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HD-J247A-S滑板車把手雙軸疲勞試驗機

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱東莞市海達(dá)儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地東莞市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2024/3/17 15:18:41
  • 訪問次數(shù)109
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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海達(dá)國際集團成立于2004年,總部位于珠三角腹地,坐落在素有世界工廠之稱的廣東省東莞市,是一家從事包裝行業(yè)、家居行業(yè)、材料力學(xué)、光學(xué)測量、環(huán)境可靠性測試等檢測設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、計量和售后服務(wù)的國家。集團總面積達(dá)60,000平方米,擁有4個獨立儀器生產(chǎn)廠區(qū),在中國華南、華北、華東、華中與西北五大區(qū)建有15家分公司,海外服務(wù)網(wǎng)點超20個,覆蓋東南亞、歐洲、北美以及中東地區(qū),已為28,000多家客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。主營業(yè)務(wù)范圍:儀器生產(chǎn)、非標(biāo)儀器定制、軟件開發(fā)、計量檢測及維修咨詢整包服務(wù)。公司通過*以及國際檢測機構(gòu)BV、SGS、TUV的多次認(rèn)證,產(chǎn)品符合GB、ISO、ASTM、EN、JIS、TAPPI、ISTA、DIN、BS等國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。投入大量研發(fā)資金,堅持研發(fā)一代、銷售一代、儲備一代的產(chǎn)品理念,始終走在行業(yè)的前端。參與家具測試標(biāo)準(zhǔn)編寫,與國家質(zhì)檢單位共同起草CY/T229-2020行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);與國家紙制品中心、東莞質(zhì)檢家居實驗室共同開發(fā)行業(yè)測試儀器;并與多家單位共建可靠性實驗室,與黃埔海關(guān)技術(shù)中心合建危險品包裝實驗室。海達(dá)國際篤行“成為世界檢測儀器企業(yè)”的愿景,重視平臺建設(shè)與人才儲備,共有員工630人,其中技術(shù)人員達(dá)150人,全公司本科以上學(xué)歷300多名,研究生5名,博士生3名,已榮獲國家發(fā)明2項,各類實用新型100余項。同時與多所高等院校、科研院所建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,現(xiàn)已建立5個產(chǎn)學(xué)研合作基地,并聘請20多名博士生導(dǎo)師擔(dān)任顧問。展望未來,海達(dá)國際將踐行“讓每一家企業(yè)擁有高品質(zhì)的檢測儀器”的使命,秉承“創(chuàng)新、高效、傳承、激情、堅持”的核心價值觀。走綠色、低碳、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實現(xiàn)企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型與升級。將海達(dá)全力打造成技術(shù)*、質(zhì)量過硬、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、合作共贏的檢測儀器綜合服務(wù)商,是海達(dá)人永恒的追求!
滑板車把手雙軸疲勞試驗機 模擬自行車在實際騎行過程中,在不同的路況下,車把組件會受到人手給予的不同方向的力,尤其是在較顛簸路面上騎行時,受到的力就比較大和頻繁,因此車把組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。
HD-J247A-S滑板車把手雙軸疲勞試驗機 產(chǎn)品信息

滑板車把手雙軸疲勞試驗機產(chǎn)品簡介

 模擬自行車在實際騎行過程中,在不同的路況下,車把組件會受到人手給予的不同方向的力,尤其是在較顛簸路面上騎行時,受到的力就比較大和頻繁,因此車把組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)EN14764、EN14766和EN14781相關(guān)疲勞試驗相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制,力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制,當(dāng)施加在車把上的試驗力達(dá)到設(shè)定的力量時自動返回?fù)Q向。 

滑板車把手雙軸疲勞試驗機滿足標(biāo)準(zhǔn)

   設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):ISO 4210-5-2014(ISO標(biāo)準(zhǔn)) 4.9 和第二階段加載方式      

自行車滑板車車把車手疲勞程度試驗機 童車握把耐久度測試機試驗方法

   1、試驗時將車把組件按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗機上,加載橫梁的高低位置可以通過手動調(diào)節(jié)來適應(yīng)車把立管的大??;

   2、將車把立管(或假示把立管)固定在專&用夾具上,調(diào)整加載氣缸的上下、左右位置,使加載夾具可以剛好裝配在把橫管上,固定好各個部分;

   3、在計算機上設(shè)定好試驗要求的試驗力值、次數(shù);

   4、調(diào)整好允許車把的變形量,超過此變形量后機臺會自動停止測試;

   5、啟動試驗程序開始測試,試驗達(dá)到設(shè)定次數(shù)或試件損壞,機臺自動停止測試并保留試驗結(jié)果。

  

自行車滑板車車把車手疲勞程度試驗機 童車握把耐久度測試機技術(shù)參數(shù)
 

傳感器容量:

2000N 

荷重元分辨率:

1/10,000 

試驗力:

100N-600N 可設(shè)定 

力量控制精度:

0-5%(動態(tài)) 

測試頻率:

0-5Hz(可調(diào)整) 

試驗次數(shù):

0-999,999次可設(shè)定 

加載方式:

氣動加載 

配備夾具:

90°夾具、70°夾具
停機方式:

試件破壞系統(tǒng)或超出位移量自動停機

 

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