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　　為了提高鐵路車票的防偽能力，大限度地避免假票，降低自動售檢票設備的復雜度和成本，提高自動化水平，方便業(yè)務擴展以適用于不同業(yè)務的需求，國家863計劃“射頻識別（RFID）技術(shù)與應用”重大項目課題開展了RFID技術(shù)在鐵路票證領域的應用研究。日前，該課題通過了驗收。
　　
　　課題從分析現(xiàn)有條碼票和磁票應用現(xiàn)狀入手，結(jié)合鐵路客票發(fā)展趨勢，研究了RFID車票的票證技術(shù)、關(guān)鍵設備、應用系統(tǒng)、技術(shù)規(guī)范和業(yè)務流程等，并提出了基于RFID技術(shù)的鐵路客票系統(tǒng)完整技術(shù)方案和基于RFID技術(shù)的鐵路客票解決方案及電子票證的規(guī)范。通過本課題的研究，不僅取得了豐碩的研究成果，攻克了眾多應用中的關(guān)鍵技術(shù)，同時，還將這些研究成果和新技術(shù)持續(xù)不斷的介紹給決策部門和使用部門，為RFID技術(shù)在鐵路客運領域大規(guī)模推廣應用做好了技術(shù)準備。
　　
　　課題的成功研究和應用，在鐵路行業(yè)起到了很好的示范效應，研究成果已在京津高鐵客票和廣深鐵路等路段進行了應用，為推動RFID技術(shù)在鐵路客運領域大面積應用奠定了重要基礎。同時，鐵路車票的巨大發(fā)行量將會給RFID產(chǎn)業(yè)鏈注入活力，將帶動上下游企業(yè)做大做強RFID產(chǎn)品。隨著客票系統(tǒng)在多票制兼容、海量數(shù)據(jù)處理、系統(tǒng)安全管理、自動售檢等多個業(yè)務領域的深化應用，將對鐵路客票系統(tǒng)技術(shù)革新提出了新的技術(shù)需求，從而推動我國鐵路信息化建設再上新臺階。