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延安追尾事故給各省道路安全敲響警鐘
2012年08月28日 09:47:18來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:7060
導(dǎo)讀8月26日在包茂高速陜西延安境內(nèi),臥鋪客車(chē)追尾剛剛從休息區(qū)開(kāi)上高速路的甲醇罐車(chē),猛烈撞擊引發(fā)客車(chē)爆燃,36人在大火中死亡,3人受傷。長(zhǎng)途臥鋪車(chē)事故頻發(fā),是行政監(jiān)管有盲區(qū),讓違規(guī)駕駛、違規(guī)運(yùn)行長(zhǎng)期存在?面對(duì)頻發(fā)的長(zhǎng)途事故各省市是如何積極排查各自的客車(chē)安全系統(tǒng)做到*?
  中國(guó)安防展覽網(wǎng)訊 8月26日在包茂高速陜西延安境內(nèi),臥鋪客車(chē)追尾剛剛從休息區(qū)開(kāi)上高速路的甲醇罐車(chē),猛烈撞擊引發(fā)客車(chē)爆燃,36人在大火中死亡,3人受傷。長(zhǎng)途臥鋪車(chē)事故頻發(fā),是行政監(jiān)管有盲區(qū),讓違規(guī)駕駛、違規(guī)運(yùn)行長(zhǎng)期存在?面對(duì)頻發(fā)的長(zhǎng)途事故各省市是如何積極排查各自的客車(chē)安全系統(tǒng)做到*?
  
  北京:嚴(yán)懲疲勞駕駛,出防“紅眼”措施
  
  早在今年2月份,全國(guó)就開(kāi)展過(guò)整治疲勞駕駛的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到4個(gè)小時(shí),應(yīng)當(dāng)停車(chē)休息,休息時(shí)間不得少于20分鐘。公安交管部門(mén)將依法加強(qiáng)巡邏管控,并對(duì)客運(yùn)車(chē)輛特別是臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)似隈{駛的,將依法處以200元罰款,并強(qiáng)制要求更換駕駛?cè)嘶蛞龑?dǎo)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)落地休息。出臺(tái)防“紅眼措施”保證客車(chē)正常行駛。
  
  今年7月27日,中國(guó)政府網(wǎng)站對(duì)外公布《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》。根據(jù)《意見(jiàn)》,我國(guó)將加大道路交通事故責(zé)任追究力度。在長(zhǎng)途客運(yùn)安全管理上,《意見(jiàn)》指出,要嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間,創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。自今年9月1日起,新增、更新客車(chē)未按規(guī)定安裝使用車(chē)載影像設(shè)備的,暫不予辦理道路運(yùn)輸證件;在用客車(chē)未按規(guī)定安裝使用車(chē)載影像設(shè)備的,將不得繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
  
  天津:保障車(chē)輛運(yùn)營(yíng)安全,臥鋪長(zhǎng)途客車(chē)四年內(nèi)淘汰
  
  天津市臥鋪長(zhǎng)途客車(chē)主要分布在西站、通莎、天環(huán)、濱??瓦\(yùn)總站等長(zhǎng)途場(chǎng)站,主要運(yùn)行方向包括山東、內(nèi)蒙古、甘肅、浙江、福建、遼寧、吉林、黑龍江等。為保證其運(yùn)營(yíng)安全,長(zhǎng)途客運(yùn)部門(mén)已分別為這些車(chē)輛安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng)和車(chē)載3G視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)臥鋪長(zhǎng)途客車(chē)運(yùn)營(yíng)的24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控。
  
  據(jù)市交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前天津市正逐步淘汰臥鋪長(zhǎng)途客車(chē),在現(xiàn)有車(chē)輛不增加的基礎(chǔ)上,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的臥鋪長(zhǎng)途客車(chē)一律淘汰,預(yù)計(jì)至2016年,本市所有臥鋪長(zhǎng)途客車(chē)將全部淘汰。取而代之的是設(shè)有航空坐椅的長(zhǎng)途客車(chē),這種客車(chē)不但能保證旅客乘車(chē)的舒適度,還能大限度保證車(chē)輛運(yùn)行安全。目前,本市共有10余部設(shè)有航空坐椅的長(zhǎng)途客車(chē),未來(lái)幾年還將快速增加,直至全面取代現(xiàn)有臥鋪長(zhǎng)途客車(chē)。
  
