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SMC組合氣缸-SMC帶導(dǎo)桿氣缸

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱東莞市軒耀自動化科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號MGGMF40-12
  • 所  在  地東莞市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時間2018/6/8 17:24:32
  • 訪問次數(shù)1364
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東莞市軒耀自動化科技有限公司憑借良好的技術(shù)力量、綜合實力,已被日本SMC,德國費斯托FESTO,德國BURKERT寶德,日本CKD喜開理,日本小金井,德國REXROTH力士樂,美國PARKER派克,意大利ATOS阿托斯,美國VICKERS威格士等認(rèn)定為合作伙伴.也成為東莞SMC一級代理,費斯托FESTO一級代理,BURKERT寶德一級代理等品牌總代理.從公司的角度,我們的客戶,是我們事業(yè)的推動者.我們與您共同協(xié)作,確保您使用我司Z*的技術(shù),為您提供綜合全面的自動化產(chǎn)品.我們了解您所屬的行業(yè)以及您的企業(yè),保證為您提供較好的解決方案.我們可以保證通過我司提供的解決方案中的每一步運動控制,都能達(dá)到精密與準(zhǔn)確!
我司主營產(chǎn)品:原裝SMC電磁閥,SMC氣缸,SMC減壓閥,SMC比例閥,SMC三聯(lián)件,SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸,SMC擺動氣缸,SMC無桿氣缸,SMC磁性開頭,SMC儲氣罐,SMC氣動元件,原裝FESTO電磁閥,FESTO老虎閥,FETO減壓閥,FESTO氣源處理組件,費斯托氣缸,FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO圓形氣缸,FESTO拉近開關(guān),FESTO氣動元件,BURKERT寶德角座閥,BURKERT寶德電磁閥,BURKERT寶德流量計,burkert流量開關(guān)等產(chǎn)品.

保證原裝*,假一賠十,請客戶放心選購. 
服務(wù)熱線:0769-33206489 
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氣動元件
SMC組合氣缸@SMC帶導(dǎo)桿氣缸
MGG系列導(dǎo)桿氣缸是由基本氣缸和導(dǎo)桿緊湊的一體化單元。
動作方式:雙作用
缸徑 (mm):20,25,32,40,50,63,80,100
種類有:標(biāo)準(zhǔn)型(滑動軸承球軸承)MGG
帶端鎖(滑動軸承球軸承)MGG
共同特點:耐橫向負(fù)載高精度桿不回轉(zhuǎn)的直線移動單元。
SMC組合氣缸-SMC帶導(dǎo)桿氣缸 產(chǎn)品信息

SMC組合氣缸@SMC帶導(dǎo)桿氣缸
SMC組合氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機件.為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象.在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸.緩沖氣缸見圖42.2-4,主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成.其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出.在活塞運動接近行程末端時,活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時,封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊.調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果.若令活塞反向運動時,從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動活塞向左運動.
MGG系列導(dǎo)桿氣缸是由基本氣缸和導(dǎo)桿緊湊的一體化單元。
動作方式:雙作用
缸徑 (mm):20,25,32,40,50,63,80,100
種類有:標(biāo)準(zhǔn)型(滑動軸承球軸承)MGG
帶端鎖(滑動軸承球軸承)MGG
共同特點:耐橫向負(fù)載高精度桿不回轉(zhuǎn)的直線移動單元。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB20-300
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB25-150
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB32-150
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB40-150
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB40-200
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB40-250
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB40-300
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB40-350
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB40-75
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB50-125
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB50-150
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB50-400
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB50-75

SMC組合氣缸@SMC帶導(dǎo)桿氣缸
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB63-100
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB63-75
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLB80-400
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLF50-200
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLF80-400
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGLF80-450
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB20-200
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB20-75
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB32-150
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB32-300
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB40-250
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB40-300
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB40R-150
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB40R-250
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB50-125
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB50-150
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB50-200
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB50-250
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB50-300
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB63-150
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB63-200
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMB63-250
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMF32-100
SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGGMF40-125
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SMC組合氣缸@SMC帶導(dǎo)桿氣缸

 

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