產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 制動(dòng)性能的優(yōu)化使操作更加省力和舒適，增強(qiáng)了人性化設(shè)計(jì)理念
2. 改進(jìn)型空濾器，加大了進(jìn)氣流量：使得發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)噪音低，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，濾芯的更換周期更長
3. 京三標(biāo)準(zhǔn)排放發(fā)動(dòng)機(jī)，更加環(huán)保
4. 步進(jìn)式指針儀表，直觀明了，車輛顛簸時(shí)能保持油位計(jì)的穩(wěn)定，避免在陽光直射時(shí)不易看清的缺點(diǎn)
5. 開放式上下車踏板，使進(jìn)出駕駛室更加方便安全
6. 標(biāo)配寬視野門架，視野清晰
7. 椅符合人機(jī)工程學(xué)原理，減輕駕駛員的疲勞
8. 門架采用單獨(dú)側(cè)滾輪結(jié)構(gòu)形式
技術(shù)參數(shù)：
| 型號(hào) | 單位 | FD35(T)II | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 動(dòng)力形式 | 柴油 | |||||
| 額定載荷 | kg | 3500 | ||||
| J 載荷中心距 | mm | 500 | ||||
| h1 起升高度 | mm | 3000 | ||||
| h3 自由起升高度 | mm | 170 | ||||
| L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 1070×125×50 | ||||
| 門架傾角 | deg | 前6后12 | ||||
| L3 前懸距 | mm | 498 | ||||
| L4 后懸距 | mm | 580 | ||||
| 外形尺寸 | L1 總長 | mm | 3830 | |||
| W1 總寬 | mm | 1225 | ||||
| h2門架不起升高度 | mm | 2180 | ||||
| h4 安全架高度 | mm | 2130 | ||||
| 擋貨架（貨叉架）高度 | mm | 1280 | ||||
| R1 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2490 | ||||
| Ra最小直角堆垛通道 | mm | 4200 | ||||
| 寬度 | ||||||
| 行駛速度 | Km/h | 18.5/20 | ||||
| （滿載/空載） | ||||||
| 起升速度 | mm/s | 400/380 | ||||
| （空載/滿載） | ||||||
| 爬坡度 | % | 20 | ||||
| 自重 | kg | 4650 | ||||
| 輪胎 | 前輪 | 28×9-15-14PR | ||||
| 后輪 | 6.5-10-10PR | |||||
| 輪距 | S 前輪 | mm | 1000 | |||
| P 后輪 | mm | 980 | ||||
| L2軸距 | mm | 1700 | ||||
| 最小離地間隙 | m2 門架 | mm | 130 | |||
| m1 車架 | mm | 160 | ||||
| 燃油箱容量 | ltr | 60 | ||||
| 國三發(fā)動(dòng)機(jī)選配 | ||||||
| 型號(hào) | 新柴4D27G31-007 | 全柴C02-624 | ||||
| 額定功率 | kW/r | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |||
| 額定扭矩 | N·m/r | 156/1700～1900 | 157/1800～1900 | |||
| 缸數(shù) | 4 | 4 | ||||
| 排量 | L | 2.67 | 2.67 | |||
