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車輛智能4G無線傳輸視頻監(jiān)控管理終端

參考價(jià) 1400 1300 1200
訂貨量 10-49 50-99 ≥100
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱深圳市索迪邁科技有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號SODIMAX606
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/10/29 10:05:42
  • 訪問次數(shù)674
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深圳市索迪邁科技有限公司專注移動(dòng)安防、車輛、船舶實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控領(lǐng)域。有10多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。可提供硬件設(shè)備,管理服務(wù)器平臺完整解決方案。

國內(nèi)成功的案例有:湖南常德城市管理局渣土車運(yùn)輸監(jiān)控管理系統(tǒng)、河道采砂監(jiān)控管理系統(tǒng)、礦區(qū)開采監(jiān)控管理系統(tǒng)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)控管理系統(tǒng)、金融押運(yùn)監(jiān)控管理系統(tǒng)、校車監(jiān)控管理系統(tǒng)、公交大巴運(yùn)輸管監(jiān)控理系統(tǒng)等。

國外成功案例有:英國曼切斯特出租車監(jiān)控管理項(xiàng)目、哥倫比亞波哥大城際公交大巴視頻客流統(tǒng)計(jì),票款管理項(xiàng)目。墨西哥坎昆大巴車視頻客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)項(xiàng)目??夏醽喰\嚤O(jiān)控管理項(xiàng)目。

索迪邁科技擁有強(qiáng)大的設(shè)備軟硬件研發(fā)、平臺系統(tǒng)軟件開發(fā)、視頻識別算法研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,船舶監(jiān)控,城市渣土運(yùn)輸管理積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

索迪邁科技以合作共贏、開放的態(tài)度與海內(nèi)外各工程商、分銷商、客戶、用戶深度合作。持續(xù)為客戶提升管理水平,節(jié)約成本,提高效率,及時(shí)消除安全隱患,提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。






車載硬盤錄像機(jī),車載SD卡錄像機(jī),3G車載視頻監(jiān)控
產(chǎn)品尺寸 141(L)×133(W)×43(H)mmmm 產(chǎn)品重量 1g/Kg
產(chǎn)品作用 視頻監(jiān)控 調(diào)制方式 45545665
高傳輸速率 555 工作頻率 112
接口 I/O 接收靈敏度 1232
內(nèi)存 512G 射頻功率 1122
信道頻寬 1333232
“兩客一?!敝悄苘囕v管理終端4G無線傳輸視頻監(jiān)控行業(yè)的問題是運(yùn)輸安全形勢嚴(yán)峻,車輛智能4G無線傳輸視頻監(jiān)控管理終端為了促進(jìn)和提高行業(yè)安全生產(chǎn)水平,交通運(yùn)輸管理部門陸續(xù)出臺了“五不,兩確?!钡囊?guī)章制度,但是如果沒有信息化系統(tǒng)的支撐,也很難在真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)中起到規(guī)范作用。
車輛智能4G無線傳輸視頻監(jiān)控管理終端 產(chǎn)品信息

 

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?;愤\(yùn)輸行業(yè)背景

    “兩客一危”車輛,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品的道路專用車輛。

    “兩客一?!?strong>車輛智能4G無線傳輸視頻監(jiān)控管理終端行業(yè)的問題是運(yùn)輸安全形勢嚴(yán)峻,為了促進(jìn)和提高行業(yè)安全生產(chǎn)水平,交通運(yùn)輸管理部門陸續(xù)出臺了“五不,兩確?!钡囊?guī)章制度,但是如果沒有信息化系統(tǒng)的支撐,也很難在真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)中起到規(guī)范作用。

      在行業(yè)信息化發(fā)展之初,“兩客一?!避囕v綜合監(jiān)控信息化系統(tǒng)僅實(shí)現(xiàn)了對車輛位置的實(shí)時(shí)跟蹤,超速、超載、超員與疲勞駕駛等“三超一?!毙袨榈膱?bào)警取證與行為干預(yù)。隨著技術(shù)的發(fā)展和行業(yè)應(yīng)用的深入,信息化系統(tǒng)功能逐步豐富,發(fā)展出        

   “以車輛GNSS信息和乘車環(huán)境視頻監(jiān)控為主,以駕駛行為監(jiān)控及車輛工況等狀態(tài)監(jiān)控為輔”的綜合監(jiān)控功能,能比較完整地監(jiān)控到“五不,兩確?!敝刑岬降母黜?xiàng)要求,運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸管理部門能有效地介入監(jiān)管運(yùn)輸過程,為交通安全保駕護(hù)航。

“?;奋囕v”解決方案系統(tǒng)構(gòu)成

   “兩客一?!?strong>車輛智能4G無線傳輸視頻監(jiān)控管理終端主要由車載智能終端、車載攝像頭、報(bào)警按鈕、駕駛員交互屏、駕駛員身份卡等,與企業(yè)安全運(yùn)營管理平臺組成。企業(yè)安全運(yùn)營管理平臺主要指“兩客一?!避囕v業(yè)務(wù)運(yùn)行指揮與安全監(jiān)控指揮的系統(tǒng)平臺。

      該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了車輛位置、視頻圖像、報(bào)警信息、車輛運(yùn)動(dòng)姿態(tài)、車輛故障、動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)、能耗趨勢統(tǒng)計(jì)的綜合監(jiān)管及車輛調(diào)度等功能。

“?;奋囕v”解決方案系統(tǒng)特色

      久經(jīng)考驗(yàn)和穩(wěn)定的服務(wù)器架構(gòu)--智能車輛管理終端4G無線傳輸視頻監(jiān)控以視頻監(jiān)控應(yīng)用為主的車輛綜合監(jiān)控項(xiàng)目,為數(shù)百位企業(yè)客戶提供了穩(wěn)定的數(shù)據(jù)服務(wù)。

      開放的合作模式--在運(yùn)營調(diào)度、資質(zhì)監(jiān)管、信息發(fā)布、車輛狀態(tài)、定位數(shù)據(jù)及視頻監(jiān)控等標(biāo)準(zhǔn)模塊的基礎(chǔ)上,由客戶自定義界面風(fēng)格或功能模塊,幫助合作伙伴達(dá)成個(gè)性化解決方案,搶占市場先機(jī)。例如:自行開發(fā)商砼車的調(diào)度功能,渣土車的區(qū)域傾倒功能,石油運(yùn)輸車的偷油防范等等。



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