電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

別稱(chēng)：覆冰災(zāi)害圖像監(jiān)控系統(tǒng)、電網(wǎng)覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

型號(hào)：TLKS-PMG-FB100

品牌：特力康科技

編輯： 特力康小向

一、背景簡(jiǎn)述

我國(guó)架空輸電線路分布在高海拔、人煙稀少、樹(shù)木繁盛地區(qū)加多，每年冬季在遇到強(qiáng)冷空氣時(shí)，輸電線路都會(huì)有不同程度的覆雪覆冰現(xiàn)象，導(dǎo)致線路跳閘、短路故障以及倒塔等電力受損一系列重大電力事故。為此，深圳市特力康科技有限公司在全面分析近年來(lái)架空輸電線路覆冰情況的基礎(chǔ)上研制了一款電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（覆冰災(zāi)害圖像監(jiān)控系統(tǒng)、電網(wǎng)覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)），在冬季覆冰來(lái)臨時(shí)，可實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)線路覆冰及線路運(yùn)行通道環(huán)境情況，可有效降低線路覆冰故障。

二、原理說(shuō)明

電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（覆冰災(zāi)害圖像監(jiān)控系統(tǒng)、）安裝在10kV-1000kV高壓輸電線路上，通過(guò)拉力傳感器、傾角傳感器對(duì)輸電導(dǎo)線的綜合懸掛載荷、不均衡張力差、絕緣子串偏斜角、絕緣子串偏斜角進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，通過(guò)微氣象傳感器對(duì)輸電線路運(yùn)行環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等微氣象參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)，并結(jié)合智能球機(jī)攝像頭對(duì)輸電線路運(yùn)行情況進(jìn)行錄像，通過(guò)無(wú)線傳輸方式將上述監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)信息和視頻圖像傳至后端監(jiān)控分析中心來(lái)了解線路覆冰情況，為采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施提供有力的。

三、主要功能

1、具有高清晰數(shù)字視頻及圖片即時(shí)獲取功能，自動(dòng)分析報(bào)警提示值班人員功能。

2、具有數(shù)據(jù)采集、測(cè)量和通信功能，通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)將測(cè)量結(jié)果傳輸?shù)胶蠖司C合分析軟件系統(tǒng)。

3、具有高溫、低溫環(huán)境下工作，具有自加熱功能；具有遠(yuǎn)程控制采集視頻、微氣象、拉力、傾角數(shù)據(jù)功能。

4、數(shù)據(jù)采集前端采用多層屏蔽、抗干擾、抗雷擊技術(shù)、確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，可取代造價(jià)高、維護(hù)困難的觀冰站。

5、后臺(tái)軟件根據(jù)用戶需求，系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)、報(bào)警參數(shù)、數(shù)據(jù)采集密度等可以遠(yuǎn)程設(shè)置。

6、監(jiān)控容量大，可設(shè)多級(jí)用戶的權(quán)限管理，數(shù)據(jù)暫存功能，可以在通訊異常時(shí)能存儲(chǔ)30天以上的數(shù)據(jù)。

四、配置參數(shù)

1、工作電壓：DC12V。

2、供電方式：太陽(yáng)能+高性能聚合物蓄電池。

3、通信方式：3G/GPRS/CDMA。

4、數(shù)據(jù)通道：RS485透明傳輸。

5、報(bào)警通道：1路，常開(kāi)/常閉。

6、監(jiān)測(cè)參數(shù)

1）、拉力傳感器: 7t，10t，16t，21t，32t，42t，55t（根據(jù)實(shí)際需要定制）*被替代金具的各種功能要求。

   2）、角度傳感器：雙軸≥±60°耐低溫、抗干擾并能在冰雪天氣正常工作

   3）、環(huán)境氣象站參數(shù)：超聲波高精度傳感器，綜合測(cè)量環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量等參數(shù)。

   4）、圖像監(jiān)測(cè)：1路圖像輸入

7、導(dǎo)線拉力探測(cè)：

1）、量程：7~50t；

2）、測(cè)量范圍：5％～100％FS（線性工作區(qū)間）；

3）、分度數(shù)n≥1000；

4）、回* （％FS）：±0.25；

5）、示值誤差 （％FS）：±0.50；

6）、重復(fù)性 （％FS）：±0.50；

7）、滯后 （％FS）：±0.15（根據(jù)用戶需要給出）；

8）、*穩(wěn)定性 （％FS）：±0.50；

9）、線性度≤5.0％。

8、工作環(huán)境：

1）、溫度：-40℃～+85℃，

2）、相對(duì)濕度：≤98％，

3）、大氣壓力：550hPa～1060hPa；

五、結(jié)語(yǔ)

電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（覆冰災(zāi)害圖像監(jiān)控系統(tǒng)、）是眼下我國(guó)各電力供電公司“抗冰zui前線”的一項(xiàng)重要措施，有了該系統(tǒng)，線路運(yùn)維人員就可以不用盲目的去巡檢排除各地的線路是否出現(xiàn)狀況，就可以準(zhǔn)確的掌握線路的運(yùn)行情況，對(duì)增強(qiáng)線路覆冰可控、可防的理念，超前防范、牢牢盯住每一個(gè)線路覆冰覆雪隱患點(diǎn)，提高架空輸電線路在低溫天氣下安全穩(wěn)定運(yùn)行具有實(shí)際性作用。

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