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日本太陽(yáng)鐵工35HU101/204/210系列油壓缸

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公司名稱上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
品牌
型號(hào)
所在地上海市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2017/1/12 18:01:17
訪問(wèn)次數(shù)1190

產(chǎn)品標(biāo)簽:

氣缸 TAIYO 太陽(yáng)鐵工太陽(yáng)鐵工氣缸 TAIYO氣缸

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　　本司“維特銳”實(shí)業(yè)主要負(fù)責(zé)：內(nèi)地進(jìn)口液壓，氣動(dòng)品牌的銷售和服務(wù)，從德國(guó)、美國(guó)、日本、瑞典、香港、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品，主要品牌：德國(guó)（克拉克KRACHT、FESTO、BURKERT、REXROTH、P F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、SICK、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E H）美國(guó)（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLOGAVAZZI、CONTRINEX）中國(guó)臺(tái)灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等，經(jīng)過(guò)過(guò)多的經(jīng)銷商，從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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Rexrth力士樂(lè)，HYDAC，ATOS，MAC，CKD、劉齊宇 T:18094286618 021-52990905 QQ：2316638186 QQ:649050183

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日本太陽(yáng)鐵工35HU101/204/210系列油壓缸
TAIYO太陽(yáng)鐵工系列油壓缸在下部與所述主體部分接合且在其內(nèi)具有一預(yù)定流路；一個(gè)用于控制在一個(gè)底座部分內(nèi)部的油路中的油流的油控件；一操縱單元位于所述端蓋部分的一側(cè)，用于同時(shí)控制所述加壓?jiǎn)卧?、操作單元和調(diào)節(jié)單元。

日本太陽(yáng)鐵工35HU101/204/210系列油壓缸產(chǎn)品信息

日本太陽(yáng)鐵工35HU101/204/210系列油壓缸

TAIYO太陽(yáng)鐵工油壓缸，它包括一端蓋部分、一主體部分、和一底座部分，其特征在于，所述端蓋部分包括：一止擋狀端蓋；一固定地形成于所述端蓋的頂面上的矩形支撐部分；一形成于所述支撐部分的頂面上的操作孔；一被限定在所述操作孔的一側(cè)的矩形連結(jié)凹槽；一固定地插入所述連結(jié)凹槽中的連結(jié)片；固定地安裝在所述支撐部分的每個(gè)遠(yuǎn)端部分上的鉸接桿；一，形成于所述端蓋的頂面上的調(diào)節(jié)孔；一壓孔；互相面對(duì)的接合孔；一形成于限定有調(diào)節(jié)孔的所述端蓋周向側(cè)的調(diào)節(jié)部；其中，所述主體部分包括：一主體殼體；TAIYO太陽(yáng)鐵工油壓缸被構(gòu)造成允許一物體通過(guò)油壓被平穩(wěn)連續(xù)地提升而沒(méi)有搖擺和不必要的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)當(dāng)一調(diào)整桿進(jìn)行提升和降低操作時(shí)油壓供應(yīng)保持不間斷，該油壓缸包括：其上突出地形成一用于強(qiáng)制產(chǎn)生油壓的加壓?jiǎn)卧亩松w部分，與一物體固定連接并用于提升、止動(dòng)和降低該物體的操作單元，用于控制物體的提升、止動(dòng)和降低的調(diào)節(jié)單元；使主體殼體內(nèi)部與所述加壓?jiǎn)卧?、操作單元和調(diào)節(jié)單元相連接的主體部分具有多個(gè)用于實(shí)現(xiàn)油壓操作的油缸和活塞；一底座部分，在下部與所述主體部分接合且在其內(nèi)具有一預(yù)定流路；一個(gè)用于控制在一個(gè)底座部分內(nèi)部的油路中的油流的油控件；一操縱單元位于所述端蓋部分的一側(cè)，用于同時(shí)控制所述加壓?jiǎn)卧⒉僮鲉卧驼{(diào)節(jié)單元。　

