產(chǎn)品描述
| 品牌 | 江鈴 | 型號(hào) | JX5032XKCMG76 |
| 車型 | 域虎7 | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) |
| 馬力 | 150-200馬力 | 底盤型號(hào) | JX1032TSE6 |
| 燃料類型 | 柴油 | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1998L |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 104kW | 車速 | 155km/h |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 軸距 | 3085mm |
| 軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 4 |
| 輪胎規(guī)格 | P265/70R16.265/65R17.245/70R17 | 前輪輪距 | 1570mm |
| 后輪輪距 | 1570mm | 額定成員數(shù) | 5人 |
| 生產(chǎn)地址 | 遼寧省沈陽市 | 廠家 | 沈陽德安智能科技有限公司 |
本事故現(xiàn)場(chǎng)勘察車是在江鈴域虎7系列皮卡的基礎(chǔ)上，依據(jù)“GA/T840-2009《交通事故勘察車》” 等國(guó)家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合公司在勘察車產(chǎn)品上多年的改裝集成經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)內(nèi)專家和需求單位指導(dǎo)下設(shè)計(jì)而成，整車搭載了專用的動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)、強(qiáng)光警示系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、車載電源、集成控制系統(tǒng)等專用設(shè)備和定制化的車用裝備設(shè)施，通過對(duì)皮卡后廂改制成封閉的連體車身，使整車外形美觀大氣、裝備豐富、存儲(chǔ)方便，滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、、處置的使用要求。
設(shè)計(jì)原則：
車輛設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)遵循簡(jiǎn)捷、實(shí)用、安全、可靠的建設(shè)理念，在各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵守以下建設(shè)原則：
1) 符合國(guó)家和行業(yè)的汽車技術(shù)或法規(guī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；
2) 整車主要性能不低于底盤要求的相關(guān)指標(biāo)。
3) 貫徹“簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠、機(jī)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)”的設(shè)計(jì)原則；
4) 遵循通用化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)原則，提高系統(tǒng)的可靠性和維修性；
5) 充分考慮安裝、使用、維修的方便性和可達(dá)性；
6) 優(yōu)先選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)。
7) 遵守合約中約定的相關(guān)使用要求和技術(shù)指標(biāo)。
本事故現(xiàn)場(chǎng)勘察車遵守底盤生產(chǎn)商的改裝手冊(cè)的要求，在改裝過程中，底盤的核心部件、主要參數(shù)及性能指標(biāo)未被改變或者符合原車設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。改裝后的車輛按法規(guī)公告要求進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)與試驗(yàn)，具備產(chǎn)品準(zhǔn)入資格，符合國(guó)家及車輛使用地的上牌要求，確保車輛能順利完成上牌。
