CSR-TN-S50 增強(qiáng)版交通場景雷達(dá)主要應(yīng)用于高速路況監(jiān)測和城市紅綠燈智能控制，可探測前方250米內(nèi)道路上違章停車、超速、違規(guī)并線、應(yīng)急車道行駛等事件，獲取當(dāng)前監(jiān)視場景中各個(gè)車輛的位置并跟蹤所有車輛行駛軌跡；同時(shí)還可提供車速、車流量、車道占有率、平均車速、車輛排隊(duì)長度等信息。用戶通過雷達(dá)可實(shí)時(shí)獲悉路況信息，從而判別出交通道路擁堵、異常等事件。
? 功能特點(diǎn)
2 雷達(dá)距離和速度分辨率高，車輛定位精準(zhǔn)，測速精確。
2 雷達(dá)實(shí)現(xiàn)多車道檢測，自動(dòng)劃分車道，跟蹤不同車道車輛，準(zhǔn)確檢測其速度以及位置，并自動(dòng)識(shí)別車輛來去向。
2 雷達(dá)橫向覆蓋1～8個(gè)車道，縱向覆蓋250米，實(shí)現(xiàn)大場景檢測。
2 雷達(dá)涵蓋傳統(tǒng)微波車輛檢測器功能，可提供信息包括：車速、車流量、車頭時(shí)距、車型分類、道路占有率等信息。
2 雷達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)車道的擁堵信息判斷，統(tǒng)計(jì)排隊(duì)車輛長度，發(fā)送擁堵信息。
2 雷達(dá)根據(jù)車輛軌跡，判斷車輛逆行、急停、變道等交通異常事件。
2 雷達(dá)可檢測近處非機(jī)動(dòng)車。
2 雷達(dá)具有實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可與網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘同步。
2 雷達(dá)具有大容量存儲(chǔ)區(qū)，掉電數(shù)據(jù)不丟失。
2 雷達(dá)具有全天候工作能力，不受光線和雨、雪、霧等天氣影響。
? 典型應(yīng)用
1． 實(shí)時(shí)監(jiān)測城市十字路口擁堵和排隊(duì)長度，輔助信號(hào)燈自適應(yīng)系統(tǒng)。
2． 高速公路/城市道路某路口或路段交通車流量統(tǒng)計(jì)，交通信息采集。
3． 高速公路路況實(shí)時(shí)監(jiān)測，所有車輛全軌跡跟蹤，車輛駕駛行為分析。
4． 高速公路異常事件監(jiān)視，例如道路擁堵、車輛逆行、違停、違規(guī)變道、高速、低速行駛等。
5． 智慧城市車路協(xié)同，優(yōu)化交通組織，全路段所有車輛全軌跡跟蹤，全路段車流量監(jiān)控，紅綠燈全自動(dòng)控制。
高速公路應(yīng)用
城市道路紅綠燈路口應(yīng)用
| 中心頻率 | 80GHz |
| 安裝高度 | 6米～10米 |
| 安裝位置 | 正頂裝、斜側(cè)裝 |
| 覆蓋車道數(shù) | 1～12車道 |
| 探測距離 | 600米 |
| 距離分辨率 | 0.4米 |
| 測速范圍 | （5～200）km/h |
| 速度分辨率 | 0.4km/h |
| 跟蹤目標(biāo)個(gè)數(shù) | 512個(gè) |
| 車流量 | 單車道≥95%, 總車道≥95% |
| 車道占有率 | 單車道≥95%, 總車道≥95% |
| 擁堵信息判斷準(zhǔn)確率 | 95% |
| 逆行車輛識(shí)別準(zhǔn)確率 | 95% |
| 變道車輛識(shí)別準(zhǔn)確率 | 95% |
| 異常停車事件準(zhǔn)確率 | 95% |
| 數(shù)據(jù)更新率 | ≤100ms |
| 通信接口 | RS485，網(wǎng)口，WIFI模塊 |