*壓桿，在其下面安裝有一個(gè)固定環(huán)，用于插入所述端蓋的一壓孔中；*活塞，其上具有多個(gè)O形圈和一固定墊圈，以安裝在壓桿下，并在其下具有一個(gè)O形圈；*油缸，插入有所述*活塞并在其下部圓周具有一螺紋部分；一彈性件，插入所述*油缸的圓周側(cè)且在其一側(cè)與*活塞的固定墊圈連結(jié)；一具有一開(kāi)口的止擋；第二油缸，經(jīng)由所述止擋和螺紋部分而接合；一被插入第二油缸的彈性件；*活塞座，固定地插入所述第二油缸，用于擠壓所述彈性件；一操作桿，在其一側(cè)具有一定長(zhǎng)度的切割面用于插入所述端蓋的操作孔中，且在其下面具有被多個(gè)O形圈限定的第二活塞座；第三油缸，在其上具有一切割部分以便插入所述操作桿；一調(diào)節(jié)桿，在其中上部具有一連結(jié)凹槽以插入所述端蓋的調(diào)節(jié)孔中，且在其中部固定安裝有一固定環(huán)；一控制桿，在其上固定地安裝有一固定環(huán)，以安裝在調(diào)節(jié)桿的下面，且在其下面具有以一定距離隔開(kāi)的第二調(diào)節(jié)凹槽和*調(diào)節(jié)凹槽；一彈性件，經(jīng)由所述控制桿的固定環(huán)和一墊圈插入；以及一接合件，其中控制桿的下部與一插孔固定地接合；其中，所述底座部分包括：一圓形主體；一水平部分，突出地形成在所述圓形主體的上部；*凹槽部分，與所述*油缸螺紋接合；第二凹槽部分，與所述第二油缸螺紋接合；第三凹槽部分，被接合件固定地插入；第四凹槽部分，安裝有所述第三油缸；*單向閥，突出地形成在所述*凹槽部分的側(cè)面；*通道，形成在所述*凹槽部分與所述*單向閥之間；TAIYO太陽(yáng)鐵工油壓缸第二通道，形成在所述*凹槽部分與所述第二凹槽部分之間；第二單向閥，形成在所述第二通道內(nèi)部；一油控機(jī)構(gòu)，形成在第三通道與第四通道之間，所述第三通道介于第二凹槽部分與第三凹槽部分之間；以及第五通道，形成在第三凹槽部分與第四凹槽部分之間。

??日本太陽(yáng)鐵工35HU101/204/210系列油壓缸

TAIYO太陽(yáng)鐵工油壓缸常用型號(hào)如下： 7W-1、7W-1L、10G-2、7N-1、10S-1、10S-1R、10S-5、10S-6、10F-1、10F-2、 TS、TSL、NSA、TSB、BL5、RL3、7Z-1/7Z-2、10Z-3、10Z-2、10A-6、DC7、10A-2、10A-3、7AL-3、10Z-3L、10A-6L、10B-6、10S-6C、TPU、CL1、RCA2、EU、ST3、SHG、SH3、SHA、SHB、SV2、RH、TRV2/TRM/TRD、TRP3、TRA-1、TAV1、TAV2、TAM4/TAM2/TAM1、LE2、TPH、HSP3、AHU2、10H-6、10H-2、FL13、FL14、FL15、FL16、SR332.532、SR342.542、SR552、SR562、SR532/SR542/SR552/SR562、RB54N/54/58、SFRL、EFRL、MFRL、HFRL、SSV/ESV、MFC2、PG、DAS、35Z-1、35H-3、100Z-1、70/140H-8、100H-2、160H-1、210C-1、210H-3、35SY-1、70/140Y-2、35S-1、100S-1、160S-1、210N-1、35P-3、10/140P-8、T-3、70/140M-3、PQC、JEH/JEA、DP、70T-2、TTC-1、35RP2、70RV、PA210/40、35HU101/204/210、35U120、CA/FA、GB、HB、JA、HMR、35HB、VS2/VS3、PF、MVS/MPS、TD、ENRZ