?;愤\(yùn)輸行業(yè)背景
“兩客一危”車輛,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品的道路專用車輛。
“兩客一?!?strong>車輛智能4G無線傳輸視頻監(jiān)控管理終端行業(yè)的問題是運(yùn)輸安全形勢嚴(yán)峻,為了促進(jìn)和提高行業(yè)安全生產(chǎn)水平,交通運(yùn)輸管理部門陸續(xù)出臺了“五不,兩確?!钡囊?guī)章制度,但是如果沒有信息化系統(tǒng)的支撐,也很難在真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)中起到規(guī)范作用。
在行業(yè)信息化發(fā)展之初,“兩客一?!避囕v綜合監(jiān)控信息化系統(tǒng)僅實(shí)現(xiàn)了對車輛位置的實(shí)時(shí)跟蹤,超速、超載、超員與疲勞駕駛等“三超一?!毙袨榈膱?bào)警取證與行為干預(yù)。隨著技術(shù)的發(fā)展和行業(yè)應(yīng)用的深入,信息化系統(tǒng)功能逐步豐富,發(fā)展出
“以車輛GNSS信息和乘車環(huán)境視頻監(jiān)控為主,以駕駛行為監(jiān)控及車輛工況等狀態(tài)監(jiān)控為輔”的綜合監(jiān)控功能,能比較完整地監(jiān)控到“五不,兩確?!敝刑岬降母黜?xiàng)要求,運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸管理部門能有效地介入監(jiān)管運(yùn)輸過程,為交通安全保駕護(hù)航。
“?;奋囕v”解決方案系統(tǒng)構(gòu)成
“兩客一?!?strong>車輛智能4G無線傳輸視頻監(jiān)控管理終端主要由車載智能終端、車載攝像頭、報(bào)警按鈕、駕駛員交互屏、駕駛員身份卡等,與企業(yè)安全運(yùn)營管理平臺組成。企業(yè)安全運(yùn)營管理平臺主要指“兩客一?!避囕v業(yè)務(wù)運(yùn)行指揮與安全監(jiān)控指揮的系統(tǒng)平臺。
該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了車輛位置、視頻圖像、報(bào)警信息、車輛運(yùn)動(dòng)姿態(tài)、車輛故障、動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)、能耗趨勢統(tǒng)計(jì)的綜合監(jiān)管及車輛調(diào)度等功能。
“?;奋囕v”解決方案系統(tǒng)特色
久經(jīng)考驗(yàn)和穩(wěn)定的服務(wù)器架構(gòu)--智能車輛管理終端4G無線傳輸視頻監(jiān)控以視頻監(jiān)控應(yīng)用為主的車輛綜合監(jiān)控項(xiàng)目,為數(shù)百位企業(yè)客戶提供了穩(wěn)定的數(shù)據(jù)服務(wù)。
開放的合作模式--在運(yùn)營調(diào)度、資質(zhì)監(jiān)管、信息發(fā)布、車輛狀態(tài)、定位數(shù)據(jù)及視頻監(jiān)控等標(biāo)準(zhǔn)模塊的基礎(chǔ)上,由客戶自定義界面風(fēng)格或功能模塊,幫助合作伙伴達(dá)成個(gè)性化解決方案,搶占市場先機(jī)。例如:自行開發(fā)商砼車的調(diào)度功能,渣土車的區(qū)域傾倒功能,石油運(yùn)輸車的偷油防范等等。