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中國人自己的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)
2009年09月21日 09:12:13來源:中文業(yè)界資訊站點(diǎn)擊量:2395
       隨著4月15日第二顆“北斗二號(hào)”導(dǎo)航衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭發(fā)射成功,中國的衛(wèi)星定位之夢(mèng)正在逐步成為現(xiàn)實(shí)。

       從今年起,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入組網(wǎng)高峰期。據(jù)報(bào)道,今、明兩年我國將發(fā)射10顆左右“北斗二號(hào)”導(dǎo)航衛(wèi)星,計(jì)劃2015年建成由35顆左右衛(wèi)星組成的星座,形成中國人自己的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)定位。

后起之秀


       當(dāng)前有四大衛(wèi)星定位系統(tǒng),分別是美國的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)GPS、俄羅斯的格羅納斯(GLONASS)系統(tǒng)、歐洲在建的“伽利略”系統(tǒng)、中國的北斗系統(tǒng)。

       衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)是指利用一組導(dǎo)航衛(wèi)星,對(duì)地面、海洋和空間用戶進(jìn)行定位。它具有全時(shí)空、全天候、高精度、連續(xù)實(shí)時(shí)地提供導(dǎo)航、定位和授時(shí)的特點(diǎn),已成為應(yīng)用廣泛的導(dǎo)航定位技術(shù)。

      GPS是美國歷經(jīng)20年、耗資超過300億美元建立的衛(wèi)星定位系統(tǒng),是繼阿波羅登月計(jì)劃和航天飛機(jī)計(jì)劃之后的第三項(xiàng)龐大的空間計(jì)劃。GPS目前可為*汽車、船舶、飛機(jī)以至個(gè)人交通旅游提供全天候定位導(dǎo)航。

       正在加緊建設(shè)的歐洲“伽利略”定位系統(tǒng),規(guī)劃30顆衛(wèi)星,中國也在參與“伽利略”的合作。

       我國從2000年開始,陸續(xù)發(fā)射了四顆“北斗一號(hào)”01到04號(hào)試驗(yàn)導(dǎo)航衛(wèi)星,組成了我國個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。2007年4月14日,我國成功發(fā)射了顆“北斗二號(hào)”導(dǎo)航衛(wèi)星,這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)由一代開始向二代過渡。

        而未來幾年里,中國還將陸續(xù)發(fā)射系列北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,滿足中國及周邊地區(qū)用戶對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的需求,并進(jìn)行系統(tǒng)組網(wǎng)和試驗(yàn),再逐步擴(kuò)展為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

        耗巨資發(fā)射幾十顆衛(wèi)星,建立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)是否值得?

        作為國內(nèi)被授權(quán)從事北斗系統(tǒng)運(yùn)營服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè),北斗星通(002151.SZ)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國的衛(wèi)星應(yīng)用近年來發(fā)展迅速,但絕大多數(shù)應(yīng)用都是建立在美國*主導(dǎo)的GPS系統(tǒng)之上。一旦美國關(guān)閉應(yīng)用,后果不堪設(shè)想。中國必須有自主的衛(wèi)星系統(tǒng),這也是建立北斗系統(tǒng)的意義之一。

小試牛刀

       我國目前正在加速建設(shè)的北斗系統(tǒng),可為用戶提供導(dǎo)航定位服務(wù)。在軍事方面,該系統(tǒng)可為單兵、車輛、艦船和直升機(jī)等提供精度為20~100米的定位服務(wù),一次可傳送多達(dá)120個(gè)漢字的信息。如交通運(yùn)輸、調(diào)度指揮、搜索營救、地理信息實(shí)時(shí)查詢等。

        在民用方面,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以為船舶運(yùn)輸、公路交通、鐵路運(yùn)輸、野外作業(yè)、水文測(cè)報(bào)、森林防火、漁業(yè)生產(chǎn)、勘察設(shè)計(jì)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等眾多行業(yè)以及其他有特殊調(diào)度指揮要求的單位提供定位、通信和授時(shí)等綜合服務(wù)。

        2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間,北斗系統(tǒng)就在交通、場(chǎng)館安全的定位監(jiān)控方面發(fā)揮作用。但該系統(tǒng)為引人注目的表現(xiàn),是在汶川地震救災(zāi)中。