  山東:24小時(shí)監(jiān)控長(zhǎng)途車(chē),連開(kāi)4小時(shí)車(chē)GPS就報(bào)警
  
  早在去年京珠高速臥鋪車(chē)事故后,我省就要求所有長(zhǎng)途車(chē)安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。在山東交運(yùn)安全運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)控中心,觀摩了其車(chē)輛監(jiān)控全流程。針對(duì)包括臥鋪客車(chē)在內(nèi)的1000多輛班車(chē),山東交運(yùn)通過(guò)GPS等設(shè)備實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控調(diào)度。“為防止疲勞駕駛的情況出現(xiàn),對(duì)于連續(xù)4個(gè)小時(shí)行駛且休息不超過(guò)20分鐘的,系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警,我們將通過(guò)短信、電話等方式對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒。”監(jiān)控員告訴記者。同時(shí),對(duì)于駕駛員違章、邊聊天邊開(kāi)車(chē)、超速等行為,監(jiān)控員通過(guò)車(chē)載攝像頭和監(jiān)控系統(tǒng)都能捕捉到,然后進(jìn)行提醒和調(diào)度。
  
  那么,夜間2點(diǎn)至5點(diǎn)車(chē)輛不許上路,GPS又是怎樣監(jiān)控的呢?首先監(jiān)控員是24小時(shí)值班的,他們可以通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)看到車(chē)輛的行駛狀態(tài)。另外,GPS可以顯示出長(zhǎng)途客車(chē)的行駛軌跡,而且軌跡可以到時(shí)間段。假如夜間行駛的長(zhǎng)途車(chē),夜里2點(diǎn)到5點(diǎn)之間的軌跡出現(xiàn)了移動(dòng),那么就證明這輛車(chē)進(jìn)行了移動(dòng),監(jiān)管中心便會(huì)將情況告知分公司,各公司將會(huì)對(duì)違規(guī)行駛的客車(chē)予以處罰。
  
  安徽:約千臺(tái)雙層臥鋪客車(chē)五六年后將退出市場(chǎng)
  
  對(duì)于跑長(zhǎng)途的臥鋪車(chē),運(yùn)管部門(mén)加強(qiáng)安全監(jiān)管,每輛車(chē)都裝有GPS和車(chē)載監(jiān)控,可以隨時(shí)了解到車(chē)輛的位置;還有在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)時(shí)段,推行停車(chē)休息措施。所有合肥牌照的雙層臥鋪巴士都裝有四個(gè)攝像頭,24小時(shí)分別監(jiān)控駕駛員、車(chē)內(nèi)乘客及車(chē)的前方。通過(guò)這個(gè)視頻傳輸,控制中心的工作人員可以及時(shí)了解到車(chē)內(nèi)的情況。交警部門(mén)相關(guān)人士表示,隨著現(xiàn)有臥鋪客車(chē)陸續(xù)達(dá)到報(bào)廢年限,再過(guò)五六年,此類(lèi)車(chē)輛將逐漸退出市場(chǎng)。臥鋪客車(chē)被淘汰是遲早的問(wèn)題,但滿足偏遠(yuǎn)地區(qū)人們出行需求則是當(dāng)務(wù)之急。
  
  8月26日凌晨,陜西延安境內(nèi)一輛雙層臥鋪客車(chē)與一輛裝有甲醇的罐車(chē)追尾,36個(gè)生命被瞬間吞噬,事故再次敲響長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)的安全警鐘。目前,長(zhǎng)沙市交通、公安和長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)開(kāi)始加大對(duì)全市長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)的安全隱患排查力度,避免悲劇再次上演。昨日上午,高速交警臨長(zhǎng)大隊(duì)民警在楊梓沖收費(fèi)站開(kāi)展危爆車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治清查行動(dòng),對(duì)過(guò)往危爆車(chē)輛進(jìn)行檢查。
  
  長(zhǎng)沙:排查逐車(chē)檢查101臺(tái)長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)
  
  長(zhǎng)沙目前共有長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)101臺(tái),開(kāi)行全國(guó)22個(gè)省市自治區(qū)。湖南龍?bào)J集團(tuán)為長(zhǎng)沙長(zhǎng)途道路客運(yùn)的主要經(jīng)營(yíng)企業(yè)。昨日,該集團(tuán)對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛開(kāi)展逐車(chē)檢查與核實(shí),對(duì)使用年限超過(guò)5年、車(chē)況不佳、長(zhǎng)途臥鋪車(chē)輛列為重點(diǎn)檢查和關(guān)注對(duì)象。
  
