立式汽油沖擊夯價(jià)格

汽油沖擊夯又稱火力夯
按二沖程內(nèi)燃機(jī)原理制成，汽缸內(nèi)有上、下兩個(gè)活塞，上活塞是內(nèi)燃活塞，下活塞是緩沖活塞。汽缸下部套裝有傾斜底面的夯錘，使汽缸豎向軸線朝前偏斜。上活塞桿從汽缸頂蓋中間的通孔伸出，下活塞桿從汽缸下端面伸出，并與夯錘聯(lián)成一體，汽缸與夯錘之間以彈簧拉緊，并設(shè)有扶手以控制夯土機(jī)的前進(jìn)方向。火力夯在可燃混合氣的燃爆力作用下，因此，朝前上方躍離地面，并在自重作用下，墜落地面夯擊土壤，夯錘一躍一墜，機(jī)身就步步前移。該沖擊夯產(chǎn)品用途廣泛,不僅適用與各種砂、礫石、三合土的夯實(shí)平整,也適用與對(duì)瀝青礫石、混凝土和粘土的夯實(shí)平整,特別適用于建筑、地面、庭院、路基、橋樁、溝槽、野外、狹窄場地等環(huán)境的施工,克服了電動(dòng)沖擊夯尋找電源拉線和沒有電源不能工作的麻煩,尤其是克服了電動(dòng)沖擊夯帶電作業(yè)對(duì)人身的不安全因素,能勝任大中型機(jī)械無法完成的施工任務(wù)。

 手扶式?jīng)_擊夯 立式夯土機(jī) 汽油沖擊夯 道路沖擊夯 瀝青修補(bǔ)沖擊夯 汽油電動(dòng)沖擊夯 汽油沖擊夯的工作原理: 手扶式?jīng)_擊夯按二沖程內(nèi)燃機(jī)原理制成,汽缸內(nèi)有上、下兩個(gè)活塞,上活塞是內(nèi)燃活塞,下活塞是緩沖活塞。汽油沖擊夯汽缸下部套裝有傾斜底面的夯錘,使震動(dòng)沖擊夯汽缸豎向軸線朝前偏斜。內(nèi)燃式?jīng)_擊夯上活塞桿從震動(dòng)沖擊夯汽缸頂蓋中間的通孔伸出,下活塞桿從震動(dòng)沖擊夯汽缸下端面伸出,并與夯錘聯(lián)成一體,路面夯實(shí)機(jī)汽缸與夯錘之間以彈簧拉緊,汽油沖擊夯并設(shè)有扶手以控制汽油夯土機(jī)的前進(jìn)方向。汽油沖擊夯朝前上方躍離地面,汽油沖擊夯在自重作用下,墜落地面夯擊土壤,夯錘一躍一墜,汽油沖擊夯機(jī)身就步步前移。

立式汽油沖擊夯價(jià)格

汽油沖擊夯特點(diǎn)和優(yōu)勢： 1、手扶式?jīng)_擊夯的沖程可調(diào)，震動(dòng)沖擊夯可壓實(shí)不同的土壤及瀝青路面。 2、小型沖擊夯擁有大型封閉式空濾系統(tǒng)，震動(dòng)沖擊夯易于清潔，發(fā)動(dòng)機(jī)不易受損。 3、汽油夯實(shí)機(jī)特制的消音罩可減少發(fā)動(dòng)機(jī)和底板所產(chǎn)生的噪音傳給操作人員。 4、內(nèi)燃式?jīng)_擊夯減震式導(dǎo)向手柄可降低操作者的疲勞。 5、道路沖擊夯球墨鑄鐵制成的底板使震動(dòng)沖擊夯具有更長的使用壽命。 6、汽油振動(dòng)沖擊夯全密封，飛濺式潤滑沖擊系統(tǒng)，確保震動(dòng)沖擊夯零部件潤滑可靠。 汽油沖擊夯帶多層空氣過濾系統(tǒng)的汽油機(jī)做動(dòng)力，使可靠更高；震動(dòng)沖擊夯高技術(shù)含量的減震系統(tǒng)使操作更舒適；立式夯土機(jī)可廣泛應(yīng)用于建筑、市政、公路、鐵路等領(lǐng)域，如：震動(dòng)沖擊夯用于地基和結(jié)構(gòu)四周的回填夯實(shí)，地面、路沿石、水槽等前期的基層壓實(shí)，震動(dòng)沖擊夯用于電纜溝、管溝及電桿四周的壓實(shí)、街道、高速公路、輔道養(yǎng)護(hù)時(shí)的基礎(chǔ)準(zhǔn)備或?yàn)r青修補(bǔ)工作等。 

利用旋轉(zhuǎn)慣性力的原理制成，由夯錘、夯架、偏心塊、皮帶輪和電動(dòng)機(jī)等組成。電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)部分裝在橇座上，夯架后端與傳動(dòng)軸鉸接，在偏心塊離心力作用下，夯架可繞此軸上下擺動(dòng)。夯架前端裝有夯錘，當(dāng)夯架向下方擺動(dòng)時(shí)就夯擊土壤，向上方擺動(dòng)時(shí)使橇座前移。因此，蛙式夯夯錘每沖擊一次，機(jī)身即向前移動(dòng)一步。