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內(nèi)蒙隧道逃生管道

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱洛陽國潤新材料科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號隧道逃生管
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2016/1/20 14:44:58
  • 訪問次數(shù)478
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    洛陽國潤新材料科技股份有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展,已成為一家集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售于一體的*。洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管道,鋼襯超高分子聚乙烯管,尾礦耐磨管道,HDPE給排水管,襯膠管道,襯塑管道,鋼襯聚四氟乙烯管,油井內(nèi)襯管,燃油管、抽沙輸泥管,管道浮體,3PE環(huán)氧樹脂防腐管道,鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于礦山,冶金,疏浚,化工,電力,環(huán)保,煤碳,市政排水等行業(yè)管線系列管道。公司具備管道工程測量、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝能力和完善的售后服務(wù)體系。

    洛陽國潤新材料科技股份有限公司新廠區(qū)坐落于洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)創(chuàng)業(yè)大道,廠房面積20000平方米。企業(yè)多年來致力于礦山、電力、化工、冶金、疏浚、環(huán)保、市政排水等行業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備及配件生產(chǎn)加工與供應(yīng)。公司在為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的過程中與中國黃金集團、西部礦業(yè)、中國十五冶公司、大唐集團、臺塑集團、中國石化、華能集團、上?;ぱ芯吭?、湖北有色金屬研究院、中交一航局、河南地礦局等國內(nèi)外企業(yè)及科研院所結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并不斷進行產(chǎn)品研發(fā),形成了*特色的系列產(chǎn)品。    

超高分子量聚乙烯管道,PE管,襯膠管道,襯塑管道,鋼襯聚四氟乙烯管,管道浮體,HDPE鋼帶增強螺旋波紋管
內(nèi)蒙隧道逃生管道-我公司開發(fā)的超高分子量聚乙烯隧道逃生管對隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對新型隧道逃生管道超高分子量聚乙烯管道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進行了設(shè)計。Z后,通過抗沖擊性試驗,對超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。試驗結(jié)果表明,超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理.
內(nèi)蒙隧道逃生管道 產(chǎn)品信息

內(nèi)蒙隧道逃生管道

國家安全監(jiān)管總局、*、**、國家*印發(fā)《隧道施工安全九條規(guī)定

    一、必須證照齊全,嚴禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。

    二、必須按照標準規(guī)范和設(shè)計要求編制專項施工方案,確保按方案組織實施,嚴禁擅自改變施工方法。

    三、必須強化施工工序和現(xiàn)場管理,確保支()護到位,嚴禁支護滯后和安全步距超標。

    四、必須落實超前水文地質(zhì)探測預(yù)報各項規(guī)定,監(jiān)控量()測數(shù)據(jù)超標立即停工撤人,嚴禁冒險施工作業(yè)。

    五、必須對有毒有害氣體進行監(jiān)測監(jiān)控,加強通風(fēng)管理,嚴禁濃度超標施工作業(yè)。

    六、必須嚴格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù),掘進作業(yè)面應(yīng)實施機械化作業(yè),嚴禁超員組織施工作業(yè)。

    七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。

    八、必須按照規(guī)定嚴格民用bao--物品管理,嚴禁在施工現(xiàn)場違規(guī)運輸、存放和使用民用bao--物品。

    九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備,嚴禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險施救。 

 

內(nèi)蒙隧道逃生管道*性

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

 

 

與鋼管的可靠性驗證

    通過將尺寸規(guī)格相近的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42

試驗要求及方法

    采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

 1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 0.67m。巖體參數(shù)取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=400kg

 2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。

 

 

用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當受到落石沖擊荷載作用時,圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度,本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H10m,將塊石自由釋放,分別對超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗結(jié)果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生永-久性形變。

隧道逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1、我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技術(shù),每臺設(shè)備出廠均按國家相關(guān)標準及企業(yè)標準進行檢測,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟-蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。

2、我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個月或產(chǎn)品開始使用后的壹年內(nèi)(以先到者為準),質(zhì)保期內(nèi)可享受免費的維修服務(wù),本廠實行3小時內(nèi)答復(fù)用戶,48小時內(nèi)為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當造成的產(chǎn)品損壞,我公司也可提供免費維修服務(wù),僅收取更換配件的費用。

3、我公司保證*供應(yīng)設(shè)備配件,質(zhì)保期外的配件僅收取成本費。

 

我公司開發(fā)的超高分子量聚乙烯隧道逃生管對隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對新型隧道逃生管道超高分子量聚乙烯管道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進行了設(shè)計。zui后,通過抗沖擊性試驗,對超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。試驗結(jié)果表明,超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,安全可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

 

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