5、氣象傳感器穩(wěn)定性
氣象傳感器使用一段時(shí)間后，其性能保持不變化的能力稱(chēng)為穩(wěn)定性。影響氣象傳感器長(zhǎng)期穩(wěn)定性的因素除氣象傳感器本身結(jié)構(gòu)外，主要是氣象傳感器的使用環(huán)境。因此，要使氣象傳感器具有良好的穩(wěn)定性，氣象傳感器要有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。
在選擇氣象傳感器之前，應(yīng)對(duì)其使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇合適的氣象傳感器，或采取適當(dāng)?shù)拇胧瑴p小環(huán)境的影響。
氣象傳感器的穩(wěn)定性有定量指標(biāo)，在超過(guò)使用期后，在使用前應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定，以確定氣象傳感器的性能是否發(fā)生變化。
在某些要求氣象傳感器能長(zhǎng)期使用而又不能輕易更換或標(biāo)定的場(chǎng)合，所選用的氣象傳感器穩(wěn)定性要求更嚴(yán)格，要能夠經(jīng)受住長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)。

可以根據(jù)用戶(hù)需求拓展配置：光照強(qiáng)度傳感器、總輻射傳感器、蒸發(fā)量傳感器、露點(diǎn)溫度傳感器、紫外線(xiàn)輻射傳感器、光合輻射傳感器、日照時(shí)數(shù)、二氧化碳、雨雪傳感器、土壤濕度、土壤溫度等各種氣象要素傳感器。
現(xiàn)代氣象氣象傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬(wàn)別，主要是一體式與分體式的區(qū)別；如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用氣象傳感器，是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問(wèn)題。當(dāng)氣象傳感器確定之后，與之相配套的測(cè)量方法和配套設(shè)備也就可以確定了。測(cè)量結(jié)果的成敗，在很大程度上取決于氣象傳感器的選用是否合理。
紅外光學(xué)雨量計(jì)工作原理：
是利用空氣中有無(wú)水滴時(shí)透光性質(zhì)不同的原理制成的傳感器。由光線(xiàn)發(fā)射和接受部分組成（可以集成為一只元件），電子電路根據(jù)光線(xiàn)接受部分的光敏元件信號(hào)判斷雨量。
采用紅外光學(xué)檢測(cè)原理，無(wú)機(jī)械配件。因此它比其他技術(shù)的雨量計(jì)更為堅(jiān)固，敏感和。該傳感器極其敏感，不受其他因素干擾。不受雨水沖撞和可以移動(dòng)中測(cè)量雨量。沒(méi)有部件，內(nèi)部導(dǎo)體不會(huì)因接觸水而腐蝕，密封不會(huì)進(jìn)水。不會(huì)因?yàn)槁淙~或其他雜物影響雨量的測(cè)量。
1、根據(jù)測(cè)量對(duì)象與測(cè)量環(huán)境確定氣象傳感器的參數(shù)類(lèi)型
要進(jìn)行—個(gè)具體的監(jiān)測(cè)工作，首先要考慮采用何種原理，包含哪些參數(shù)的氣象傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)?，即使是監(jiān)測(cè)同一環(huán)境，也有多種參數(shù)的氣象傳感器可供選用，哪一種原理的氣象傳感器更為合適，則需要根據(jù)被測(cè)量的特點(diǎn)和氣象傳感器的使用條件考慮以下一些具體問(wèn)題：量程的大?。槐粶y(cè)位置對(duì)氣象傳感器體積的要求；測(cè)量方式為一體式還是分體式；信號(hào)的輸出方法，有線(xiàn)或是無(wú)線(xiàn)；氣象傳感器的來(lái)源，國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，價(jià)格能否承受，是否是生產(chǎn)廠(chǎng)家。
在考慮上述問(wèn)題之后就能確定選用一體式的還是分體式的氣象傳感器，然后再考慮氣象傳感器的具體性能指標(biāo)。
氣象站可以使車(chē)輛和船舶在不斷變化的行進(jìn)過(guò)程中，通過(guò)內(nèi)置的GPS和電子羅盤(pán)較計(jì)算出風(fēng)速風(fēng)向，不但可以存儲(chǔ)傳輸數(shù)據(jù)，而且可以較的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中周?chē)h(huán)境條件的變化，為車(chē)輛船舶運(yùn)輸和海洋浮標(biāo)漂流提供較的氣象數(shù)據(jù)。
4、氣象傳感器線(xiàn)性范圍
氣象傳感器的線(xiàn)形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講，在此范圍內(nèi)，靈敏度保持定值。氣象傳感器的線(xiàn)性范圍越寬，則其量程越大，并且能一定的測(cè)量精度。在選擇氣象傳感器時(shí)，當(dāng)氣象傳感器的種類(lèi)確定以后首先要看其量程是否滿(mǎn)足要求。
但實(shí)際上，任何氣象傳感器都不能的線(xiàn)性，其線(xiàn)性度也是相對(duì)的。當(dāng)所要求測(cè)量精度比較低時(shí)，在一定的范圍內(nèi)，可將非線(xiàn)性誤差較小的氣象傳感器近似看作線(xiàn)性的，這會(huì)給測(cè)量帶來(lái)極大的方便。
6、氣象傳感器精度
精度是氣象傳感器的一個(gè)重要的性能指標(biāo)，它是關(guān)系到整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)量精度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。氣象傳感器的精度越高，其價(jià)格越昂貴，因此，氣象傳感器的精度只要滿(mǎn)足整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的精度要求就可以，不必選得過(guò)高。這樣就可以在滿(mǎn)足同一監(jiān)測(cè)目的的諸多氣象傳感器中選擇比較和簡(jiǎn)單的氣象傳感器。
如果監(jiān)測(cè)目的是定性分析的，選用重復(fù)精度高的氣象傳感器即可，不宜選用量值精度高的；如果是為了定量分析，獲得的監(jiān)測(cè)值，就需選用精度等級(jí)能滿(mǎn)足要求的氣象傳感器。
應(yīng)用領(lǐng)域：城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣象在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電、輸電線(xiàn)路、橋梁隧道、航海船舶、航空機(jī)場(chǎng)、鉆井平臺(tái)、港口、自動(dòng)氣象站等行業(yè)。


其特點(diǎn)是精度高，響應(yīng)時(shí)間快，串口輸出，方便用戶(hù)直接通過(guò)PC或外接儀器進(jìn)行測(cè)量。