fā)出警報，網(wǎng)絡(luò)會將車輛GPS位置發(fā)送給其他車輛，實現(xiàn)預警及相應(yīng)路線指導。目前，歐洲部分公路已經(jīng)開始配備道路互聯(lián)網(wǎng)，專家認為這才是實現(xiàn)自動駕駛的步。