費(fèi)斯托 帶活塞桿的氣缸 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBC 系列
通用缸
帶兩個(gè)傳感器插槽的標(biāo)準(zhǔn)型材
多種派生型
缸徑： 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
行程： 1 ... 2800 mm
輸出力：483 ... 7363 N
雙作用
位置感測(cè)
固定/可調(diào)式/自調(diào)式緩沖

費(fèi)斯托 帶活塞桿的氣缸 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBC 系列

DSBC-…-C – 帶夾緊裝置，標(biāo)準(zhǔn)孔型
• 標(biāo)準(zhǔn)孔型
• 可將活塞桿保持或夾持在任意
位置
• 即使在交替負(fù)載、工作壓力波
動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下，
活塞桿也能長(zhǎng)時(shí)間夾持在位置
上
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要
采用額外措施；例如，在歐洲，
就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出
的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒(méi)有額外措施，本產(chǎn)品就不
適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的
部分。
DSBC-…-E1/-E2/-E3 – 帶終端位置鎖，標(biāo)準(zhǔn)孔型
• 標(biāo)準(zhǔn)孔型
• 正鎖定終端位置，作為掉落保
護(hù)?；钊麠U鎖定在終端位置，
以防出現(xiàn)壓降
• 任一端或兩端
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要
采用額外措施；例如，在歐洲，
就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出
的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒(méi)有額外措施，本產(chǎn)品就不
適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的
部分。
DSBC-…-P2 – 帶波紋管組件DADB，標(biāo)準(zhǔn)孔型
1
波紋管組件是無(wú)泄漏系統(tǒng)。要防
止吸入不需要的介質(zhì)，管式排氣
和進(jìn)氣必須通過(guò)連接部分處的壓
力補(bǔ)償孔1。
該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸
承免受多種介質(zhì)的侵入，

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBC 系列