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德國(guó)原廠力士樂(lè)4WRL 10 W1-80S-3X/G24TZ4/M比例閥

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參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
品牌
型號(hào)
所在地上海市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2017/2/8 16:50:53
訪問(wèn)次數(shù)474

產(chǎn)品標(biāo)簽:

比例閥力士樂(lè)REXROTH 力士樂(lè)比例閥 rexroth比例閥

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

　　本司“維特銳”實(shí)業(yè)主要負(fù)責(zé)：內(nèi)地進(jìn)口液壓，氣動(dòng)品牌的銷售和服務(wù)，從德國(guó)、美國(guó)、日本、瑞典、香港、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品，主要品牌：德國(guó)（克拉克KRACHT、FESTO、BURKERT、REXROTH、P F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、SICK、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E H）美國(guó)（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLOGAVAZZI、CONTRINEX）中國(guó)臺(tái)灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等，經(jīng)過(guò)過(guò)多的經(jīng)銷商，從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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Rexrth力士樂(lè)，HYDAC，ATOS，MAC，CKD、劉齊宇 T:18094286618 021-52990905 QQ：2316638186 QQ:649050183

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

德國(guó)原廠力士樂(lè)4WRL 10 W1-80S-3X/G24TZ4/M比例閥
比例方向閥，直動(dòng)式，有集成控制電氣元件（OBE），無(wú)電位置反饋
規(guī)格6和10
底板安裝
安裝面按ISO 4401
正遮蓋和集成控制電氣元件
可在任一端操作，標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)E和W
可通過(guò)集成控制電氣元件的指令值進(jìn)行調(diào)節(jié)

德國(guó)原廠力士樂(lè)4WRL 10 W1-80S-3X/G24TZ4/M比例閥產(chǎn)品信息

德國(guó)原廠力士樂(lè)4WRL 10 W1-80S-3X/G24TZ4/M比例閥

力士樂(lè)比列閥型號(hào)

型號(hào)4WRE 和 4WREE

比例方向閥，直動(dòng)式，有電位置反饋

規(guī)格6和10

安裝面按ISO 4401

控制流量的方向和大小

比例電磁鐵操作

對(duì)中彈簧控制閥芯

不同閥芯可遮蓋

集成控制電氣元件（OBE）用于4WREE型

力士樂(lè)比例閥常用系列

1.型號(hào) 4WRBA 和 4WRBAE

比例方向閥，直動(dòng)式，有集成控制電氣元件(OBE)，無(wú)電位置反饋

2.型號(hào)4WRE 和 4WREE

比例方向閥，直動(dòng)式，有電位置反饋

3.型號(hào) 4WREEM

比例方向閥，直動(dòng)式，有集成控制電氣元件（OBE），帶電位置反饋和閥芯位置監(jiān)測(cè)

供應(yīng)德國(guó)力士樂(lè)4WRL 10 E80S-3X/G24Z4/M</a>比例閥原裝現(xiàn)貨

滑閥結(jié)構(gòu)

伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說(shuō)，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。

而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作。

伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。

一般說(shuō)來(lái)，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例閥多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)！

德國(guó)原廠力士樂(lè)4WRL 10 W1-80S-3X/G24TZ4/M比例閥

4WRL 10 E80S-3X/G24Z4/M

4WRL 10 E1-80S-3X/G24Z4/M

4WRL 10 E1-80S-3X/G24ETZ4/M

4WRL 10 W80S-3X/G24Z4/M

4WRL 10 W1-80S-3X/G24Z4/M

4WRL 10 W1-80S-3X/G24ETZ4/M

4WRL 10 E4-80S-3X/G24Z4/M

4WRL 10 W4-80S-3X/G24Z4/M

4WRL 10 W80S-3X/G24ETZ4/M

4WRL 10 E80S-3X/G24TZ4/M

4WRL 10 E1-80S-3X/G24TZ4/M