        當(dāng)時(shí),中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心緊急調(diào)撥1000臺(tái)“北斗一號(hào)”終端機(jī)配備給一線救援部隊(duì)。中國自主研制的“北斗一號(hào)”導(dǎo)航衛(wèi)星終端,在四川汶川地震造成通信中斷的情況下,提供給救災(zāi)部隊(duì)攜帶,以進(jìn)行導(dǎo)航定位。

       7月份,東北電網(wǎng)直升機(jī)巡線自動(dòng)提示系統(tǒng)正式啟用,這套系統(tǒng)便是以北斗衛(wèi)星系統(tǒng)為基礎(chǔ)。

       這只是北斗系統(tǒng)在電網(wǎng)行業(yè)的部分應(yīng)用。

        我國目前的電力行業(yè)的時(shí)間同步系統(tǒng)的時(shí)鐘源大都采用GPS系統(tǒng)作為主時(shí)鐘源,一旦美國關(guān)閉民用GPS信號(hào),或者出現(xiàn)故障,我國的電網(wǎng)將被置于危險(xiǎn)的境地。

        華東電網(wǎng)相關(guān)人士表示,電網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行往往要靠數(shù)千米外的調(diào)度員指揮,各種以計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化裝置,如調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、變電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、火電廠機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)等,其正常工作和作用的發(fā)揮,離不開統(tǒng)一的全網(wǎng)時(shí)間基準(zhǔn)。

        據(jù)了解,華東電網(wǎng)公司正在根據(jù)北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的特性,進(jìn)行了北斗電力全網(wǎng)時(shí)間同步監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)合研發(fā)。

        在通訊領(lǐng)域,中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司設(shè)計(jì)院相關(guān)人士表示,目前TD網(wǎng)絡(luò)采用的華為、中興、大唐移動(dòng)、普天等TD設(shè)備商的設(shè)備,都在著手采用新型授時(shí)方案,繞開美國GPS定位系統(tǒng),其中就利用了我國自主發(fā)射的北斗衛(wèi)星作為時(shí)間信號(hào)源,使用北斗衛(wèi)星與GPS衛(wèi)星雙模授時(shí)。

市場(chǎng)機(jī)遇

        上世紀(jì)90年代,美國正式向開放GPS信號(hào)的民間使用。到今天,從航海導(dǎo)航、工程測(cè)繪,近到登山遠(yuǎn)足、乘車出行,都離不開GPS系統(tǒng)的幫助。在市場(chǎng)大的個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域,GPS一直處于壟斷地位。

        中國的廠商需要依靠北斗系統(tǒng)切入這一市場(chǎng)。

        中國已經(jīng)是大的航運(yùn)市場(chǎng)、大的汽車市場(chǎng)、大的移動(dòng)通信市場(chǎng)的背景下,在北斗定位系統(tǒng)充分商用開展后,市場(chǎng)潛力巨大。

        中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心的數(shù)據(jù)顯示,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(一代)開通五年多來,入網(wǎng)用戶超4萬。幾年來,北斗產(chǎn)業(yè)鏈聚集了40余家研制生產(chǎn)廠家、7家分理服務(wù)專業(yè)公司和衛(wèi)星導(dǎo)航定位信息服務(wù)中心、數(shù)萬名科技人員的建設(shè)應(yīng)用隊(duì)伍、數(shù)萬臺(tái)年設(shè)備生產(chǎn)能力、數(shù)十億元市場(chǎng)占有量的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。

        然而全國地理信息產(chǎn)業(yè)峰會(huì)報(bào)告顯示,國內(nèi)的GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)總值已經(jīng)超過500億元,用戶超過500萬人,并且以每年數(shù)百萬用戶量的速度增長。

兩者相差懸殊。

       北斗系統(tǒng)剛剛起步,需要國家在政策面上加以扶持。

        據(jù)《青年參考》報(bào)道,俄副總理伊萬諾夫表示俄政府將把進(jìn)口GPS接收設(shè)備的關(guān)稅提高至少25%,以扶持本國的格羅納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

        有分析稱,中國也會(huì)為國產(chǎn)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)創(chuàng)造能與GPS公平競爭的環(huán)境。有外電甚至猜測(cè),出于保護(hù)本國市場(chǎng)的目的,中國“可能會(huì)采取與俄類似的措施”。
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