  “夏秋高溫季節(jié)是車(chē)輛燃燒事故的高發(fā)期,我們對(duì)所有在用營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行了全面、徹底的排查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)和安全門(mén)、安全錘和滅火器,嚴(yán)防車(chē)輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生。”龍?bào)J集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
  
  上海:臥鋪車(chē)全程有GPS和監(jiān)控確??蛙?chē)凌晨在服務(wù)區(qū)休息
  
  據(jù)了解,截至去年年底,本市登記在案的雙層臥鋪客車(chē)有453輛,占長(zhǎng)途車(chē)總量的19.6%。長(zhǎng)途客運(yùn)部門(mén)表示,目前客運(yùn)部門(mén)有多項(xiàng)措施約束司機(jī)按規(guī)定操作,上海的雙層臥鋪車(chē)全程運(yùn)行中都有GPS定位和視頻探頭監(jiān)控。車(chē)輛在行駛中,車(chē)公司能夠全程監(jiān)控。目前長(zhǎng)途客運(yùn)部門(mén)一直在嚴(yán)打‘三超一疲勞’,即超速、超員、超載和疲勞駕駛,一旦發(fā)現(xiàn)將會(huì)嚴(yán)肅處罰。
  
  長(zhǎng)途總站站長(zhǎng)張永斌昨日介紹說(shuō),針對(duì)雙層臥鋪客車(chē)的運(yùn)行,目前各個(gè)部門(mén)有多項(xiàng)要求和措施,以保障安全。“一是長(zhǎng)線路班次都要求實(shí)行雙班駕駛員制度,駕駛員一次連續(xù)駕駛車(chē)輛3小時(shí)后必須輪換休息;二是車(chē)上應(yīng)該配置的物品一件不能少,包括逃生錘、滅火器、安全帶、GPS、視頻探頭等;三是途中不允許上下客,確保沒(méi)有危險(xiǎn)物品中途上車(chē);四是嚴(yán)禁超長(zhǎng)途雙層臥鋪車(chē)凌晨2點(diǎn)—5點(diǎn)間運(yùn)行。”
  
  司機(jī)合理休息是安全行車(chē)的保證
  
  延安境內(nèi)發(fā)生特大交通事故后,大巴車(chē)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、司機(jī)疲勞駕駛成為關(guān)注焦點(diǎn)。三超一疲勞”成為高速路交通違法整治的重點(diǎn)。如何確保司機(jī)休息,避免意外發(fā)生?若遇到交通事故,乘客又是怎樣逃生的?
  
  根據(jù)相關(guān)規(guī)定,超長(zhǎng)途客車(chē)嚴(yán)禁凌晨2點(diǎn)—5點(diǎn)運(yùn)行。那么,這一時(shí)間段內(nèi),長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)一般在哪里休息呢?一位長(zhǎng)途客運(yùn)司機(jī)稱(chēng),一般情況下,長(zhǎng)途汽車(chē)都會(huì)進(jìn)入服務(wù)區(qū)或休息服務(wù)站。
  
  據(jù)介紹,休息服務(wù)站一般設(shè)在高速公路、國(guó)省道、重要的治安卡口等處。規(guī)定要求,中途休息站應(yīng)有可供10輛以上大型客車(chē)同時(shí)停放的停車(chē)場(chǎng),有供駕駛員免費(fèi)使用的休息室和床位,應(yīng)有旅客餐廳和免費(fèi)公共廁所等。此外,三級(jí)(含三級(jí))以上汽車(chē)客運(yùn)站還應(yīng)在站內(nèi)建立駕駛員休息室。
  
  結(jié)語(yǔ):
  
  陜西延安“8·26”特大交通事故的發(fā)生再次讓人們對(duì)臥鋪長(zhǎng)途客車(chē)的安全感到擔(dān)憂,敲響了道路安全行車(chē)的警鐘。各個(gè)地區(qū)針對(duì)交通事故做出的積極應(yīng)對(duì)措施值得肯定。不過(guò)我們更注重的是平時(shí)的細(xì)節(jié)措施,防范于未然才是好的。

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